Aabo ti nše ọkọ fawon. Ọna ti awọn ọkọ aabo

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gun dáwọ lati wa ni a igbadun. Pẹlu rọrun ti nše ọkọ le ni kiakia de ọdọ rẹ nlo. Ṣugbọn o yẹ ki a ranti pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o jẹ tun kan ga-ewu ibi kan. Traffic ailewu ti awọn ọkọ ati ki o pese awọn iwakọ ati ero. Nitorina, a irin ajo lati mu a fun, gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn ofin.

Ṣayẹwo awọn imọ ọkọ ayọkẹlẹ titunṣe

Ni igba akọkọ ti Igbese ni lati se ayẹwo awọn ìwò majemu ti awọn ọkọ. Awọn iwakọ ayewo ipinle ti yiyọ awọn ẹya ara (bumpers, rearview digi, ferese wipers). Digi - kan pataki ano ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. Ṣaaju ki o to lọ lori kan gun ajo, kọọkan iwakọ gbọdọ tọ tunto wọn. Siwaju akiyesi yẹ ki o wa san si awọn moto. Nwọn gbọdọ jẹ free nadkoly ati scratches. Ni o dara majemu yẹ ki o tun wa ni a ti nše ọkọ window.

iwakọ ailewu gbarale lori ibebe ni ilera ti awọn pataki ọna šiše. Ti o ba ti awọn iwakọ ko le ṣe ohun iwadi lori ara wọn, o yẹ ki o wa ni rán si awọn iṣẹ ibudo. Niwaju awọn ẹbi le ri tun ni awọn ibi ibi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbesile fun igba pipẹ. Ńjò fifa le fihan niwaju kan pataki na. Ti o ba ti ri labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ antifreeze, idana tabi egungun ito, lati lọ si lori kan gun irin ajo ko lati wa ni. Awọn ọkọ gbọdọ wa ni kikun serviceable.

ayewo

iwakọ ailewu ni Russia ofin nipa ipinle nipasẹ kan dandan imọ se ayewo. Gbe jade awọn oniwe-ọkọ ayọkẹlẹ onihun yẹ lododun. Ti o ba ti awọn iwakọ ko ni ni awọn yẹ coupon, o ni o ni ko si ọtun lati wakọ. Lati kopa nikan ni ero le wa ni gba eleyi ni ijabọ ti o ni a ṣiṣẹ engine, mule fọ eto, pese a ọna ti aabo.

Tragically, ni Russia loni nibẹ ni ibaje. Ni ibamu si statistiki, nipa 50% ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun ti gba a coupon checkup nitori àbẹtẹlẹ. Yi nikan exacerbates awọn ipo lori awọn agbegbe ona. A tobi nọmba ti ijamba waye nitori a na ti awọn ọkọ. Ṣugbọn pataki isoro le wa ni yee ti o ba jẹ ẹwà ati ti akoko ṣe ayewo ti awọn ẹrọ. Bi yi ilana ko ni gba Elo akoko ati ki o ko beere tobi owo owo.

Adehun ti awọn iwakọ ti awọn ọkọ

Aabo ti nše ọkọ fawon isimi nipataki lori awọn ejika ti awọn iwakọ. Nibẹ ni o wa nọmba kan ti ise lati wa ni nipasẹ ošišẹ ti awọn iwakọ joko sile awọn kẹkẹ ti a ọkọ ayọkẹlẹ. Nini a si ọtun lati a eniyan le ṣiṣẹ awọn ẹrọ. O ti timo o ti wa ni akọsilẹ pẹlu awọn iranlọwọ ti a iwakọ iwe-ašẹ. Yi iwe wa ni ti oniṣowo lẹhin ti ran awọn ti o yẹ ikẹkọ ati idanwo. Certificate fun awọn ọtun ti iwakọ (iwakọ iwe-aṣẹ) jẹ nigbagbogbo pataki lati ni nigba ti rin ati ki o iwakọ.

