M62 - Diesel IwUlO. M62: iyipada, awon mon

IwUlO locomotive M62 a ti iṣeto ni 1965 ati ki o yi ni luhanskteplovoz. The Ìwé "6" ninu awọn akọle tọkasi wipe locomotive ni o ni mefa axles, ati awọn Ìwé "2" - lori rẹ abase si awọn keji iru. Ni awọn article awọn itan ti ẹda ti awọn locomotive awoṣe M62 yoo wa ni kà, awọn oniwe-bọtini ẹya ara ẹrọ ati awọn iyipada.

ẹda

Oju rẹ locomotive wa ni rọ lati awon iṣẹlẹ. Ni 1961, awọn Hungarian Reluwe ti ipasẹ 20 Swedish locomotives agbara 1950 hp. Ni ile awoṣe ti a npe ni «Di3», sugbon ni Hungary o ti a npe ni M61. Nigba ti o ti Rosia olori, ni pato, Nikita Khrushchev, lati ko eko nipa yi ra, o wà gan distracting. Lẹhin iṣẹlẹ yi, awọn sosialisiti orilẹ-ede ti gbesele gba locomotives ni capitalist orilẹ-ede. Ni akoko kanna luhanskteplovoz a paṣẹ lati ni waransesa se awọn locomotive labẹ awọn 1435-mm won, agbara 2000 horsepower. Ni awọn tete 70s awọn ifilelẹ ti awọn contender fun awọn ipa, ni ibamu si amoye, je kan locomotive TG102 si dede. Sibẹsibẹ, lẹhin ti o jiya a fiasco, ti o ti pinnu lati ṣẹda titun kan locomotive.

gbóògì

Ni igba akọkọ ti prototypes won itumọ ti ni 1965. Ni Hungary, awọn locomotive ti a npe ni M62, eyi ti bẹrẹ si wa ni lo jakejado Rosia Union, ni paṣipaarọ fun awọn ngbero TE112. O ti wa ni ye ki a kiyesi pe iru a ipinnu je ko aṣoju fun awọn USSR railways.

Laipe locomotive ni kikun iyara yi ni Lugansk ọgbin, ati awọn igba akọkọ ti a fi nikan ni sosialisiti orilẹ-ede. Ki o si o bẹrẹ lati ta ni orilẹ-ede miiran. Ni Poland, ti a npè ni awọn locomotive ST44; ni Czechoslovakia - T769.1; GDR - V200, ki o si awọn BR 120, ati nigbamii, nigbati iyipada Standard sọri - BR 220; North Korea - K62; ni Mongolia - 2M62M Níkẹyìn, Cuba - 61,6.

Ni 1970 o bẹrẹ lati wa ni ṣe M62 locomotives lori àgbá kẹkẹ labẹ awọn 1520 millimeter won. Ni afikun, diẹ ninu awọn ipilẹ ti a ti pinnu fun isẹ ti ni awọn aala awọn ilu ni pẹlu kan orin ti 1.435 millimeters. Patapata nigba awọn Tu ti awọn Diesel locomotive M62 721 idaako won itumọ ti ni mimọ version. Elo siwaju sii awọn ọkọ ti won produced ni títúnṣe awọn ẹya. Last iyipada 2M62U locomotive a ti tu ni 2001.

design

Awọn locomotive M62 Elo ti a ti ya lati locomotive TE10 awoṣe. A ti wa ni sọrọ nipa awọn ikoledanu, awọn gbigbe eni ati awọn eni ati awọn ẹya ẹrọ drive. Sibẹsibẹ, o ṣeun si kan aseyori akọkọ ati oniru solusan si diẹ ninu awọn machinists wà gidigidi inu didun pẹlu awọn iṣẹ ti awọn locomotive. Lai iwariiri kò ṣe - locomotive ina- ni Western iwọn, awọn apẹẹrẹ won fi agbara mu lati rubọ kekere kan ti awọn oniwe-ṣiṣe. Niwon awọn ṣiṣe ti a Diesel locomotive wà die-die kekere ju wipe ti awọn ti tẹlẹ awoṣe, TE3.

Nigba ti isẹ ti awọn locomotive fi han diẹ ninu awọn oniru awọn abawọn. Awọn pataki ti awọn wọnyi si wà ni kekere agbara ti awọn idana ojò, ni idapo pelu kan ti o tobi to yanilenu meji-ọpọlọ Diesel engine.

