"Volvo C30": awọn fọto, agbeyewo ti awọn olohun wọn, awọn imọ abuda

"Volvo C30" - a Swedish ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn oniwe-akọrin bẹrẹ producing ni pẹ 2006. A ni idagbasoke a awoṣe ni gbọgán awọn akoko nigbati mo ti bere lati dagba ninu gbale ni iwapọ paati. Bi awọn kan igba ti o ti pinnu lati ya awọn Syeed C1 loo si awọn Volvo S40, bi daradara bi a kẹta "Mazda" ati "Nissan Tiida". Mimọ yàn, ati ki o si awọn Swedish amoye ti bere awọn painstaking iṣẹ.

irisi

Design 'Volvo C30 "ti wa ni tan jade aseyori - ni ọpọlọpọ awọn bowo ti o baramu si awọn apẹrẹ ti awọn ti ero ipin ti Difelopa gbekalẹ si ita ni Motor Fihan ni ibẹrẹ ti 2006. Production version han ni September ti kanna odun ni Paris.

Awọn aratuntun yoo gba ohun expressive ati iwapọ. Ni igba akọkọ ti Igbese ni ìforúkọsílẹ ti a pada apa ti awọn ijqra. Pọnran o wulẹ fere yika awọn pada enu gilasi, eyi ti asa wa ni dé nipa imọlẹ ṣeto sinu awọn agbeko. Ni o daju ti o jẹ a pada enu. Nitori eyi, awọn ẹru tan semicircular šiši ati ki o ga.

Nice wo te moto ati awọn atilẹba grille. Didara aworan yoo fun sloping oke ati kekere ibalẹ. Awọn ru elongated ìka ti o yatọ si oke taillights ati ki o aṣa onibaje. Ni apa isalẹ ọkan le wo awọn fífẹ eefi paipu. Ni gbogbogbo, lati wa ni gidigidi awon ati aṣa wo.

iṣẹ-

Bíótilẹ o daju wipe "ni Volvo C30" - yi ni a gidigidi iwapọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oniwe-inu ilohunsoke wa ni jade gan iṣẹ-ṣiṣe ati itura. Nigbati o ba joko si inu, ti sọnu awọn inú ti awọn ita awọn ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ kekere. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ awọn iṣọrọ gba mẹrin agbalagba. Meji iwaju ati ki o ru ti awọn kanna. Ti o ba ti pada kana joko mẹta eniyan, won yoo ni kekere kan bit lati ṣe yara.

Ergonomic ijoko. Ni re alaga awọn iwakọ gba itura ati, julọ ṣe pataki, ni awọn ti o tọ si ipo. Awọn ijoko le ti wa ni ti ṣe pọ pada tabi Titari siwaju. , Awọn Difelopa ti pinnu lati dín isalẹ awọn ile-iwe lati wọle si pada ti o wà rọrun. Ni awọn ilana ti sese awọn ọkọ ayọkẹlẹ Swedish amoye ro nipataki nipa awọn iwakọ ati awọn rẹ irorun.

fun ero

ara-ti o wa ninu, lọtọ ru awọn ijoko ti wa ni sori ẹrọ. Nwọn ti mulẹ jo si aringbungbun ipo ti awọn ẹrọ, nitorina isakoso lati ṣii ohun o tayọ Akopọ. Miran fifi sori ẹrọ ti yi iru mu ki o ṣee ṣe lati fi lori awọn mejeji ti Koro fun ipamọ. Ati awọn iwakọ lati iwaju ero diẹ rọrun ona lati ṣe ibasọrọ pẹlu awọn ru ijoko. Incidentally, awọn ru seatbacks le wa ni titunse ominira ti kọọkan miiran. O le ati ki o ko ọkan ninu wọn si agbo tabi o kan meji. Ani awọn ru gilasi enu ṣi ni rọọrun. Laniiyan dajudaju - wiwọle si mọto ti di rọrun ju lailai. Ati ki o si nibẹ ni o wa aṣọ lati pa awọn kompaktimenti akoonu ti lati prying oju.

inu ilohunsoke

Tẹsiwaju awọn akori, Emi yoo fẹ lati so pe awọn inu ilohunsoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, "ni Volvo C30," Swedish amoye tun ni idagbasoke ona pataki kan. Ki awọn ẹni kọọkan aini ti eyikeyi ose wà didun. Ani awọn boṣewa itanna pese a wun - a eniyan le ra a awoṣe pẹlu boya a pupa tabi bulu upholstery. Si tun nibẹ ni kan ti o muna awọ aṣayan - dudu. Sugbon yi aṣayan ni atilẹba ni wipe nibẹ ni o wa contrasting pupa carpets ni a agọ.

Miran ti o pọju ti onra le fi inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki, atilẹba awọn ẹya ara. Fun apẹẹrẹ, -ije awọn idari oko kẹkẹ, jia lefa pẹlu awọn ifibọ ti aluminiomu. Ani awọn pedals ti wa ni bo ni aluminiomu. Ati awọn awọn maati, nipa ọna, won ni idagbasoke pataki fun awọn awoṣe ti "Volvo S30", a Fọto ti eyi ti wa ni ipoduduro ninu awọn article.

