Ohun ti o jẹ ni ërún tuning ọkọ ayọkẹlẹ?

Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn iyatọ ti awọn engine tuning. Ni eyikeyi nla ti o jẹ pataki tuning software ti o išakoso awọn oniwe-isẹ. Awọn oniwe-ti o dara ju le fun a rere esi, ani laisi fun lilo awọn miiran igbese. Next ayewo, ohun ti ërún tuning.

definition

Oro yi ntokasi si awọn eto mode ti awọn ẹrọ itanna olutona ni awọn ọna oriṣiriṣi. Fun apẹẹrẹ, nipa yiyipada awọn iṣakoso eto ti awọn engine iṣakoso kuro tabi eyikeyi afikun ẹrọ itanna modulu lati mu agbara.

Sọri ati iṣẹ

Chip yiyi subdivided a ti pinnu fun mẹta eya ati awọn ọna ti - meji.

Ọpọlọpọ igba ti a ti lo lati mu awọn agbara. Nitorina, o jẹ gidigidi wọpọ ni idaraya paati, fun apẹẹrẹ, ërún-yiyi "BMW". Ni eyikeyi nla, a ilana Eleto ni imudarasi ise sise, ni o ni kan dídùn afikun: idakeji si gbajumo igbagbo, o tun din idana agbara, bi o ti mu ki engine ṣiṣe.

aje

Laipe, nitori awọn aawọ ati awọn jinde ni owo ti idana ti wa ni di a gbajumo adirẹsi ërún-tuning. Ni pato Eleto atehinwa idana agbara.

atunse

Bakannaa, awọn ërún-yiyi ti lo fun setup ti awọn iṣakoso kuro ni engine nigbati yiyipada motor sile. Eleyi le jẹ nitori awọn rirọpo ti boṣewa awọn ẹya to maili, e.g., idana injectors, turbocharger sori, awọn orilede lati miiran iru ti idana, ati awọn miiran engine oniru iyipada.

Ti o jẹ pataki lati daradara ṣeto awọn iṣakoso kuro ni yiyi motor idaraya dara si nipa eto awọn ohun kan. Nítorí náà, paapaa nigba ti ni ipese pẹlu BMW injectors pọ sise, ko si darukọ awọn diẹ pataki ayipada, yoo beere ërún yiyi "BMW", ni ibere lati je ki engine isakoso eto.

Kanna kan si awọn fifi sori ẹrọ ti LPG itanna. Ti o ni, awọn translation ti isuna paati bi awọn Nissan Tiida on yiyan epo ti wa ni tun ti beere fun ni ërún yiyi "Nissan Tiida". Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe awọn igun iginisonu ìlà fun petirolu ati gaasi ni o wa significantly o yatọ, ki o si yi wọn nikan nipa Siṣàtúnṣe iwọn engine isakoso software.

atunse

Yi iru jẹ paapa gbajumo ni agbegbe oja ni apa ti ibi-kekere-iye owo si dede. Lati ni oye ohun ti awọn ërún-yiyi ti yi iru, o nilo lati wa ni mọ pe diẹ ninu awọn tita ṣeto soke enjini idaji sile lai kan pato awọn ọna ipo, gẹgẹ bi awọn idana ati afefe abuda. Nitorina, iru Motors le sisẹ daradara. O le wa ni han, e.g., ni iyipada tabi ga idling iyara, jerks ni ibẹrẹ ti išipopada ati awọn miran.

Sibẹsibẹ, ohun ašiše ni awọn engine eto ti wa ni ri ko nikan ni alinisoro si dede, sugbon tun lori Ere. Chip-yiyi "Audi" ati awọn miiran gbowolori paati le se imukuro awon aṣiṣe. Won le wa ni kosile ni idaduro ti şe lati efatelese, jerks nigba ti ayipada ati t. D.

imuse

Pẹlupẹlu o jẹ ko o pe iru kan ni ërún-yiyi, o jẹ, ti o ba mọ awọn ipo ti iṣẹ yìí, ati awọn ọkọọkan wọn ipaniyan. Gbogbo awọn mẹta ti wọn.