Nigba ti o ti locomotive tu M62 ni Czechoslovakia, awọn agbegbe Reluwe dáwọ gbóògì T678.0 awoṣe ti a se igbekale.

iyipada

Nigba awọn Tu ti awọn locomotive ti a da oyimbo kan diẹ iyipada:

1. 2M62. O ti wa ni a meji-nkan version, eyi ti o ni 1976 rọpo awọn locomotive TE3. Nigba ti isejade ti awọn oniru eni ti awọn Diesel locomotive M62 gba nọmba kan ti ayipada, ni pato awọn 751-th awoṣe locomotive di ipese pẹlu Àkọsílẹ saarin awọn ti fitilà. Ni lapapọ, ti o ti tu ni 1261 idaako ti yi awoṣe.
2. 2M62U. O ti wa ni a meji-nkan locomotive-pedestal dolly, pọ idana ojò agbara ati saarin awọn ti fitilà, eyi ti a ti ṣelọpọ lati 1987 odun. Yato si lati dede kọ fun okeere, 393 idaako ti yi locomotive a ti tu.
3. 3M62U. Yi mẹta-nkan locomotive-pedestal bogies ati Àkọsílẹ ti fitilà ti o gbe awọn niwon 1986. Nigba ti gbóògì ti awọn ijọ ila si lọ si pa 104 idaako. Igba nibẹ ni o wa nikan meji locomotive ruju, paapa lẹhin kan pataki overhaul.
4. DM62. O ti wa ni a nikan-apakan locomotive, eyi ti a produced lati 1982 si 1994. Ti o ti lo bi apa kan ti awọn ologun Reluwe misaili eto "daradara ṣe." Kọọkan ninu awọn reluwe ti eka ti a ni ipese pẹlu mẹta iru locomotives. Lati mimọ awoṣe, yi locomotive ni o ni awọn nọmba kan ti ayipada Eleto ni imudarasi awọn wa dede ti awọn locomotive. Diẹ ninu awọn ti wọn ni won nigbamii loo ni 2M62U awoṣe gbóògì. Lati awọn deede Àpẹẹrẹ ti awọn locomotive M62 DM62 version tun yato si ni irisi: jawless ẹrù, Àkọsílẹ saarin imọlẹ, ipin nronu ati adijositabulu puteochistitel. Ìwé "D" wà nílé lati iwe-ašẹ awo ti awọn locomotive. A lapapọ ti 154 iru paati won yi. Lẹhin awọn disbandment ti ologun eka locomotives ti o ti gbe to iṣinipopada àkọsílẹ ona.
5. M62UP. Ni pato, yi version of awọn nikan-apakan Diesel locomotive 3M62U. Ti o ti lo nikan fun ise ìdí, o kun lori agbegbe ti Ukraine. Tu wà nikan 40 idaako.
6. 3M62P. Ni a mẹta-apakan locomotive 1988 Tu, apẹrẹ fun yiyọ ti awọn ti ngbe Rocket ni Baikonur ifilole ojula helipad. Awọn kẹta apakan lati ibẹrẹ won ko lo si won laipe ndgbasoke. gbogbo awọn 3 instances ti locomotives won yi. Ni idi eyi, ọkan ninu wọn a yipada si sinu kan ti o rọrun locomotive 2M62U. Ati awọn miiran meji lẹhin kan gun laišišẹ a ti fi aye die sile disassembled ati ki o ta.
7. 2M62M. Eleyi meji-nkan awoṣe, apẹrẹ pataki fun awọn Ulan Bator Railway. Awọn locomotive ti a ti fara fun lilo ninu ologbele-ogbele awọn ipo. O ti wa ni characterized nipasẹ kan pataki oniru fun ninu air pese si awọn Motors lati eruku ati iyanrin. O kan sokale lati awọn conveyor 60 iru locomotives.

olaju

M62 Diesel locomotives, eyi ti ti ti re won iṣẹ aye, ni igbegasoke. Yi iranlọwọ lati mu wọn. Bi ofin, meji-ọpọlọ Diesel locomotive M62 ti wa ni rọpo nipasẹ a mẹrin-ọpọlọ. Mọ modernized locomotives le jẹ lori awọn air àlẹmọ, eyi ti o jẹ "agbelebu-hump" han lori orule. Nigba miran awọn imudojuiwọn si dede gba titun kan orukọ: M62K ni Lithuania; 2M62UK ni Belarus ati Russia; 2M62K ni Lithuania, Belarus ati Russia; 2M62UK ni Latvia.

Ni Latvia, Lithuania ati Hungary, diẹ ninu awọn locomotives ninu awọn fireemu ti olaju ti Diesel enjini gba a US duro Caterpillar.

imọ abuda

Níkẹyìn a mu awọn ipilẹ sile ti awọn Diesel locomotive M62:

1. Motor agbara - 2000 hp
2. Iyara (igbekale) - 100 km / h.
3. Apakan iwuwo - 116-126 m, ti o da lori awọn iyipada.
4. Asulu fifuye - 19,3-21 m, ti o da lori awọn iyipada.
5. Tractive agbara - 196-245 kN, ti o da lori awọn ọna mode.