Yiyi "Opel Astra J» ati awọn abuda

Oyimbo gbajumo ni igba to šẹšẹ ti di awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Opel Astra J». Chip-tuning ọkọ ayọkẹlẹ tumo si imudarasi ìwò dainamiki, bi daradara bi awọn tiipa ti awọn iṣẹ. Ni afikun, laarin awọn ilana ti iru iyipada ṣe ayase išẹ ayẹwo.

Oko famuwia ti o ti fi sori ẹrọ ni factory, laanu, ni o ni diẹ ninu awọn isoro. Ni o kere, onilọra gaasi efatelese. Yi odi si gun mu ki ara ro nigbati awọn air kondisona jẹ ju ga ibaramu otutu. Ni ibere lati yi awọn famuwia, o gbọdọ lọ si eyikeyi imọ aarin, ni ibi ti won yoo si mu a rọpo.

Ni igba akọkọ ti ohun ti o ti mu awọn oju ni awọn rimu. Nwọn si, pẹlú pẹlu imọlẹ ode fi expressiveness ati attractiveness ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Lori awọn oja ni sale ti "Opel" wọ ni 2009. Ijọ ti akọkọ produced ni Germany, niwon 2010 - ni Poland, ni kan diẹ osu ati ki o ni titunse gbóògì ninu awọn Russian Federation.

ti nše ọkọ ẹrọ

gbogbo awọn mẹta gige produced ni Russia:

1. Essentia. Fere gbogbo inu ilohunsoke gige ti wa ni ṣe adayeba fabric. Central manti eto le wa ni o ṣiṣẹ nipa lilo pataki kan latọna bọtini. Awọn gilaasi ni a pupo ti dubbing ni fiimu (o jẹ fere imperceptible); ati nibẹ ni a ikunra digi.
2. Lọwọ. O ni gbogbo awọn ti awọn ohun wa ni akọkọ iru ti iṣeto ni. Sugbon o ni kan diẹ afikun awọn ẹya ara ẹrọ. Gẹgẹ bi awọn air karabosipo, ru-view digi dimming, on-ọkọ kọmputa, ati bẹ lori. D.
3. Cosmo. Bi išaaju ọkan, o ni o ni gbogbo awọn eroja ti a sapejuwe ninu awọn wa gige ipele. Sibẹsibẹ, o tun kọ ojo sensosi, laifọwọyi isẹ iṣakoso ibiti, afefe Iṣakoso, bi awọn idari oko kẹkẹ ti wa ni ṣe ni alawọ finishing.

"Opel Astra J» Sedan

Yiyi "Opel Astra J" (Sedan) kí yiyatọ ni pato ati ki o wuni irisi. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ je ti si a kilasi C. Ni 2012, o ti gbekalẹ ninu Moscow.

Awọn oniru ni yangan awọn alaye, awọn ohun elo ti wa ni ti ga didara ati imo lo nipasẹ awọn ẹrọ, oto ni awọn oniwe-irú. onibara ireti won lare - awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà oyimbo deedee išẹ ju ọpọlọpọ dùn. "Opel" ti wa ni ipese pẹlu a pada ijoko kika eto.

Nigbati yan kan ti nše ọkọ, o yẹ ki o san ifojusi si kan orisirisi ti enjini. Nibẹ ni a iyatọ ti awọn Diesel ati epo kuro.

"Opel" awoṣe Sports Tourer: ohun tete ti ikede

Yiyi "Opel Astra J Sports Tourer" ti wa ni ṣe da lori kan ti o yatọ awoṣe ti kanna ile. Eleyi ti ikede ti wa ni ko si ohun to ta, ṣugbọn ti a ti ni ifijišẹ lo bẹ jina. Car dara, farabale, ati ki o ṣe pataki julọ, ti ọrọ-aje. Bundling ni a wun ti enjini (nibẹ ni o wa mẹjọ) ti agbara yatọ lati 95 si 180 horsepower.

Inu, nibẹ ni pataki kan eto, eyi ti o le jẹ ọkan tẹ lati ti awọn ijoko nipa kan diẹ centimeters arinsehin tabi forwards. Fun ohun afikun owo lati fi sori ẹrọ pataki Dọkita ijoko, eyi ti yoo jẹ wulo lori gun irin ajo.

Awọn titun "Opel Astra J Sports Tourer»

Yiyi "Opel Astra J Sports Tourer" di mọ nipasẹ feystiflingu waiye. Nwa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ri kan pupo ti ayipada yoo kuna, nitori awọn apẹẹrẹ ti yi pada nikan kan diẹ eroja. Motorists yoo riri awọn imudojuiwọn oniru ti awọn bompa, imooru grille ati moto. Nikan ọkan version of awọn ti dabaa fari a alagbara engine, pataki mọto fun wili ati aerodynamic. Awọn iga ti awọn kiliaransi wa ni ile nipa fere 6 mm.

Awọn ipilẹ ti ikede ni o kan pipe ti ṣeto ti awọn ipilẹ eroja ti aabo ati isakoso. "The Jamani," fi kun awọn eto ti o bojuto awọn ronu lori awọn ti tẹdo rinhoho. Ni afikun, nibẹ ni a iṣẹ fun Iṣakoso ti inaccessible ibi, ati a rearview kamẹra.

Aleebu ati awọn konsi ti inu ilohunsoke

Laanu, awoṣe yi jara ni o wa ni shortcomings ni inu ilohunsoke ati, dajudaju, awọn ìwò anfani.

