Na ti awọn idana eto ti awọn Diesel engine: a awotẹlẹ ti o ti ṣee okunfa ati awọn solusan si awọn isoro

Awọn ẹrọ ti eyikeyi ọkọ, jẹ o Diesel tabi epo, pese awọn ipese agbara eto (ninu awọn ọrọ miiran, idana). Diẹ ninu awọn eniyan gbagbo wipe Diesel paati ni o wa siwaju sii finicky idana didara. O gan ni. Ati awọn titunṣe ti iru a eto jẹ tọ ọpọlọpọ igba diẹ gbowolori. Loni a wo ni ohun ti je a idana eto ti awọn Diesel engine, awọn oniwe-be ati awọn ipilẹ laasigbotitusita.

ẹrọ

Conventionally, yi eto le ti wa ni pin si meji losiwajulosehin: awọn ga ati kekere titẹ. Last mu igbaradi ti idana ati ki o rán o si awọn "tókàn ipele", si awọn keji Circuit. Ga-titẹ eto ìgbésẹ bi a ik idana abẹrẹ sinu engine ijona Iyẹwu.

Pq kekere-titẹ Circuit pẹlu awọn nọmba kan ti igbekale irinše. Yi àlẹmọ, separator, awọn idana actuator, a ti ngbona, ati ki o kan fifa soke. Idana gba koja kọọkan ninu awọn loke irinše. Fifa ṣẹda awọn titẹ ninu awọn eto, a ti ngbona heats tutu "Diesel epo" si fẹ otutu (bi ni igba otutu o ti wa ni yipada sinu slush paraffin), ati nipasẹ awọn idana àlẹmọ óę sinu keji, se pataki si awọn Circuit eto. O oriširiši awọn wọnyi irinše:

• The ga titẹ idana fifa. O so pẹlu awọn àlẹmọ.
• Abẹrẹ. Laipẹ a pupo ti gbale ni ibe injector pẹlu taara idana abẹrẹ. O ti gbà wipe won ti wa ni apẹrẹ fun kongẹ diẹ ẹ doseji ti idana. Awọn ẹrọ ko ko padanu agbara nigba ti agbara ṣubu.
• Idana ila - ila, eyi ti adalu ti wa ni je sinu gbọrọ.

Ni isalẹ a ba wo ni awọn ifilelẹ ti awọn ikuna ti awọn idana eto ti awọn Diesel engine.

soro ibere

Paapa igba ti o ṣẹlẹ ni tutu. O ti gbà wipe Diesel ṣiṣe awọn fere soro lai alapapo ni igba otutu. Lati ni o kere bakan mitigate ipo yìí, tita ti pese Arctic idana, ti o ba pẹlu antizamerzayuschie additives. Ṣugbọn soro lati ṣiṣe ko ni nigbagbogbo sọrọ ti a tutunini idana. Ti o ba ti awọn ẹrọ jẹ ani soro lati bẹrẹ "on gbona" jẹ seese lati mẹhẹ ga-titẹ fifa, eyun awọn oniwe-abẹrẹ eroja. O ti wa ni tun tọ yiyewo awọn igun imutesiwaju awọn idana ipese si engine. Owun to le yiya ti awọn nozzles, nitori eyi ti awọn adalu ti wa ni sprayed sinu buburu silinda. Ni apapọ, awọn idi kan nira bẹrẹ Diesel engine a pupo. Nitorina, gbogbo apejuwe awọn ti wa ni ẹnikeji. Ašiše le jẹ alábá, ti ko tọ isẹ ti awọn titẹ eleto, idana idaamu ti ṣaaju ki o to fifa. Iru ikuna ti awọn idana eto ti awọn Diesel engine ( "Volkswagen T4" ni ko si sile) ti wa ni de pelu depressurization ti awọn idana ila, nitori eyi ti awọn air ti nwọ awọn fifa, eyi ti o jẹ ko si ohun to anfani lati se agbekale awọn ti o fẹ titẹ.

ti kuna agbara

Ti o ba waye nitori lati wọ tabi bibajẹ dispensers. Bakannaa, iru na ti awọn idana eto ti awọn Diesel engine waye nitori si ohun insufficient iye ti idana ti o ti nwọ ni fifa. Nitori níwájú rẹ ni a àlẹmọ, o jẹ seese wipe o nìkan dina.

ga agbara

ẹbi data Diesel agbara awọn ọna šiše dide nitori lati improperly fara advance igun kan ti abẹrẹ. Bakannaa, pọ idana agbara ni a abajade ti aibojumu isẹ ti awọn idana fifa. abẹrẹ titẹ ipele ti adalu jẹ ju ga. Ni afikun, awọn sisan oṣuwọn ti wa ni pọ nitori awọn kekere funmorawon ninu awọn gbọrọ.

