Nitori ti ohun ti o le nilo lati ropo silinda ori gasiketi?

Silinda ohun amorindun - ọkan ninu awọn julọ pataki sipo ti awọn mọto, awọn didara ti o jẹ taara ti o gbẹkẹle lori awọn ìmúdàgba abuda kan ti awọn ọkọ. Ori ni a ijona iyẹwu ati ki o kan àtọwọdá siseto eyi ti o jẹ ẹya awọn ibaraẹnisọrọ ara ti a gaasi pinpin eto.

Awọn silinda ori ti wa ni fastened si awọn kuro, ki Elo ki awọn boluti tabi awọn pinni ti o ti wa ni lilo fun idi eyi, ti wa ni lo ni ẹẹkan, lẹhin eyi ti won di unsuitable fun yi isẹ, bi kale.

Nítorí, awọn gasiketi ti fi sori ẹrọ laarin awọn silinda ori. Nibẹ ni o wa igba ti rẹ rirọpo ni a gbọdọ.

Ni apapọ, awọn rirọpo ti awọn silinda ori gasiketi - awọn ilana ni ko ju soro nitori, bi o tabi ko, o ti wa ni bere nipa awọn yiyọ ti awọn silinda ori. Dajudaju, nibẹ ni o le jẹ diẹ ninu awọn isoro, sugbon, silinda ori gasiketi - kan pataki apejuwe awọn, awọn rirọpo ti eyi ti o wa ni nikan ni awọn iwọn igba.

Ni opo, ni igba ibi ti o ti le di pataki lati ropo silinda ori gasiketi, kekere kan bit. Akọkọ - o jẹ kan deede ba tunṣe ti awọn engine, ninu eyi ti awọn ori ti wa ni kuro. Awọn o daju wipe, irin oruka eyi ti wa ni pa irọ nipasẹ awọn ti abẹnu eti, pẹlu kan to lagbara fa-e ati ki o di unsuitable fun ilotunlo. Ni afikun, ni ori, nibẹ ni o wa awọn ikanni fun awọn sisan ti lubricant ati coolant. Wọn egbegbe di shaggy. Tun lori mejeji ti paadi ti a bo ooru-sooro sealant. Rẹ imularada ni ko ṣee ṣe, sugbon ni akoko wa, gbogbo awọn alaye ni o wa wa ninu awọn sunmọ auto itaja.

Ni afikun, awọn rirọpo ti awọn silinda ori gasiketi jẹ nitori awọn dara didara ti ijọ, lẹhin fifi sori ẹrọ ti ori, nitori awọn igbehin le wa ni ifojusi lati kan aini ti akitiyan. Nigbana ni, lori dada ti o yoo ri wa ti epo jo tabi coolant. Olubasọrọ pẹlu awọn akọkọ nkan laarin awọn gasiketi ati abutting awọn ẹya nyorisi si eyiti ko gaju ti jijo ti olomi kún ninu awọn engine Àkọsílẹ.

Diẹ iṣoro ni awọn rirọpo ti awọn silinda ori gasiketi ni irú ti iná-jade. Eleyi jẹ miiran Nitori ti gapping. Bi ti wa ni mo, awọn iwọn otutu ni ijona Iyẹwu nigba ti bugbamu ti awọn combustible adalu Gigun 800 iwọn. Nitorina, awọn silinda ori gasiketi, maa ṣe ti a irin fireemu paronita. Ṣugbọn awọn irin oruka ti wa ni be nikan lori ni akojọpọ eti, ki gaasi jijo nitori wọn ifilelẹ lọ nyorisi kan to buru isalẹ ninu awọn funmorawon ninu awọn silinda, o jẹ ṣee, ati ni eyikeyi. Bi awọn kan Nitori - ju ni agbara. Iru a isoro le ti wa ni damo nipa a ti iwa ariwo. Pẹlupẹlu, iru kan ikanni le tẹ awọn itutu tabi lubricating omi bibajẹ. Eleyi nyorisi si wọn Tu ni engine kompaktimenti.

Nigba ti o ti gbigbemi ọpọlọ ninu awọn silinda a igbale, eyi ti o buruja awọn epo lati lubrication eto nipasẹ awọn šiši.

Ni opo, isoro yi ṣọwọn waye, sugbon ti o ba ti o ba waye, ki o si tẹsiwaju pẹlu awọn yiyọ ko wulo, nitori iru kekere kan ohun le patapata mu awọn engine isalẹ.