Ohun gbogbo nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ GAZ M1

GAZ M1, awọn wọpọ eniyan a npe ni "Emkoy" jẹ aami kan ti awọn aso-ogun ati post-ogun akoko. Awoṣe yi ti a produced ni 1936-1948 GG., Nikan nigba ti ogun, ti o ti oniduuro. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di a iyipada ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ GAZ A, eyi ti ní leatherette oke. Ko awọn oniwe-royi, awọn titun awoṣe ní a irin ara, eyi ti laaye awọn lilo ti awọn wọnyi "ina awọn ọkọ ti" ni wartime.

GAZ M1 ni a ọja ti apapọ iṣẹ ti Rosia Enginners ati ojogbon Ford, eyi ti a ti gbe jade ni awọn ilana ti a mẹwa-odun guide. O ti wa ni da lori awọn American awoṣe gbe mọlẹ Ford awoṣe B pẹlu mẹrin-silinda engine, eyi ti ni a ti mu dara si soke si 50 horsepower. Ni afikun, awọn ayipada ti wa ni lagbara to ẹnjini, ibi ti awọn iwaju ati ki o ru omi, eyi ti o ti wa ni idayatọ transversely, won rọpo nipasẹ gigun ni iye 4 ege. Iyipada ti wa ni tun tunmọ si awọn idari oko ati awọn kẹkẹ. Awọn igbehin won rọpo pẹlu kan sọ lori disiki, ti o jẹ daradara ti baamu fun Russian ona.

Ni afikun, a die-die títúnṣe fọọmu ati inu GAZ M1. Fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti títúnṣe iwaju fenders, akoso iyan ijoko sisun labẹ awọn ipari ti awọn ese. Lori awọn ilẹkun won se vents, ati darí Atọka iye ti epo ti a ti rọpo pẹlu ohun ina. Tun bayi o le tan ati pa imọlẹ, titẹ rẹ ẹsẹ lori pataki kan yipada.

Gaasi M1 ṣelọpọ ni dudu pẹlu kan pupa adikala, ati awọn oniwe-inu ilohunsoke ní ohun upholstery ti woolen asọ grẹy tabi brown tint. Awọn ẹrọ ti wa ni gbe nipa lilo a atijo ite epo - lati poku kerosene to petirolu. Ni gbogbogbo, GAZ M1 ti a kà gbẹkẹle ki o si kuna-ailewu siseto. Rẹ orukọ ọkọ ayọkẹlẹ ti gba lati kuru Gorky Automobile Plant (GAZ) ati awọn lẹta M fun awọn orukọ ti Molotov, orukọ ẹniti ki o si je ti awọn ile-. Awọn nọmba 1 tumo si ni ọkọọkan nọmba ti awọn ẹrọ.

GAZ M1 ra loni oyimbo soro. Sugbon fun awon ti o fẹ lati ṣe kan ra, o nilo lati mo wipe nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn orisi ti awọn wọnyi ero. Awọn awoṣe, yi ni niwon 1938, le jẹ bayi mefa-silinda engine, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti a ti oniṣowo ni 1937-1941., Le jẹ a takisi, bi awọn evidenced nipa awọn niwaju awọn wọnyi afikun eroja ti awọ ati taximeter. Nibẹ ni o wa tun toje apeere ti awọn ọkọ ti won tu nigba ti ogun, bi awọn ayẹwo chaise (lai oke) ati caterpillar-wheeled gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ lori ilana ti "Emka".

O jẹ gidigidi soro lati ri eniyan ti o yoo fẹ lati fi ẹnikan ni a reasonable owo GAZ M1. Awọn tita ti awọn wọnyi burandi ti wa ni ti gbe jade nipasẹ pataki ruju fun ojoun paati lori ayelujara oro. O mu ki ori lati sọrọ si awọn eni nipa awọn majemu ti ara, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o le wa nipa 60-70 ọdun atijọ, lati se ayẹwo awọn ìwò imọ majemu. Pa ni lokan pe rirọpo awọn ẹya fun yi ẹrọ, bi daradara bi awọn oniwun oluwa ni o wa gidigidi lati ri, eyi ti o entails kan ewu ti aini ti ronu ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bó tilẹ jẹ pé iru ero ti wa ni igba ra fun awọn gbigba ti akoonu. Lapapọ nọmba ti paati GAZ M1 ni ipoduduro ninu oni Internet oja ni agbara ti a diẹ mejila ayẹwo pẹlu kan iye owo ti 100-200 ẹgbẹrun. Rubles si ọpọlọpọ awọn million, ti o da lori awọn aabo.