Ṣe o ṣee ṣe lati lọ ninu ooru lati igba otutu taya? Nibẹ ni ohun idahun!

Ṣe o ṣee ṣe lati lọ ninu ooru lati igba otutu taya? Yi ibeere ti a beere sii ju a alakobere motorist, nitori ko si eniti o ko ni fẹ lati na afikun owo. Lati ni oye, jẹ ki ká ro ero jade ni yeke iyato ti igba otutu taya lati ooru.

igba otutu taya

Yi iru ti ọkọ ayọkẹlẹ "bata" fun awọn ti o tayọ ise ti rẹ irin ẹṣin ni tutu awọn ipo. Winter taya pese ti o dara isunki ọkọ on icy opopona. Ni afikun, awọn Olugbeja (eyi ti wa ni kekere indentations) lori igba otutu taya ni o ni a kuku ti ao Àpẹẹrẹ ti iranlọwọ fun awọn kẹkẹ lati ni kiakia xo ti porridge jade kuro ninu ẹrẹ ati egbon. Gbogbo awọn wọnyi awọn ẹya ara ẹrọ ti wa ni pese nipa pataki kan kemikali tiwqn ti igba otutu taya, eyi ti o jẹ taa o yatọ lati pe ti ooru taya. Winter taya ti wa ni pin si mẹrin subspecies, ti o da lori awọn orilẹ-ede ti lilo. Ninu awọn julọ àìdá ipo ti taya pẹlu spikes wa ni lo ninu temperate ita - awọn taya roba tiwqn ti alabọde líle. Ti o ba ti ẹnikan béèrè pé: "Mo le lọ ninu ooru lati igba otutu taya", idahun si jẹ pato odi. First, igba otutu taya ko ba pese to bere si lori gbẹ kà ilẹ. Keji, awọn taya yoo wọ jade ni kiakia to, nitori otutu taya te agbala Àpẹẹrẹ ko ba le withstand èyà lori gbẹ roboto. Thirdly, rẹ igba otutu taya "leefofo" lori gbona idapọmọra, o ni o ni iru kan kemikali tiwqn. Eleyi jẹ ko kan ipari akojọ awọn ti gbogbo awọn isoro ti yoo ni lati "ṣe ọrẹ", ti o ba ti o ba yan lati fi lori awọn ti ra miran Quartet ti taya. Ki awọn ibeere ti boya o ti ṣee lati wakọ lori igba otutu taya ninu ooru, tì pada lẹẹkan!

Summer taya

Ooru taya, bi daradara bi igba otutu, ko se "irira businessmen ti ika ninu rẹ ẹnu ko fi, ki o si jẹ ki awọn enia gba ọlọrọ ni itẹ", ati Pataki ti a še fun itunu ati ailewu. Ati ki o lẹẹkansi awọn oniwe-weighty ọrọ wi kemikali tiwqn ti o pese o tayọ gulu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan gbẹ opopona. O ṣeun fun u pe, a ooru taya di diẹ kosemi, eyi ti o idaniloju ti o dara braking ko le wa ni wi nipa igba otutu taya, lo nigba ti ooru: awọn idekun ijinna ni kanna iyara pọ nipa fere meji-ọkọ ayọkẹlẹ ara, ki ninu ooru lati igba otutu taya ni lalailopinpin lewu lati gùn. Tun gidigidi te agbala Àpẹẹrẹ ti o yatọ si: o ni o ni a ti yika orilede si awọn sidewalls. Eleyi jẹ miiran idi idi ti awọn ibeere: "Mo ti le lọ ninu ooru lati igba otutu taya?" Yẹ ki o wa si dahùn o ni odi. Ni idakeji lati igba otutu taya, ooru ni o ni o tobi yiya resistance, muu o lati sin bi gun bi awọn oniwe-eni. Biotilejepe, lẹẹkansi, ooru taya yoo ko ropo o bi igba otutu taya lori slippery opopona.

awari

Igba otutu ati ooru taya - yatọ gedegede si lati kọọkan miiran Oko "bata", kọọkan ti eyi ti o ni awọn oniwe-idi. Lori awon irinše ko le fi, nitori gbiyanju lati fi owo rẹ, o yoo fi lori wọn aabo, awọn aye ti miran, ati awọn ara ti ebi re. Ni gbogbo European awọn orilẹ-ede, motorists ti wa ni gan-finni relate si awọn ilana ti rirọpo awọn taya, ki a nilo lati ya ohun apẹẹrẹ ti yi ihuwasi. Ki o si awọn ibeere ti boya awọn ooru o le wakọ lori igba otutu taya, yoo farasin nipa ara. Ki o si ranti awọn ọrọ: miser sanwo lemeji!