• Akọkọ ti gbogbo, o nilo lati wa a isakoso eto. Nibẹ ni o wa mẹta aṣayan: gba titun kan Iṣakoso kuro, pa pọ pẹlu awọn titun famuwia, gba a titun eto, ya awọn atilẹba ọkọ ayọkẹlẹ famuwia.
• Ninu awọn igbehin nla, ie nigba lilo boṣewa eto, ṣatunṣe awọn ti a beere sile. Fun awọn titun famuwia ti ko ba beere, ti o ba ti won ba wa daradara-ti baamu si awọn engine sile.
• New tabi tunwo famuwia Kọ tabi ropo engine iṣakoso kuro.

Ka / Kọ Program

Ni igba akọkọ ti ati ki o kẹhin ni asiko o wa ni iru imo imuse ati ki o le wa ni muse ni orisirisi ona, ti o da lori awọn imọ agbara ti awọn osere, ati awọn iru ti adarí sile.

Julọ igba ti a lo fun kika EEPROM aisan asopo ohun, lai yọ awọn iṣakoso kuro. Lati gbe jade ni ërún-yiyi ni ọna yi le ni julọ paati itumọ ti ni ayika opin ti awọn 90s. awọn ti o kẹhin orundun. Niwon igba ti ibi-ifihan ti motor Iṣakoso sipo Flash reprogrammable iranti. Iru a ọna jẹ gidigidi o rọrun, ki awọn kika / kọ famuwia data nipa awọn ogun ti awọn osere, ani lai mọ ninu awọn apejuwe ohun ti awọn ërún tuning.

Ni agbalagba paati deede famuwia ti fipamọ ni awọn ROM eerun pẹlu ultraviolet erasure. Lati ka o jẹ pataki lati yọ awọn iranti ni ërún, ki o si maa ni lati se ti o nipa agbe. Yato si beere siseto ti a ti pinnu fun awọn pato iru ti awọn eerun igi. Yi ọna ti o jẹ Elo diẹ idiju ju ti tẹlẹ ọkan, ki nilo nyara ti oye olorin.

Tun ni kà fun awọn iṣẹ ti o le lo awọn BDM ni wiwo (lẹhin yokokoro mode), eyi ti o jẹ ni-eto siseto. Sibẹsibẹ, pa ni lokan pe niwon o ti wa ni apẹrẹ nipa Motorolla, awọn ni wiwo ti o wa nikan ni engine iṣakoso kuro lori igba ti nse ti awọn olupese. Ni afikun si specialized awọn eroja lati ṣe iru ise tun nilo yẹ ogbon, ki yi ọna ti o jẹ tun ko rorun.

Dipo sísọ loke ni wiwo ni awọn igba miiran, lo Bata-isise mode.

ṣiṣatunkọ

Awọn wọnyi ni iṣẹ ni o wa kan pataki ërún-yiyi igbese, ti o ba je yiyipada awọn atilẹba engine iṣakoso kuro. Fun won awọn imuse nilo kan pipe imo ti awọn aṣa motor sile, awọn oniwe-o pọju ati ailagbara. Ni afikun si eto awọn famuwia, o gbọdọ ni pataki software, o nsoju awọn odiwọn data ni ayaworan fọọmu. Bakannaa, ojo melo ni ijira EEPROM darapọ pẹlu recalculation ti awọn Checksum, akoso awọn oniwe-iyege. Kere igba, yi ti ni se lilo a Checksum isiro.

Ni eyikeyi iṣẹlẹ, awọn shortcomings ti awọn odiwọn data àpapọ eto gbọdọ ya sinu iroyin ni a ayaworan ọna. Ni ibere, won ni o wa ko ni anfani lati wo fun awọn odiwọn àwọn adúróṣinṣin. Keji, o le ṣe awọn asise ni awọn ti idanimọ odiwọn tabili.

Sibẹsibẹ, awọn software oja iloju yiyan awọn ọja devoid ti awọn wọnyi shortcomings. Yi specialized olootu, ti o ni a database ti famuwia ati odiwọn kaadi. Last soke, kóòdù ni o wa maa olootu lilo ọna inzhiringa famuwia fun awọn odiwọn data search ati iwadi ti Iṣakoso eto functioning alugoridimu. Nitorina, iru olootu han graphically nikan reliably mọ odiwọn tabili ti awọn EEPROM àti àwọn adúróṣinṣin. Won tun laifọwọyi atunse awọn checksums nigba ti fifipamọ awọn ayipada.