Lara awọn anfani ni awọn itura ati itura ijoko awọn ti o ti wa ofin ni orisirisi awọn itọnisọna, ni pataki kan lumbar support. Eleyi faye gba o lati yago fun àìdá pada isoro ati apọju nigba gun keke gigun.

Awọn downsides ni o wa diẹ; O kà awọn ifilelẹ ti awọn idogo kan ti o tobi nọmba ti awọn iṣakoso nronu bọtini. Bi asa fihan, ọpọlọpọ ninu awọn awakọ ni o wa ko ni lilo.

Inu, awọn ru ijoko le ipele ti o kan 2 eniyan, 3 yoo ko bamu. Awọn ni oke agbeko ti a ṣe fun 450 liters. Lara awọn oludije "Opel" ni yi paramita ba wa ni jade lori oke.

"Opel Astra J hatchback» 2009

Awọn awoṣe ni o ni a ni itumo igba atijọ tuning. "Opel Astra J» pẹlu kan ara ara hatchback ti a ṣe ni 2009. Irisi wa ni ṣe ni iru kan ona ti o resembles a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, yangan ati kekere ti ikede. Yi ipa ti wa ni waye nipa yiyipada awọn ibiti o ara Hood grilles ati bumpers.

Awọn ijoko ni o wa itura ati farajọ armchairs, o joko ni pe ero a inú ti isinmi, ti o wa ni Elo ro nigba gun irin ajo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu a palolo ailewu awọn ọna šiše, pẹlu airbags ( "títa", iwaju, ki o si bẹ lori. D.). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ body ni o ni kan lile ibalẹ, ki o si logan ikole.

"Opel Astra J hatchback» 2012

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ je ti si a kilasi D. Tuning "Opel Astra J» (aworan ni isalẹ) a ti gbekalẹ ni 2012. Awọn ode gba kan diẹ awọn ayipada: titun grille, wo awọn bata ati awọn ti fitilà. Awọn inu ilohunsoke ni ko dùn pẹlu awọn imudojuiwọn eroja, ohun gbogbo wà kanna. Ẹnjini ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà tun ko koko ọrọ si ayipada. Idadoro ni o ni levers ṣe ti aluminiomu ati ki o kan ti ọpọlọpọ-ọna asopọ be.

Awọn pataki awọn imudojuiwọn ti yi version le ri taara labẹ awọn Hood. Hatchback gba a alagbara kuro. Fi sori ẹrọ lori Diesel engine ti 2 liters. Awọn oniwe-agbara ni 195 horsepower.

Opel Astra J GTC

Ọpọlọpọ idaraya ọkọ ayọkẹlẹ (bi evidenced nipasẹ awọn oniwe-yiyi) - "Opel Astra J GTC». Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn German ile ti wa ni lilọ ni Polandii. Awọn ẹrọ ni awọn kan gan dani oniru fun "Astra" ila, bi awọn awoṣe "Paris" ti a ya bi a igba. Feed, body mejeji, ati be be - .. Gbogbo awọn ti o ti ipasẹ titun kan apa miran. Awọn wheelbase ti a ti pọ, eyiti ngbanilaaye awọn ẹrọ to wa ni pa dara cornering. Kiliaransi ti wa ni dinku, ṣugbọn awọn idadoro gba titun agbeko. Àgbáye inu ilohunsoke pàdé gbogbo awọn ibeere ti igbalode iwakọ. Nibi joba ergonomics ati isokan. Afikun awọn ẹya ara ẹrọ, eyi ti o le ko ni le to, le wa ni pase lọtọ ni eyikeyi ninu awọn Salunu ti awọn ile-, dajudaju, ni afikun iye owo.

"Opel Astra J OPC»

Hatchback je ti si awọn kilasi ti D. The ọkọ ayọkẹlẹ kit ni o ni kan ike to ibinu iru, ati awọn kẹkẹ, eyi ti a gan dani oniru. Ni ibere lati ṣẹda kan ti o dara body "buckets", lagbara ṣiṣu ti a lo. Pẹlu yi ojutu ijoko àdánù ti dinku nipa fere 50%, ati awọn sisanra wa ni ile nipa 2 mm. Fun ẹya afikun owo, o le fi kan pataki asomọ, eyi ti yoo ran awọn 18 ijoko ni awọn itọnisọna, tabi yi awọn igun. Fun upholstery maa lo ga didara alawọ tabi fabric (da lori version).

Lati akopọ, o gbodo wa ni wi pe awọn awoṣe ti "Astra" ni kan ti o dara ati itura ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ebi. Lara awọn anfani le wa ni woye o tayọ ẹnjini, lẹwa oniru ati itura ijoko awọn. Nipa konsi Wọn fẹ ergonomics, hihan ati ki o lagbara engine. Ti o ba nilo a yara ẹrọ, o yẹ ki o wo ni OPC ati GTC si dede.

O jẹ pataki lati ÌRÁNTÍ wipe julọ ti awọn enjini wa ni ipese pẹlu a Afowoyi gbigbe, ki awọn eniti o ni ọtun lati yan ni ko wa. Ni ibere lati wa ni tuka si "ọgọrun" yoo ya nipa 12 aaya.

Ti a ba ro awọn onibara agbeyewo, o le wa ni wi pe gẹgẹ bi awọn olupese ni pato badọgba lati otito. Koja awọn oṣuwọn jẹ išẹlẹ ti lati se aseyori. Kiliaransi jẹ nipa 165 mm.