Ohun Akopọ ti awọn ọkọ Suzuki Cappuccino

Cappuccino после своего появления на свет за короткий промежуток времени стал настоящим любимцем своих владельцев во всех уголках планеты. Suzuki Cappuccino ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin rẹ ibi ni akoko kukuru kan ti di kan gidi ayanfẹ ti awọn onihun ni gbogbo igun ti awọn aye. Awoṣe yi o jẹ a gidigidi awon orukọ kan ni kekere kan lori awọn mefa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan kekere engine, awọn afojusun jepe ti eyi ti o wa ni arin-kilasi awọn onibara. Ni akoko kanna, paati le ṣogo a nla oniru ati ki o kan dipo iwonba anfani lori awọn orin.

awoṣe itan

Mo ti yi ọkọ ayọkẹlẹ yi "Suzuki" ni akoko lati 1991 to 1997. Ni October 1992, o ti han si ita nigba ti British International aranse. Awọn awoṣe jẹ a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan kika oke ati meji ilẹkun. Fun gbogbo akoko ti tu kekere kan diẹ sii ju 28.000 sipo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ibamu si laigba aṣẹ alaye, awọn awoṣe ti a ni idagbasoke ni ibere lati fi awọn iṣura ori. Lẹhin ti awọn ijọ ila si sọkalẹ ṣiṣe rẹ a daakọ ti awọn ẹrọ ile fun awọn akoko muse awọn ti o ku paati.

Key Awọn ẹya ara ẹrọ

Pelu awọn oniwe-iwonba mefa, awọn awoṣe jẹ ohun ti o lagbara idaraya ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ru kẹkẹ drive. Lakoko labẹ awọn oniwe-Hood, awọn Awon Difelopa ti fi sori ẹrọ 64-hp agbara kuro iwọn didun ti 0,7 liters. O je ti mẹta gbọrọ be longitudinally o si pè F6A. Diẹ ninu awọn akoko nigbamii, Japanese apẹẹrẹ ti rọpo awọn engine igbanu drive lori awọn pq, nitorina modernizing awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara Suzuki Cappuccino. Imọ abuda kan ti awọn titun motor (K6A) laaye lati fọn paati si awọn ipele ti 150 km / h. Mejeeji ni iwaju ati ki o ru orisun omi idadoro nlo ọkan mu. Bi fun awọn gbigbe, awọn awoṣe a pari nikan chetyrohskorostnoy Afowoyi gbigbe.

irisi

Cappuccino присутствует не только в технических характеристиках автомобиля, но и в его экстерьере. Suzuki Cappuccino o rii ẹmí jẹ bayi ko nikan ni imọ abuda kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon tun ni awọn oniwe-ode. A ipa pataki ti dun ni awọn ode ti awọn yiyọ kosemi orule, wa ninu ti awọn mẹta paneli. Ti o ba wulo, won le wa ni kuro ki o si gbe ninu mọto. Ni awọn awoṣe wulẹ yangan yika moto Samaj, aṣa air intakes, bi daradara bi ohun elongated Hood. Gbogbo awọn yi mu ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ wuni ni akoko wa. Awọn oniwe-mefa ni ipari, iwọn ati ki o iga, lẹsẹsẹ, dogba 3295h1395h1185 mm. Bi n ṣakiyesi awọn kiliaransi, o jẹ 135 mm.

inu ilohunsoke

Soro ti awọn agọ Suzuki Cappuccino, akọkọ ti gbogbo awọn ti o yẹ ki o wa woye awọn ipele ti o ga ti irorun. Pelu awọn jo iwonba ita mefa, legroom ati ori lori nibi o jẹ to lati ṣe ani ga eniyan lero itura. Awọn ijoko ti wa ni ṣe ti alawọ si ti wa ni yato si nipasẹ kan ti o dara support. Iwakọ ni ijoko le ti wa ni tunše fere ni ife. Inu ilohunsoke wa ni ila pẹlu kan dipo ga didara o si ṣe itẹwọgbà si ifọwọkan ohun elo. Inu awọn ẹru agbeko ti wa ni pese, sugbon ti won ti wa ni gbe ga, ki nigbati braking awọn akoonu ti le subu jade ninu wọn.

ipari

Cappuccino завершилось уже много лет назад, автомобиль продолжает пользоваться большой популярностью. Bíótilẹ o daju wipe isejade awoṣe ti Suzuki Cappuccino pari opolopo odun seyin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju lati gbadun nla gbale. Awọn onibara ni ife ẹrọ gba nitori awọn jo kekere awọn ọna owo, dede, ti o dara išẹ ati ti o dara Kọ didara. Ni yi iyi, o jẹ ko yanilenu wipe diẹ ninu awọn instances ti yi ọkọ ayọkẹlẹ loni le ti wa ni ri lori awọn orilẹ-opopona.