Awọn rọrun lati se darí ërún-tuning. O si ni imọran rirọpo awọn engine iṣakoso kuro lati awọn tókàn pẹlu eto miiran. Sugbon, ni idi eyi, awọn iṣẹ ti ise pataki lati ri a kuro pẹlu awọn famuwia, ni kikun o baamu engine sile, tabi o gbodo ti ni da nipa ẹnikan lori ìbéèrè ni ibamu pẹlu engine abuda ati ki o ti kọ sinu kan Àkọsílẹ.

awọn esi

Pa ni lokan pe awọn esi ti ërún yiyi ni nfa nipa ọpọlọpọ awọn okunfa:

• niwaju didn;
• ni ibẹrẹ iwọn didun ati engine išẹ;
• tẹlentẹle EEPROM ṣiṣe;
• o pọju engine ati awọn miiran ti nše ọkọ sipo.

Bayi, awọn ilosoke ti sile fun eyi ti yiyi ti a ti directed, ti wa ni pinnu nipataki nipasẹ awọn engine abuda. Nipa ti, awọn ërún-yiyi "Ford Mustang" ati "Idojukọ" yoo fun ohun ti o yatọ esi.

Gidigidi lori ṣiṣe ti ërún yiyi fowo nipasẹ awọn niwaju didn. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe awọn ti oyi ati Supercharged enjini lo orisirisi kan ti ẹtọ nigba setup. Fun apẹẹrẹ, ni ërún yiyi "Ford" pẹlu ti oyi engine dawọle atunse ti awọn idana ipese ati iginisonu sile. Growth išẹ ninu apere yi ni 8-12%. Ni akoko kanna, awọn ërún-yiyi "Audi" ni ipese pẹlu kan turbocharged engine ti wa ni nipasẹ ošišẹ ti jijẹ awọn oniwe-titẹ. Eleyi le fun ilosoke ti 30-40%. Gan kedere, yi jẹ paapa eri nigbati wé awọn ti oyi ati Supercharged enjini pa iwọn didun.

Fun apẹẹrẹ, awọn ërún-yiyi "Idojukọ" pẹlu a 1.6-lita engine agbara ti 105 liters. a. pese jèrè nikan nipa 10 liters. a. Ni akoko kanna ni motor VAG famuwia 1.4l TSI kere iye le fun a significantly ti o tobi ilosoke. Chip-yiyi "Skoda" pẹlu awọn engine ni awọn ti o pọju Allowable fun awọn iṣura ipinle ilosoke igbelaruge titẹ (ipele 2) expresses awọn ilosoke ninu agbara fun a 140 hp. a. version 50 liters. a. Ti o ni, awọn ere ninu apere yi ni diẹ ẹ sii ju a kẹta itọkasi iye. Iyipo fun idi ti itoju ti awọn oluşewadi gbigbe ilosoke to ko siwaju sii ju 300 nm. Ṣugbọn, fun awọn alinisoro awọn ẹya ti awọn oniwe-ilosoke significantly (80 nm).

Bakannaa, dajudaju, ni awọn iye ati awọn miiran sile ti awọn engine bi iye ati awọn ni ibẹrẹ išẹ. Fun apẹẹrẹ, awọn ërún-yiyi "Kia" lati 1.6-lita engine agbara ti 125 liters. a. O yoo mu ohun apapọ ti nipa 13 liters. a. O ti wa ni iṣiro lori igba ti awọn apapọ išẹ ere fun aye enjini - 10%. Bayi, ni ërún yiyi "Chevrolet Ọkọ" pẹlu a 6.2-lita V8 agbara ti 466 liters. a. mu awọn oṣuwọn ti nipa 47 liters. a.

Bakannaa, awọn ise aseise ti lilo ërún-yiyi ni nipasẹ ni tẹlentẹle EEPROM ṣiṣe. Nítorí, ti o ba awọn olupese ti ṣeto awọn engine fun o pọju išẹ, o yẹ ki o ko wa ni satunkọ siwaju, niwon o ko nikan ko ni fun significant esi, sugbon o tun le ja si a significant ilosoke ninu idana agbara ati ki o din awọn oluşewadi. Eleyi jẹ aṣoju fun idaraya paati. Sibẹsibẹ, julọ ninu awọn Motors ti idaji eto ti o fun laaye headroom fun dara si išẹ. Ni afikun, ọpọlọpọ awọn tita gbe awọn ero lori oja pẹlu kan yatọ si engine agbara. Igba ti o wa ni woye ni kan nikan awoṣe: awọn ẹrọ le ti wa ni ti a nṣe pẹlu mẹta engine awọn ẹya, yiyatọ nikan eto. Awọn iyato ninu iye owo laarin awọn meji le jẹ significant. Bayi, awọn ërún-yiyi ni ona kan lati fi nigbati ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan, niwon o le ra kan ti o rọrun ti ikede ati nipa reconfiguring awọn engine iṣakoso kuro lati tan sinu diẹ gbowolori.