Afefe Iṣakoso ninu awọn ero kompaktimenti

Fifisilẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, "ni Volvo C30," awọn onihun ti awọn agbeyewo Jọwọ. Ni ibamu si wọn, yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gan itura ati ki o farabale. Hotel akiyesi ti won ayeye itanna ati awọn pato bugbamu ti inu. Ni ibere, awọn Swedish Difelopa pese air-karabosipo eto ipese pẹlu kan àlẹmọ. Awọn ẹrọ ara, nipasẹ ọna, ni ipese pẹlu itanna afefe Iṣakoso eto ti a npe ni Itanna Afefe Iṣakoso. O ti wa ni kikun aládàáṣiṣẹ. Ti o ni, awọn eto laifọwọyi ntẹnumọ ṣeto iwọn otutu. Ati awọn ti o ko ko duro lori bi gbona tabi tutu ita. Nipa ona! Awọn Swedes ti ṣe daju pe awọn iwakọ le bojuto o yatọ si awọn iwọn otutu ni ọtun ati osi mejeji ti awọn agọ. Gan rọrun.

Afefe Iṣakoso jẹ ṣee ṣe lati fi awọn ọkan diẹ iṣẹ. A gan wulo aṣayan, li ọna. Èyíinì ni, awọn air didara iṣakoso eto inu. O ntọju orin ti bi o Elo ni air ni erogba monoxide. Ati ti o ba awọn oṣuwọn ti wa ni koja, awọn air intakes wa ni pipade. Yi eto ti wa ni ṣi ni ipese pẹlu kan erogba àlẹmọ, nipasẹ eyi ti awọn iṣowo ko ni gba eruku, o dọti ati buburu run.

itanna

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Volvo C30 'abuda gan gidigidi dídùn, tabi ko sọ. Pataki ifojusi awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun sọ awọn iwe eto. O ti wa ni awon ti a wun ti mẹta orisi. Akọkọ - Perfomance, 4 agbohunsoke + amupu. Keji - Ga Perfomance. A diẹ lagbara ampilifaya ati awọn agbohunsoke - 8 ege. Ati awọn kẹta - Ere Sound - fun awọn ololufẹ ti didara ohun. O ti wa ni ipese pẹlu kan oni ampilifaya ati mẹwa alagbara agbohunsoke.

Awọn boṣewa awọn eroja fun tita pẹlu ni oye iwakọ alaye eto, ni ibere lati nullify awọn seese ti Thatcher. O Oun ni awọn kiri lati Helm, ìyí titẹ lori awọn gaasi o si bù u, ati paapa diẹ ninu awọn ti awọn iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ati ninu awọn ipo eyi ti o le duro a ewu (e.g., awọn ipe ti nwọle lati ifibọ foonu tabi SMS), data gbigba ti wa ni o felomiran titi nigbamii. Nigba ti diẹ itewogba ipo wa.

aabo

Sibẹsibẹ yi ọkọ ayọkẹlẹ bi gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Volvo", ti pin si "crumple ibi kan". O yatọ si ara awọn ipo ti wa ni ṣe ti o yatọ si iru irin. Nitori ti yi fifuye ti wa ni satunpin ati gba boṣeyẹ, ti o ba lojiji a ijamba. A kekere ẹgbẹ ọmọ ẹgbẹ ti a še ki ni iwaju kẹkẹ nigbati awọn ijamba yoo ko penetrate awọn ero kompaktimenti. Bakannaa, awọn ẹrọ ni ipese pẹlu kan deformable efatelese kuro.

Inu nibẹ ni a 2-ipele air baagi (ẹgbẹ, ipilẹ, aṣọ), beliti, ijoko wa ni ipese pẹlu ti nṣiṣe lọwọ ori restraints + aṣayan wa fun awọn awoṣe, awọn BLIS eto, eyi ti o gba awọn iwakọ lati da awọn ọkọ gbigbe ninu okú ibi kan.

Nipa ona, ni iwaju ijoko ni ipese pẹlu egboogi-whiplash eto ikolu. Awọn idari iwe ati gbogbo Daju ninu ọran ti ijamba telescopically. Awọn motor ti wa ni be ita, nitori ninu pajawiri o ti wa ni lo si ko si iṣowo. Awọn idana ojò ti wa ni gbe ni iwaju ti awọn ru idadoro, eyi ti o jẹ ti awọn safest ibi. Ani pedestrians Difelopa ti ko gbagbe. Ni awọn iṣẹlẹ ti a ijamba ọpẹ si ti yika pada ti awọn idibajẹ ti awọn ipalara yoo ko ni le lominu ni. Dajudaju, ti o ba awọn iwakọ ko ni fo sinu ọkunrin kan ni iyara kan ti 160 km / h.

abuda kan ti

Ati nipari, o yẹ ki o so fun o nipa ọkan ninu awọn julọ pataki ero jẹmọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ, "ni Volvo C30." Ni pato - ti o ni ohun ti o jẹ nipa. Nítorí náà, a akude wun ti enjini ti pese fun yi ti nše ọkọ. Mẹta ti wọn - 4-silinda, 1.6, 1.8 ati 2 liters. Gbe awọn 100, 125 ati 145 horsepower lẹsẹsẹ. Nibẹ ni o wa Diesel aba - a 1.6-lita 109-hp ni awọn weakest. Nigbamii ti agbara kuro ni 136 liters. a. (2 liters). Wa ti tun kan motor fun 163 liters. a. ati 2,4 l. Awọn ti o kẹhin engine "Volvo C30" - a 2,4-lita, 180-hp.

Nibẹ ni o wa meji siwaju sii. 5-silinda, 2.4 ati 2.5 liters. Ni igba akọkọ ti awọn ti awọn wọnyi 170 gbogbo a "ẹṣin", ati awọn keji nitori ṣeto turbocharger - bi Elo bi 220 liters. a.

Gbogbo enjini pese a gan ìmúdàgba isare, ati awọn kan dipo ńlá iyipo. Ni afikun, won ba wa gidigidi ti ọrọ-aje. Fun apẹẹrẹ, a awoṣe pẹlu a 1.6-lita petirolu kuro yoo run 9 liters ti ilu. Diesel yoo lọ nipa kanna.