Taya UAZ: aṣayan, apejuwe, abuda

Gbẹkẹle ati ki o wulo UAZ paati ni o wa gbajumo ni orilẹ-ede wa. Awoṣe ibiti o jẹ gidigidi jakejado. Paati ara wọn dipo unpretentious ati ki o ni a nla ti o pọju ninu awọn ofin ti ibigbogbo ati ki o iwakọ on pa-opopona ruju. Afikun ohun ti, ni pa-opopona si dede ti wa ni ipese pẹlu irinše ti wa ni a še lati mu awọn tẹlẹ ga didara yen. Ọkan ninu wọn - awọn pa-opopona taya fun UAZ. Sugbon, o jẹ pataki lati competently sunmọ awọn aṣayan. Lati ni oye ibeere yi, o jẹ pataki lati ya sinu iroyin kan pupo ti o yatọ si ohun. O tun pataki lati san ifojusi si awọn ẹya ara ẹrọ ti ọkan tabi miiran taya. Ati, dajudaju, lati mọ ohun ti gbogbo-akoko taya.

Ohun ti taya wa ni o dara fun UAZ?

Fun apẹẹrẹ, fun 33 UAZ si dede, ati ọpọlọpọ awọn miiran iru paati yoo ba awọn alagbara, ti o tọ taya. Won yoo ni anfani lati bawa pẹlu awọn tobi pupo èyà ti o pese SUV. Loni, ni awọn Oko oja nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn aṣayan. Ati ti o ba ti o ba fẹ lati gbe soke ohun ti o nilo, o le ma ani to sọnu. UAZ o dara fun ọna ati roba. O ti wa ni gbogbo ki o si ohun ti o tọ. O le ṣee lo lori ni opopona, ati lori buburu ona. Pa-opopona pataki ori ti o kan yoo ko - nibẹ ni yio nilo pẹtẹpẹtẹ awoṣe.

Awọn ifilelẹ ti awọn sile ti pẹtẹpẹtẹ taya

Eyikeyi eni ti ẹya SUV yẹ lati mọ pe awọn taya ti a ṣe fun o dọti le significantly ni ipa okunfa bi inadanu, iyara, losi. Kanna kan si išẹ. Yan Pẹtẹpẹtẹ taya to UAZ, o jẹ pataki lati ya sinu iroyin awọn pataki iwọn ti awọn taya, awọn te agbala Àpẹẹrẹ ti awọn oniwe-o ṣeeṣe payload, iyara Ìwé. Nigbati yan kan roba pataki lati lẹsẹkẹsẹ mọ eyi ti ona ni lati lọ. Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣee lo ninu awọn Yanrin ati marshy awọn agbegbe, ki o si yan lati wa Aworn awọn aṣayan. Ti o ba ti ni opopona ti wa ni strewn pẹlu okuta, ki o si o yoo sunmọ ohun kan diẹ kosemi. Ohun pataki paramita - awọn Olugbeja. Ti agbara ati ki o gbẹkẹle, rþ taya ni o ni a Àpẹẹrẹ ni awọn fọọmu ti igi. Die kosemi, apẹrẹ fun o dọti, ti won yoo wa pataki ohun ọṣọ, wa ti o tobi awọn bulọọki. Eleyi amọ taya gbọdọ wa ni ti samisi pẹlu ẹrẹ.

classification

Akọkọ ti gbogbo awọn ti o nilo lati mọ pato ohun ti, ni apapọ, nibẹ ni o wa akero. Awọn àwárí mu yẹ ki o gba sinu iroyin, fun eyi ti o le duro ni eyikeyi ninu awọn aṣayan. Ni gbogbogbo, gbogbo taya ti wa ni yato si nipasẹ loje ti awọn treadmill, awọn iru ti agbegbe ti awọn roadway, akoko. Nítorí náà, allocate akero Eleto ni UAZ, aibaramu-Iru ati ti kii-itọnisọna. Ni ibamu si awọn iru ti awọn roadway nibẹ ni o wa opopona, opopona, wapọ ati ki o ga-agbara awọn ọja. Ni ibamu si awọn akoko - igba otutu, ooru ati gbogbo awọn-akoko. Nibẹ ni o wa awọn aṣayan miiran, eyi ti o le wa ni classified taya. Ọkan ninu awọn julọ pataki ifi - ibora. Roba le jẹ a opopona tabi ọna. Awọn wọnyi ni taya ni o dara maneuverability on idapọmọra. Tun lori awọn ọja ri epo ni o tayọ gulu. Awọn wọnyi ni taya ti wa ni samisi bi HT.