Níkẹyìn, o jẹ pataki lati ya sinu iroyin awọn ti o pọju ti awọn engine ati awọn miiran ti nše ọkọ irinše. O asọye awọn ifilelẹ lọ ti awọn ilọsiwaju fun eyi ti awọn oluşewadi ti o ti fipamọ.

Lori yi igba, o jẹ wipe ko awọn julọ ni ileri fun ërún-yiyi ni o wa slaboforsirovannye turbo. Bayi lori oja pupo ti awọn wọnyi awọn ẹya. Eleyi jẹ nitori awọn ipa ti awọn ayika ati fifipamọ awọn aṣa nitori eyi ti onse ti wa ni ti o ti gbe lati oyi multicylinder enjini ni o tobi iwọn didun kere enjini ni ipese pẹlu-kekere titẹ turbo. Yi odiwon ti lo nipataki lati din idana agbara, dipo ju pese awọn išẹ, ki nwọn ni kan to ga o pọju fun ërún-tuning.

Atmospheric kekere isuna ọkọ ayọkẹlẹ enjini wa ni ko ki ileri lati yi ojuami ti wo. Biotilejepe awọn esi jẹ ṣi ma gan oyè. Bayi, awọn "Reno-Logan" ërún yiyi se isunki ni kekere rpm, awọn ti o pọju iyara ti nipa 10 km / h ati ki o din rampu-soke akoko ti 1 s. Eyi ni a se alaye nipa awọn peculiarities ti iru si dede.

Lori awọn agbara-kekere o lọra ero rọrun pupọ lati mu ìmúdàgba iṣẹ ju sare idaraya. Ni ibere, nwọn si ti idaji yiyi awọn engine isakoso software ti o pese o pọju fun dara si išẹ. Keji, ni awọn wọnyi si dede ojulowo esi ti yoo fun paapa kan kekere ilosoke ninu agbara ti o pese ërún tuning. Agbeyewo so amikan ti yi. Mu awọn dainamiki ti sare idaraya paati jẹ Elo siwaju sii soro. Ani kan diẹ ilosoke ninu awọn oniwe-Elo diẹ gbowolori.

iye owo ti

Owo ni ërún yiyi fun yatọ si ero jẹ gidigidi o yatọ. O ti wa ni nfa nipataki nipa awon okunfa iru bi awọn sile ti awọn títúnṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn titun famuwia. Lawin iye owo ṣe awọn ẹrọ. Bayi, awọn ërún-yiyi ti ọpọlọpọ awọn si dede ti "Vaz" owo nipa 3,000 rubles. Lara awọn julọ gbowolori gbóògì paati títúnṣe idaraya paati. Fun apẹẹrẹ, awọn iye owo ti awọn wọnyi ise fun awọn julọ ti ifarada supercar, Nissan GT-R, ti o bere lati 30 000-40 000. Ni afikun, awọn owo ti wa ni ṣiṣe nipasẹ awọn iṣeto ni ṣiṣe. Bayi, awọn iye ti wi yiyi-ni ërún GT-R ntokasi si alinisoro irisi, a ga agbara ti 30 liters. a. Lati se aseyori awọn oniwe-idagbasoke nipasẹ 70 liters. s., yoo ni lati san 3-4 ni igba diẹ.

Sibẹsibẹ, awọn julọ gbowolori iye owo aṣa yiyi a tuning motor. Pẹlupẹlu, ni ërún yiyi, ara ti yiyi irin ise, a nṣe idanileko, maa kere famuwia ni ibere fun awọn oto engine nipa kanna ipele ti a ti da pẹlu awọn lilo ti lainidii awọn ẹya ara. Eleyi jẹ nitori awọn igbehin nbeere itanran isọdi ti famuwia, nigba ti ni awọn tuning kit nlo kan pato irin ise ti awọn ẹya, eyi ti o ti wa ni ṣeto soke labẹ awọn eto.