New awọn ẹya ara ẹrọ Nissan Pathfinder, didara iwadi, a igbeyewo drive. "Nissan Pathfinder": A Atunwo

Awọn kẹrin-iran Nissan Pathfinder debuted ni 2012 awoṣe ṣe kan asesejade. Oko amoye afihan awọn tobi pupo ayipada ti o wa ni anfani ti to ti ni ilọsiwaju SUV ninu awọn nọmba ti tita olori. Lati ibùgbé awkwardness fere ohunkohun sosi lati ropo iroro wá masculinity ati ara. Bayi ni ọkọ ayọkẹlẹ jẹ diẹ bi a adakoja ju ohun SUV, ṣugbọn awọn ni pato ni o si tun wa nibe ni ga ipele kan ninu awọn "Nissan Pathfinder" -2014. Igbeyewo drive waiye nigba ti Uncomfortable, ni kikun safihan awọn superiority ti yi awoṣe.

Nissan ti fi ara hàn nikan ni 2014. Awọn ijọ ti a ti gbe jade lori awọn ijọ ila ni St. Petersburg ni Russian awọn ọja. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe ni awọn ofin ti equipping awọn Amerika ti ikede yato si lati Russian, ṣugbọn fun awọn buru, tabi dara, lati lẹjọ motorists.

Imudojuiwọn Nissan Pathfinder

Lẹhin ti awọn ile-ti o waye a igbejade ati igbeyewo drive, "Nissan Pathfinder» IV iran bẹrẹ si wa ni ti oniṣowo ko nikan fun awọn European oja, sugbon tun Russia. Bayi ni ara ti wa ni ipoduduro nipasẹ a adakoja oniru. Aigba ti awọn ẹnjini fireemu je intentional, bi tita wá lati wa ni Wọn si awọn kilasi awoṣe ti ilu awọn ọkọ ti. Mefa, dajudaju, die-die ti o ga ju awọn boṣewa, sugbon ko lominu ni (5009h1961h1768mm). O ṣeun si awọn titun oniru ti ni anfani lati significantly din awọn ọkọ ayọkẹlẹ àdánù nipa 230 kg. Bayi o ko koja 2 m: o da lori awọn drive iru ipese àdánù yatọ lati 1.8 to 1.9 m (mẹrin-kẹkẹ drive iyipada wuwo). Gbogbo awọn rira ni anfaani lati awọn imudojuiwọn mefa han ni ran iru kan igbeyewo, bi awọn igbeyewo drive. "Nissan Pathfinder" vividly afihan awọn ipele ti o ga ti maneuverability ati mu.

inu ilohunsoke

Awọn 2015 Nissan Pathfinder ti gba a aṣa inu ati ti ọrọ-aje to fun awọn kilasi ti SUV idana agbara. Gbe ninu agọ meje ero. Awọn oniru ti wa ni gaba lori nipa Ere-ila ni wiwo pẹlu kan ko akojọ, si awọn ẹni-kana ero ti o dara wiwọle, ohun elo dídùn si ifọwọkan. Ṣugbọn awọn agbara ni kekere, kẹta kana ti awọn ijoko nekomforten fun ga eniyan. To ti ni ilọsiwaju aabo ọna ti opolopo.

Eto kan igbeyewo drive ti awọn titun "Nissan Pathfinder" dara lati lero a kikan idari oko kẹkẹ ati ijoko. Auto Management ti wa ni ofin nipa telescopic Bluetooth. Pari Almond, eyi ti o tanmo a itansan ti dudu ati alagara awọ, tenilorun si awọn oju, Siṣàtúnṣe iwọn si awọn rere. Adijositabulu iga ati lumbar agbegbe ti awọn iwakọ ni ijoko man daradara si olukuluku sile. Back ila pọ. Awọn keji ni o dara fun o jina irin ajo, ati awọn ti o le ṣee gbe lati gba kan jakejado aye to kẹta ero.

Eru le wa ni accommodated ni a kompaktimenti ti awọn iwọn didun 453 liters. Ti o ba ti meji pada kana pọ, 2260 liters le waye. multimedia eto oriširiši mefa agbohunsoke ti o pese ga-didara ohun ni agọ.

Gbadun awọn didara ti finishing ohun elo ṣe ṣee ṣe nipa ran a igbeyewo drive. "Nissan Pathfinder" - ohun SUV pẹlu kan to ga ipele ti irorun. O yẹ ki o wa woye wipe kan pato odors o wa patapata isansa. Iṣowo gba a didara pari, eyi ti o le wa ni Wọn si awọn Ere-ipele. Gbogbo sensosi ni o wa daradara han lati iwakọ ni ijoko ati awọn idari ni o wa ni rọọrun wiwọle. Nibẹ ni tun ẹya mẹjọ-inch iboju pẹlu kan rọrun akojọ, o yoo fun a pupo ti awọn aṣayan.

awọn aṣayan

Fun awọn boṣewa S-pipe ìfilọ alloy wili 18 inches. Afefe Iṣakoso sise lọtọ ninu meta ita, sugbon ko Bluetooth. A igbese loke awọn SV. Nibẹ ni o wa iwaju ati ẹgbẹ airbags, agbara ni kikun awọn ẹya ẹrọ, a Bose ohun eto ni pipe pẹlu 12 agbohunsoke ati awọn aṣayan miiran. Ọpọlọpọ ninu awọn ẹya ara ẹrọ titun le ri ninu ga-opin gige. Lati yan daba SL ati Platinum.

Awọn ni kikun yẹ eroja le wa ni towed fifuye ti nipa 2 m. Tun bayi egboogi-titiipa ni idaduro ati awọn disiki iru. Awọn boṣewa ni o ni a kamẹra ati ki o ru pa eto. Mimọ price ti 2.5 million rubles. fun awọn engine pẹlu V6 3.5 lita silinda.

imọ abuda

Awọn agbara ti enjini ati ki o dara manageability ipele le wa ni ro, nini a igbeyewo drive. "Nissan Pathfinder" ni o ni ohun ti o wu 234 l. a. pẹlu turbo kuro 2.5 ati 254 liters. a. pari pẹlu ohun ina motor. Awọn keji aṣayan significantly din idana agbara, ṣugbọn lati patapata fi kọ awọn petirolu yoo ko sise. Awakọ ni yi le ṣe lori ara wọn iriri.

Yi kuro ti wa ni so pọ pẹlu a continuously ayípadà gbigbe (CVT ọna ẹrọ), eyi ti o jẹ anfani lati tọ redistribute agbara ni iwaju ati oni-kẹkẹ drive mode ti irin-ajo.

Ni afikun, awọn idiwo lori ni opopona le ran lati bori awọn AWD. Awọn egbon ati ẹrẹ le wa ni ìṣó nipa ọna ti awọn titiipa ati awọn ẹya dogba redistribution ti akitiyan lori gbogbo awọn kẹkẹ na. Ṣẹṣẹ jẹ ṣee ṣe fun 8 aaya ati idana agbara ni ilu ati 10 liters lori awọn ọna - to 8 liters.

Awọn idadoro ti wa ni aifwy si awọn gbigba ti awọn bumps ati humps. Ṣugbọn pẹlu 20-inch wili lori Platinum o ba huwa buru ju 18.