Diẹ taya yatọ si ni awọn ofin ti ariwo ati yiyọ ti ọrinrin. Sibẹsibẹ, ko dara fun igba otutu, awọn wọnyi taya. Awọn ọja ko ni ni awọn pataki abuda to wa ni anfani lati gbe awọn ọkọ on egbon tabi yinyin. Gbogbo awoṣe tabi awọn eyi ti o wa ni o dara fun awọn opolopo ninu awọn ona ti wa ni samisi AT. O ṣe pataki lati ranti wipe awon taya ko ba wa ni apẹrẹ fun lilo jakejado odun. Ẹya-ara - ti o tobi te agbala Àpẹẹrẹ.

Pẹtẹpẹtẹ dede ti wa ni tọka si awọn M / T. Wọn ti wa ni apẹrẹ fun iwakọ ni buburu tabi paapa awọn iwọn ipo. Iru si dede won agesin lori kan ologun UAZ awọn ọkọ ti apẹrẹ fun sode tabi ipeja. Awọn ẹya ara ẹrọ fun eyi ti won le wa ni yato - oyimbo jin te agbala, nla ijinna laarin awọn studs, ati lugs. Recent sise flotation ni jin ẹrẹ. Nigbati gbigbe awọn wọnyi taya ṣe kan pupo ti ariwo. Eleyi classification le tun fi kan sporty taya iyipada. Eleyi roba jẹ ti o dara julọ fun awon ti o Oba ko ni lọ jade kuro ni ilu. Yi iru ọja ti ya lori kan bit ti ijabọ ati iyipada ati lati gbogbo version. A gbọdọ ranti wipe ti won ba wa tun ko dara fun igba otutu lilo.

Amọ lori awọn taya "iṣu"

Eleyi ẹrọ - kan nla wun fun ode, apeja ati gbogbo awon ti o kan ni ife lati bori awọn aini ti ona. Ni awọn pada ni to aaye - o jẹ rorun lati lọ sinu thicket. Nominally to "iṣu" ṣeto unsuitable taya - yi ni ohun gbogbo-akoko kama-219. O ti wa ni soro lati deede wakọ nibikibi. Mulẹ taya ni o wa 29.3 inches. Fun yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi kekere. Ṣugbọn awọn fifi sori ẹrọ ti o tobi si dede beere rework. O jẹ wipe ko lati ṣe bẹ le ko gbogbo. First, jẹ ki ká wo ohun ti jẹ ninu awọn boṣewa iwọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ UAZ-452.

Cordiant OffRoad

O ti wa ni a wapọ taya, eyi ti o ni ọkan akoko di a rogbodiyan ọja. Awọn awoṣe je anfani lati win awọn apa ti taya wa, ati awọn rẹ oludije o wa patapata isansa. Awọn wọnyi ni awọn ọja ni kikun da awọn oniwe-owo. Yi pipa-opopona taya - nla kan wun ti o ba nilo lati gba lori a ipeja irin ajo lori awọn titẹsi-ipele ni pa-opopona sophistication. Awọn awoṣe ni kikun ẹrẹ, ki awọn igba otutu ti o jẹ dara ko lati lo. Pẹlu iyi si awọn ronu ti awọn dọti, nibi gbogbo ni pipe. Sugbon nibi lori kan pataki pa-opopona pẹlu awọn taya jẹ tẹlẹ korọrun. Eleyi jẹ awọn wun ti awon ti o ko ba fẹ lati wo pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ iyipada.

Contyre irin ajo ati Cooper Discoverer STT

Contyre irin ajo ti te agbala - ẹdà awọn awoṣe Cordiant. Bus nominally ti baamu to "iṣu". Awọn ọja ododo ni lati wa ni dara ju Cordiant. Ni afikun, àárẹ wọn ina ati rirọ. Iwọn ni kekere kan kere ju ti o so nipa awọn olupese. Ba ti wa ni a wun - Cordiant tabi Contyre, awọn ti o kẹhin aṣayan ni pato dara.

