Mu awọn engine iyipo lori awọn oniwe-ara

Kọọkan engine ni o ni diẹ ninu awọn abuda kan. Ni diẹ ninu awọn ti wọn wa ni diẹ sii ju miiran. Gbogbo awọn ti a mọ pe fun awọn ti o dara ju iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nilo diẹ agbara, ṣugbọn diẹ mọ ohun ti iyipo motor. Nìkan fi - o jẹ akoko kan ti agbara, eyi ti o ti so si crankshaft to n yi o ni kan ni kikun Circle. O ti wa ni mogbonwa lati ro wipe ti o ba a agbara, o ti wa ni won ni nm. Bayi, awọn ti o ga ni Dimegilio, awọn diẹ ìmúdàgba ọkọ ayọkẹlẹ.

Ṣugbọn ti o ba ni agbara mu lati nipa 5500-6000 rpm, awọn ti o pọju iyipo ti awọn engine ti wa ni sese ni a dede iyara. Bi fun Diesel enjini, won ni iru kan ti iwa isẹ superior petirolu, niwon ìyí funmorawon ninu wọn fere lemeji bi Elo, nitorina, awọn pisitini so nla agbara, eyi ti o wa ni ki o zqwq si awọn crankshaft.

Bi o tabi ko, awọn wọpọ engine ni "Quartet". Wọn iwọn didun yatọ, ṣugbọn tita fojusi gbọgán yi akanṣe, niwon o jẹ rọrun lati gbe agbelebu, Jubẹlọ, o jẹ ko bi gbowolori lati gbe bi, wipe, "mefa". Ṣugbọn ohun indisputable o daju ni awọn ojuami ti awọn ilosoke ninu awọn nọmba ti gbọrọ, lai yiyipada awọn miiran abuda kan, nyorisi kan iwon ilosoke ninu iyipo. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ti engine iyipo, ti o ni silinda 4 ati 2 liters ti iwọn didun, ni 150 nm, awọn ilosoke ninu awọn nọmba ti gbọrọ 6 si gbé e ró to 225 nm. Nipa ti, o jẹ pataki lati ya sinu iroyin adanu nitori edekoyede ati awọn miiran ni ita ologun, ki awọn net ere jẹ nipa ọkan-kẹta, ti o jẹ opin esi - 200 nm.

Iyipo ati agbara ti wa ni nigbagbogbo gbiyanju lati mu. Ni rọọrun lati ṣe eyi - lati din iwọn didun ti awọn ijona iyẹwu tabi awọn ọna miiran lati mu awọn funmorawon ratio. Ni idi eyi, o jẹ tọ iranti engine iṣura, nitori awọn silinda ori le jiroro ni asan pẹlu studs tabi boluti.

Awọn ọna keji - eto awọn crankshaft pẹlu ńlá kan orokun. Ni idi eyi, awọn engine revving isubu tun nilo lati yi ati gbọrọ, nitori awọn pisitini ọpọlọ ayipada. Ni o daju - ni yi kan ti o rọrun ilosoke ninu awọn ṣiṣẹ iwọn didun.

Bayi - kekere kan yii. Pada si wa pọ nọmba ti gbọrọ. Ohun ti o jẹ ki munadoko? Awọn o daju wipe ni akọkọ nla (4) ninu ijona Iyẹwu bugbamu waye gbogbo 180 iwọn. Eleyi tumo si wipe gbogbo ipari ti awọn pisitini ọpọlọ ti lo ni agbara ti ọkan silinda. Ni awọn mefa-silinda engine bugbamu waye gbogbo 90 iwọn ti crankshaft Yiyi. Ni idi eyi, titi ti pisitini si ṣe idaji awọn ṣiṣẹ ọpọlọ, nibẹ ni miran bugbamu ni miran silinda, awọn crankshaft ti wa ni bayi n fun meji pisitini. Nigbati awọn igba akọkọ ti Gigun ni isalẹ okú aarin, ati awọn keji ti yoo waye partway, ohun bugbamu ni kẹta, ati bẹ lori. O han ni, iru kan oniru jẹ doko.

Engine iyipo - o ni oyimbo ohun pataki ẹya-ara, eyi ti o le da awọn kuro ti awọn lapapọ nọmba. Ni ipari, o jẹ tọ fifi pe awọn bulkier enjini ni ga iyipo ati siwaju sii agbara.