Kayo 140: agbeyewo, ni pato, awọn fọto, titunṣe

Ọfin keke - kan iṣẹtọ gbajumo ilana ni awọn European awọn orilẹ-ede, sugbon ni Russia won ti wa ni mu pẹlu kan Iru iyanu. Equipment ni yi ẹka ni a irú ti ti iwọn-mọlẹ daakọ ti awọn motocross keke. Ọfin keke yoo jẹ rọrun fun awọn mejeeji ọmọde ati awọn agbalagba. Bi ofin, lo yi ilana fun motocross, supermoto, stantraydinga, bi daradara bi fun Enduro irin ajo.

Oti

Kayo Company jẹ ọkan ninu awọn olori ninu awọn isejade ati tita ti kekere alupupu - ọfin keke. Awọn ohun ọgbin ti a še pada ninu awọn 90 th odun ti o kẹhin orundun ni China. Awọn didara ti awọn ọja jẹ gidigidi dara fun yi eya ti isuna ọkọ ti. Lẹhin ti awọn ti ra jẹ tọ lẹsẹkẹsẹ ṣayẹwo gbogbo apa, ati Mu gbogbo awọn fasteners. Kayo 140 ni o ni diẹ lagbara ojuami, ṣugbọn pẹlu to dara itoju ati ti akoko ba tunṣe le ti wa ni eliminated. Ti o ba se atẹle awọn ilera ati akoko lati gbe jade itọju, iho keke ni yio je fun igba pipẹ lati mu nikan rere emotions.

design

Kayo 140 - julọ gbajumo asoju ti ọfin keke ni ilẹ Russia. Ni igba ti awọn oniwe-ikole ni a irin fireemu ṣe ti tubular profaili. Yi oniru yato si atilẹba placement powerplant. Awọn engine ti wa ni ti daduro lati isalẹ. Awọn iwọn ti awọn database ara ni 1225 mm, ati awọn gbẹ àdánù - nikan 71 kg. Metalelogun ti iwe Kayo 140 jẹ ni kan diẹ ńlá igun ju miiran awọn ọkọ ninu awọn oniwe-kilasi. Bi awọn kan ninu awọn abajade yi ipinnu wa ni jade lati ṣe awọn keke diẹ maneuverable ati idurosinsin.

O le ra awọn ọkọ ti online itaja. Ti won ko pataki kan apoti, ninu eyi ti gbigbe Kayo 140. Photo package le ti wa ni ri ninu awọn article. Lẹhin ti o, kọọkan gùn gba awọn irin ẹṣin ara rẹ. To wa ni gbogbo awọn pataki irinṣẹ ati apoju awọn ẹya ara.

engine

Motor - ọkan ninu awọn agbara ti Kayo 140. Engine pato alaragbayida fun iru kan iwapọ ọkọ. Won won agbara ni die-die o tobi ju ni apapọ ni yi kilasi. Mẹrin-ọpọlọ engine pẹlu kan iwọn didun ti 140 cm ^3, anfani lati se agbekale a 13.9 horsepower. Ni ibere lati yago fun awọn wahala ṣẹlẹ lati motor overheating, apẹẹrẹ ti pese air-epo itutu. Plant Kayo 140 lilo tapa.

gbigbe

Ni kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu awọn 13.9-horsepower engine yen mẹrin-iyara gbigbe, ìṣó nipa a pq. Pq - ọkan ninu awọn ailagbara ti awọn ọfin keke Kayo 140. Tunṣe gbigbe ni ti gbe jade diẹ igba, ati awọn fa ti wa ni I-420 Circuit. O lẹwa ni kiakia nà ati bi kan abajade wa sinu disrepair.

Idadoro ati idaduro

Ni iwaju ọfin keke apẹẹrẹ ṣeto unregulated 33-mm inverted orita iru. Ru lo bi awọn kan monoshock idadoro, eyi ti o ti so taara si awọn pendulum lai niwaju lilọsiwaju. Idadoro ajo ni 150 mm. Disk iwọn ti ni iwaju kẹkẹ ni 17 inches, ati ki o ru - 14 inches.

Ni idaduro - disiki, pẹlu eefun drive. Ventilated disiki ni gbe, o ti wa ni ṣe ti imọlẹ alloy ohun elo.

isakoso

Motocross keke Kayo 140, ti abuda wa ni oyimbo dara fun rù jade awọn iṣẹ-ṣiṣe nigba adakoja dide ni o ni kan kere ti ṣeto ti sensosi lori Dasibodu. Apẹẹrẹ pinnu lati confine Moto wakati. Levers ati knobs wa ni idiwon ati interchangeable miiran si dede ti awọn ile-. Gbogbo levers ti wa ni afikun, ayafi ru egungun. Eleyi jẹ pataki ki nigbati awọn isubu ti alupupu ko adehun si isalẹ awon ti awọn Iṣakoso.

Miran ti daradara ti awọn oniru ni aini Kayo 140 imọlẹ, eyi ti ifilelẹ awọn akoko ti lilo ọfin keke.

shortcomings

Laaarin gbogbo awọn rere ise ti o se apejuwe Kayo 140, o jẹ ṣee ṣe lati ṣe akiyesi nọmba kan ti shortcomings, nwọn igba soro nipa awọn olohun wọn. Niwon yi jẹ ẹya afọwọkọ ti iho keke motocross keke, o ti wa ni gan igba ti a lo fun ije lori awọn orin, bi daradara bi fun pa-opopona awakọ.