Bi fun awọn Cooper Discoverer STT, o jẹ - kan smati pa-opopona taya American gbóògì. awọn oniwe-owo ti jẹ oyimbo ga. Nitorina, o jẹ ko pataki lati fi sori ẹrọ ti o ni a boṣewa iwọn. A ṣe iṣeduro lilo awọn taya ọkọ 265/75 / R15. Fun awọn fifi sori o yoo jẹ pataki nìkan lati gee kẹkẹ arches. O ti wa ni ohun bojumu wun fun 469 si dede.

I-245 lati "Omskshina" ati Dari Safari 500

Ni igba akọkọ ti awoṣe - a Ayebaye. Biotilejepe awọn te agbala Àpẹẹrẹ ti yi ni ko lati sọ. Ṣugbọn awọn onihun ti UAZ mọ wipe awọn taya le ṣe gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ. Ni ibere lati gee to taya. Iwọn - bošewa, ṣugbọn gba wọn jẹ nipa gige. Nigbakannaa Dari Safari 500 - a gidi iwọn iyatọ ti awọn abele ti onse. Awọn owo ti jẹ gidigidi ti ifarada. Iwọn - ati awọn nikan bošewa fun awọn UAZ-452. Lara awọn anfani - o tayọ ti alaye lori awọn dọti. Lara awọn alailanfani - lile ati ki o gidigidi lile taya. Isuna aṣayan.

Tire UAZ "Bear": nitori dede pa-opopona

Yi roba YaShZ-569 jẹ gidigidi gbajumo. Awọn ọja ni o dara fun lilo ninu dede ibigbogbo. Dajudaju, ti o ba ti ni pa-opopona awakọ - ko ni akọkọ-ṣiṣe. "The Bear" ati ki o jẹ dara fun UAZ "Petirioti" ati "Field" ati UAZ 33. Sibẹsibẹ, ti o ti n fun UAZ-469 ti nše ọkọ, bi daradara bi fun "Hunter" ati "The Petirioti," won ti wa ni ko ba niyanju. Ni idi eyi, awọn taya ọkọ jẹ kere ju pataki. Special ṣiṣe ko le wa ni o ti ṣe yẹ lati wọn. Ṣugbọn ti o ba ra a disiki resembling, ki o si a le ṣeto ti o si "iṣu".

Awọn wọnyi ni taya le pese kan to ga ipele ti itunu lori idapọmọra, sugbon ni o wa ko dara fun lilo ojoojumọ. Pa-opopona taya ni o ni a te agbala Àpẹẹrẹ. Lori iru taya ti gba akọkọ ibi ni awọn irora-raids. O tun wọpọ lati ri a ologun UAZ, salubàta ni yi roba. Awọn onihun beere pe o ti kan ti o dara wun. Nítorí náà, oyimbo kan pataki te agbala, awọn taya daradara ti mọtoto ti o dọti. Ṣugbọn iyokuro - o jẹ kekere, nipa 30 inches. taya iwọn - 235. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn ọna pẹlu "jẹri" diẹ idurosinsin ju pẹlu deede taya.

Taya I-471

Awoṣe yi, bi "Bear", ṣe ni Yaroslavl taya factory. Tubeless taya ati ki o ni kan pataki anfani. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ rare pẹlu rẹ gan rọra. Ti o ba ti nibẹ ni o wa isẹpo ninu awọn idapọmọra, awọn taya lori UAZ nìkan gbe wọn. Bakannaa, awọn awoṣe ni o ni ẹya o tayọ itọnisọna iduroṣinṣin. Awọn te agbala Àpẹẹrẹ gba ani bori soro awọn ẹya ara. Ọpọlọpọ awọn eniyan bi ti pẹlu awọn taya, awọn ọkọ ayọkẹlẹ n ni a oto, ologun wo. O yoo dabi wipe anfani taya gbọdọ so lati dín. Sugbon, ni idi eyi, o ni ko bẹ.