Black ẹfin lati eefi paipu

Ati ti o ba lori "KAMAZ" ti wa ni ka lati wa ni "ọgbin arun", eyi ti awọn onihun ko ba san akiyesi, on ajeji paati siga lati simini - a idi lati ro isẹ. Awọn wọnyi ni ami ti awọn Diesel engine wahala sọrọ nipa awọn buburu carburetion ninu awọn gbọrọ, eyi ti o le jẹ nitori awọn pẹ idana abẹrẹ. Si tun o jẹ pataki lati ṣayẹwo awọn nozzles ati awọn clearances ninu awọn àtọwọdá. Lasan "blackness" ti wa ni akoso nipasẹ awọn loose sludge ati awọn miiran ti gbigbemi / eefi falifu ti awọn engine.

White ati grẹy èéfín

Boya awọn engine ori gasiketi ni punched. Ti o ba ti ẹfin bajẹ disappears, awọn motor ti wa ni nìkan supercooled. O ti wa ni deede fun awọn ariwa latitudes.

alakikanju job

Awọn Diesel engine ni iseda akọkọ ni alariwo petirolu. Sibẹsibẹ, ti o ba ti gbigbọn buru, julọ seese lodo tete idana abẹrẹ. Ipinnu ti Diesel engine ẹbi okunfa ti wa ni nipasẹ ošišẹ ti nozzles. O tun sọwedowo awọn ipele ti funmorawon ninu awọn gbọrọ. Awọn oniwe-kere ipele yẹ ki o wa 23 kilo fun onigun centimeter. Takeoff iṣẹ laarin awọn gbọrọ ni akoko kanna ko koja 5-10 ogorun. Awọn apapọ Diesel motor fun wa nipa 27-30 "kilogram". Lati mọ nipa lilo pataki kan ọpa - funmorawon.

Ntọwọ bọ ninu awọn dispersal

Àpẹẹrẹ - kuru ju ọpọlọ gaasi efatelese. Ni idi eyi, ṣatunṣe ohun imuyara ọpá. Tun ṣayẹwo awọn air àlẹmọ. O ṣee mẹhẹ idana fifa ti ga titẹ, eyi ti o ni idi ti o ko ba le se agbekale kan ti o fẹ titẹ ninu awọn eto.

Leefofo "idling"

Ni idi eyi, ṣayẹwo awọn lilẹ washers labẹ awọn nozzles. Wo lati gbe awọn idana ila laarin awọn àlẹmọ ati fifa. Ti o ba wulo, Mu okun sii. Bakannaa, nigbati iru aisan Diesel engine idana eto ẹbi wo fifa support awo fun bibajẹ. Abrasion ti ṣee ṣe eleto ti revolutions ti awọn crankshaft. "Laišišẹ" leefofo nitori excess gaasi titẹ ninu awọn crankcase - ṣayẹwo fentilesonu.

engine stalled

Ti o ba ibùso lori Gbe, ṣayẹwo awọn aiṣedeede igun kan ti abẹrẹ. Yi o ṣẹ ti awọn actuator to fifa asopọ. Bakannaa, awọn àlẹmọ ni idọti, nitori ti eyi ti o wa ni a aito ti idana ati kekere titẹ ipese. Bi fun fifa, o jẹ ṣee skewing ti awọn pistons tabi separator iyipo. O yẹ ki o wa woye wipe fifa - yi ni julọ gbowolori ohun kan ninu awọn eto ti awọn Diesel agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nitori awọn eka oniru ano soro lati titunṣe, ki awọn gbigba iye owo jẹ afiwera si awọn owo ti awọn titun ohun kan ra on disassembly.

idena

Lati se imukuro awọn idana eto ti awọn Diesel engine ikuna (nitori awọn ikuna ti a Diesel engine - o ni gbowolori fun igba pipẹ), ma ko ni le Ọlẹ lati gbe jade idena. Ni igba akọkọ ti ohun lati se fifọ eto pẹlu a periodicity ti 1-2 ni igba fun odun. Eleyi isẹ ti je dismantling awọn idana ojò ki o si awọn yiyọ ti akojo "sludge" ni idana àlẹmọ. Asa fihan wipe ni isale nigba isẹ ti fun wa kan pupo ti sludge, eyi ti, nigba iwakọ lori ohun ṣofo ojò lojiji clogged Ajọ ati oniho.