Ni igba akọkọ ti odi ti wa ni fi gbọgán ninu awọn igbehin nla, nigba ti bori idiwo ati fo. Pẹlu lagbara fo tabi ko inu didun pẹlu awọn ibalẹ kẹkẹ le jiroro ni ibẹrẹ lati gbe. O ni ko gidigidi dídùn, ati paapa siwaju sii - lojiji. Ni ibere lati yago fun iru ipo ki o si imukuro awọn flaw, o gbọdọ Mu fasteners ni okun sii. Ṣugbọn eyi ni ko nigbagbogbo awọn ọran niwon awọn hardware ara ni ko gan ti o dara didara ati iṣẹtọ ni kiakia labẹ awọn eru fifuye wa sinu disrepair. Ọpọlọpọ awọn onihun ti woye iru a buburu akoko, bayi ni Kayo 140. Responses wa ni ma ko ni ti o dara ju, ati ni ọpọlọpọ igba ati ni gbogbo binu ati buburu.

Kapa ti o wa lodidi fun Iṣakoso ti ṣẹ egungun awọn ọna šiše ati idimu mu - miiran lagbara ojuami ti awọn alupupu. Bi o wa ni jade, won le se agbekale - yi ni ko kan panacea fun gbogbo isoro. Ni diẹ ninu awọn dojuti mu le lọ lori kan Bireki, ati ni akoko kanna kika o kan ko ṣiṣẹ. Lẹhin awọn ikuna ti awọn idimu ati egungun idari le wa ni rọpo nipa rira titun kan ti ṣeto. Awọn lapapọ iye owo ti nipa 700 rubles, ṣugbọn lati gbe jade kan yẹ rirọpo - ko nigbagbogbo rọrun, ati esan ko gidigidi dídùn. Amoye ni imọran lẹsẹkẹsẹ ra a pataki Idaabobo lori awọn idari oko kẹkẹ. O yoo ni anfani lati fi gbogbo awọn aaye ni sise majemu.

Comments ati awọn ifihan

Agbeyewo ti ọfin keke Kayo 140 pin si meji dogba awọn ẹgbẹ. Diẹ ninu awọn wa ni inu didun pẹlu awọn ti ra, ati awọn miiran, lẹsẹsẹ, ti wa ni indignant. Ṣugbọn awọn mejeeji ẹgbẹ woye wipe awọn 140th ni, bi awọn oniwe-gbogboogbo anfani ati odi ise. Awọn isansa ti imọlẹ - ni yi kan gan ńlá daradara, niwon o ifilelẹ lọ ni akoko nigba ti o le lo ihò keke. Oyimbo kan ti o tobi nọmba ti motorcyclists fẹ lati rin ni Iwọoorun, ati awọn aini ti ina mu ki o soro.

420-Mo pq tun ṣẹlẹ a pupo ti odi agbeyewo laarin awon ti onra. Ojo melo, isoro yi ti a ni gan nipa rirọpo awọn sisan Circuit pẹlu kan diẹ gbowolori ati ki o ga-didara.

Lori awọn rere akọsilẹ motorcyclists iṣẹtọ kekere owo. Awọn iye owo ti awọn titun ọfin keke ko ni ko ani de ọdọ awọn ipele ti 50 ẹgbẹrun rubles. Fun won owo ni tan-jade oyimbo ti o dara daakọ. O ti wa ni lightweight ati awọn alagbara. Olusin "Willie" le wa ni ošišẹ pẹlu awọn keji jia. Ko bẹru ti Kayo 140 ati ẹrẹ iwẹ, bi daradara bi ajo si awọn gidigidi buburu ojo lori ti o ni inira ibigbogbo ile. Lakoko, awọn titun keke ni ipese pẹlu meji taya, a še lati bori awọn trenches, aijinile ara ti omi, bi daradara bi iwakọ nipasẹ kan amọ puddle.

A le ro pe Kayo 140 - yi ọkọ, eyi ti o jẹ awọn ibaraẹnisọrọ to fun iwakọ lori ti o ni inira ibigbogbo ile, bi daradara bi lori ohun apapọ opopona. Lori ọna lati gùn o, laanu, ni soro. Ti o ba ra a oke awoṣe, ti títúnṣe ati ki o dara, ti o ni gbogbo awọn pataki onkan ina ati ina tani lolobo pe, o jẹ ṣee ṣe lati ajo ati lori àkọsílẹ ona.

Ni afikun, boṣewa taya, eyi ti o ti wa ni to wa, ko ba wa ni a ti pinnu fun idapọmọra. Nwọn ni kiakia wọ jade, di asan. Eleyi jẹ nitori ite roba lo ninu awọn manufacture ti taya. Awọn ohun elo ti jẹ gidigidi asọ ti o si ductile, ni anfani lati pese kan ti o dara agbelebu nipa marshland, sugbon o ni kiakia parẹ ni olubasọrọ pẹlu awọn idapọmọra.

Awọn kẹta idi idi ti o ko ba le ajo lori àkọsílẹ ona, - awọn ti o ṣeeṣe a iná engine. Lori specialized apero, ọpọlọpọ awọn onihun so pe iná 140 motor Kayo, nikan gbigbe lori idapọmọra ona. Julọ seese, yi ni nitori lati inexperience itutu eto eyi ti o ti ko ba apẹrẹ fun iru ga fifuye ati ki o iwakọ ni iyara kan ti o tobi ju 60 km / h.