Tire sori ẹrọ lori deede gbangba le wa ni agesin lori kamẹra. Ti o ba lo ni akọkọ aṣayan, awọn taya yẹ ki o wa gbe nikan pẹlu awọn kamẹra. Eke on le ṣee lo lai o. Ninu ooru ti o jẹ a gbẹkẹle aṣayan, ṣugbọn ni igba otutu, gbogbo awọn oniwe-ndin ti wa ni dinku si odo. Bakannaa, awon ti o ní popolzovavshis awoṣe jiyan wipe awọn taya ti awọ dọgbadọgba. Bíótilẹ o daju wipe opolopo ti awọn wọnyi taya ti wa ni agesin lori UAZ pẹlu awọn boṣewa kẹkẹ ati ki o si lé lai si eyikeyi isoro, o jẹ ko šee igbọkanle ti o tọ. Iru nuance jẹ gidigidi pataki. rim iwọn gbọdọ jẹ tobi ju awọn iwọn ti awọn roba. Nítorí náà, fun yi taya ni a kere ti 7 inches. Ni kukuru, awọn awoṣe ni logan ni ọpọlọpọ awọn ọna. Ṣugbọn ti o ba ni iwaju tirakito orin, ati ki o to ti a ti waye iwe, o jẹ ti o dara ju ko si ewu ti o. O ti wa ni esun kan wipe on o dọti yi aṣayan wa ni ibi ti isakoso.

Winter taya fun UAZ

On UAZah ajo kan Pupo ati igba. Ọpọlọpọ awọn transplanted wọn pẹlu "Niva". Ati awọn ti o jẹ fun awọn ti ife awọn wọnyi si dede - awọn ga ilẹ kiliaransi, o tayọ ti alaye ati ọpọlọpọ awọn miiran anfani. Lori awọn ti ra igba otutu taya imọlẹ awọn Russian awon eniyan, nigbati awọn window Frost. Special akoko lati yan ko. Ki awon eniyan lọ si ìsọ ati ki o ra ohun ti o jẹ lori awọn counter. Yi ona jẹ taa ti ko tọ. Awọn ile oja igba pese nikan ti ni kiakia nilo lati ta. Igba ti awọn onihun ti "akara" fẹ abele awọn ọja. Ọpọlọpọ awọn eniyan ra I-192. O ni o ni kan pataki wo ati agbala Àpẹẹrẹ lẹwa ibinu. Bi fun igba otutu išišẹ, iru kan taya isokuso ati ki o gidigidi lewu. Fun awọn tutu akoko ni o dara to. Ṣugbọn igba otutu taya lori "Petirioti" o jẹ wa ni kan jakejado ibiti o. Ati bi awọn deede iwọn kẹkẹ "iṣu" ti 225/75 / R16, ki o si a le waye awọn wọnyi si dede ko nikan rẹ, sugbon tun lori miiran paati.

Nokian Nordman 5 SUV ati Hankook i Pike RW11

5 Nokian Nordman SUV - ohun dara ti ikede ti awọn ti tẹlẹ awoṣe, ti o ti gba pupo ti o dara agbeyewo. Odun to koja, awọn bosi isakoso lati fi hàn pé o se ko ni asan. Sugbon o gbodo ti ni ranti pe yi ni a isuna ojutu. O dara fun igba otutu ni studded ati ni neshipovannom version.

Eleyi ko le wa ni wi nipa awọn Hankook i Pike RW11. Nibẹ ni o wa ti ko si spikes. Yi ki-ti a npe Velcro. Roba tu awọn Korean olupese. Ọja yi jẹ oyimbo ga didara ati ni ti a nṣe ni ohun ti ifarada owo. Bosi le ra ni owo ti 3 si 10 ẹgbẹrun rubles fun kuro. O ni o ni kan pupo ti rere esi. Awoṣe diẹ ninu awọn nla fihan ni igba otutu - ani ninu jin egbon lori yiyi dada, tabi lori awọn kà ilẹ. Eleyi taya ti wa ni iṣapeye fun ilu, sugbon tun lori ona ti o yoo ko kuna.

ipari

Eyi ni a yiyan ti oni roba on paati UAZ. Ni gbogbogbo, nibẹ ni nkankan lati ronú. Nibẹ ni o wa kekere iye owo solusan fun awọn ilu, nibẹ ni o wa tun awọn aṣayan fun adventurers. Nibẹ ni ani kan ti o dara asayan ti igba otutu taya. Bayi, rẹ SUV yio jẹ awọn odun ni kikun ija afefeayika. O kan nilo lati yan awọn ọtun taya ati akoko pereobut ọkọ wọn.