ite idana

Paapa ti o ifiyesi awọn lilo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ti ki-ti a npe ni orilede akoko. Afẹfẹ ti otutu ti lọ silẹ, ati awọn gaasi ibudo ti wa ni ta awọn ku ti ooru idana. O npadanu awọn oniwe-fluidity ani ni -5 iwọn. Siwaju iyipada sinu paraffin ti clogs awọn fifa ati Ajọ. Jẹ daju lati tokasi ni fifa eyi ti iru ti idana yoo wa ni dà - ooru tabi otutu. Ti o ba ti o gan sele, wipe awọn iwọn otutu plummeted, ati ojò ooru "Diesel idana" o pọju thawing ẹrọ nipa lilo awọn preheater, tabi ti o ba jẹ a ero ọkọ ayọkẹlẹ - pulọọgi awọn ti ngbona ninu ile gareji. Nigba ti o ba bẹrẹ awọn Diesel engine jẹ pataki gbogbo ìyí.

Maa ko dilute awọn idana

Diẹ ninu awọn oniṣọnà, ti o ba wulo, bẹrẹ awọn Diesel engine ni igba otutu "bodyazhat" idana petirolu. Ṣe o categorically soro. Ni Russia, ti gun ta pataki Akitiki Diesel additives lati ran se awọn Ibiyi ti paraffin ninu awọn ojò. Ni o daju, wọnyi kanna additives ti wa ni afikun ni ibùgbé ooru idana ni gaasi ibudo - ki o di o dara fun lilo ni igba otutu. Ko si ohun ti ko tọ si pẹlu ti o. Ṣugbọn dilute o pẹlu petirolu - o kan ara (ifilo si awọn idana eto).

imorusi igba otutu

Gbona tabi ko? Idana eto ti awọn Diesel engine, eyi ti ẹrọ jẹ substantially o yatọ lati epo, tun ni o nilo ni ti yi igbese. Bẹrẹ awọn engine, jẹ ki o ṣiṣe awọn ni ipalọlọ fun 3-5 iṣẹju, lẹhin eyi ni akọkọ 200 mita là ni "onírẹlẹ" ọkọ ayọkẹlẹ mode. Diesel engine, ko petirolu, colder - warmed soke Elo to gun. Pẹ idling, ju, ti ko ba beere, ṣugbọn foju awọn loke recommendation jẹ ko wulo.

gaasi ibudo

Gbogbo abuse wa fueling ko dara didara idana, nwọn wipe, lori awọn Russian gaasi ibudo ko ni kan deede Diesel idana. Eleyi jẹ taa ti ko tọ. Ọkan o rọrun ofin: refuel awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori idana ni gaasi ibudo mọ. Gbogbo eniyan fe lati fi owo nipa ifẹ si idana ni 10-15 ogorun din owo ju oja iye, gangan awọ soke ni isinyi. Sibẹsibẹ, lẹhin kan tọkọtaya ti ọsẹ, ni kete ti ni awọn titunṣe ti idana, bẹrẹ lati si ibawi ko ara wọn, ati epo. Ni o daju ti o jẹ, ṣugbọn kò si ẹniti to agbara ko ni wakọ. O nigbagbogbo ni a wun. Ranti awọn akọkọ ohun - kan miser sanwo lemeji.

Bawo ni lati fa awọn aye ti idana fifa?

Bi a ti wi sẹyìn, yi jẹ ọkan ninu awọn pataki awọn ẹya ti awọn idana eto.

To a ga titẹ fifa yoo ṣiṣe ni to gun o si awọn ikuna ti awọn idana eto ti awọn Diesel engine ti fi nyin jade, o nilo lati:

• Maa ko fi awọn ojò ni night "idaji sofo." Bayi condensation, eyi ti lẹhinna si abẹ sinu awọn nozzles ati awọn fifa lori awọn oniwe-ero.
• Lorekore imugbẹ awọn sludge nipasẹ kan sisan plug.
• Maa ko lọ lori ohun ṣofo ojò ki o continuously sisun boolubu.

ipari

Nítorí náà, a ri awọn ifilelẹ ti awọn ašiše ti Diesel. Nipa wọnyí wọnyi awọn ofin, o yoo significantly fa awọn aye ti awọn eto ati ki o din ewu ti "lọ lati tun."