Fi sori ẹrọ ikosan beakoni lori awọn ọkọ ni eto lati kan diẹ ninu awọn iṣẹ (olopa, alaisan). Awọn iwakọ gbọdọ ni awọn ašẹ ti iru ẹrọ kan. O ṣẹ ijabọ awọn ofin , pẹlu tọka si awọn ofin mulẹ Bekini koju àìdá ifiyaje. Ati ti o ba iru išë ti ṣẹlẹ isonu ti eda eniyan aye, ti ṣee ṣe odaran layabiliti.

insurance

Nibẹ ni o wa orisirisi ọna ti awọn ọkọ aabo. Ọkan ninu wọn ni insurance. Lati ọjọ, awọn iwe ti beere fun ìforúkọsílẹ. Traffic olopa ni eto lati beere awọn iwakọ lati pese alaye nipa awọn iṣeduro imulo. Idi ti wa ni o ti nilo? Yi iwe faye gba awọn iwakọ lati wa ni ailewu lori ni opopona ki o si ko wa ni waye hostage to pajawiri. Yẹra fun ohun ijamba mọto, dajudaju, ko ni ran. O si aabo lati kobojumu inawo. Lẹhin ti gbogbo, ma ti o ṣẹlẹ wipe awọn iwakọ ní ohun ijamba ko si ẹbi ti ara wọn, o kan ko ni ni ọna lati mu pada awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn mọto guide le ti wa ni kale soke ni eyikeyi ile. Ofin ti akoko ko le wa ni apejuwe. Awọn iye owo ti awọn iṣẹ yoo dale lori brand ti ọkọ ayọkẹlẹ, agbegbe agbegbe, sisan awọn ipo ni irú ti pajawiri. Ṣaaju ki o to wọ a guide abáni ti duro evaluates awọn ibamu ti awọn ibeere ti irinna aabo ẹrọ. Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kuna imọ se ayewo, ewu ti ijamba mu. Awọn iṣura ile ninu apere yi nìkan ko ni fẹ lati ṣe kan ti yio se.

Bawo ni lati rii daju awọn ailewu isẹ ti awọn ọkọ?

Nigba iwakọ, awọn iwakọ ti wa ni rọ lati ni pẹkipẹki bojuto awọn ipo lori ni opopona, bi daradara bi lati fesi si awọn ayipada. O ti wa ni ewọ lati wa ni distracted lati isakoso lati ba sọrọ lori foonu alagbeka. Ti o ba ti ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibẹ ni o wa ọna lati rii daju ọkọ ailewu, jẹ daju lati lo wọn. Eleyi jẹ kan ti o yatọ headrests ati beliti. Iru ọna le ko lo nikan eniyan ti o irin ni iwakọ, ti o ba awọn ọkọ iyara jẹ kere ju 40 km / h.

Gbe pẹlú awọn roadway lori alupupu kan, Papaluku tabi eyikeyi miiran ọkọ yẹ ki o wa ni pataki kan ibori. Ero yẹ ki o tun wa ni pese pẹlu awọn pataki aabo ẹrọ. O ti wa ni idinamọ lati gbe alupupu kan tabi a Papaluku siwaju ju ọkan ero.

Eyikeyi išë ti o rú awọn aabo ti ero ọkọ ti ni idinamọ. Maa ko sọnu lakoko iwakọ lori ni opopona idoti. Paapa julọ o rọrun wrapper lori candy le ṣẹda awọn pataki idiwo fun miiran opopona awọn olumulo. O tun le lọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ìmọ ilẹkun. Ti o ba ti ọkọ malfunctions, awọn iwakọ gbọdọ tan itaniji ati gbigbe pẹlú awọn carriageway ni kan kere iyara.

Mimu ati ki o iwakọ

Gbogbo eniyan mo wipe lati gba sile awọn kẹkẹ ti a ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin mimu oti ti ni idinamọ. Ṣugbọn kiyesi ofin yi ni ko gbogbo. Nibayi, awọn aabo ti ero ti awọn ọkọ ko le wa ni ensured ti o ba ti awọn iwakọ ni o ni ni o kere kan diẹ sips ti waini. Oti pìpesè isalẹ kan eniyan ká Esi lesekese. Tẹlẹ o jẹ soro lati fesi ni kiakia si awọn ipo ni sẹlẹ lori ni opopona.

Ilana lori aabo ti awọn ọkọ pese fun layabiliti fun iwakọ nigba ti intoxicated. Ni 2014, ipo ti wa ni siwaju tightened. Ọkan nikan iwakọ lati gba lati awọn ijabọ olopa fun awọn keji akoko, bi o ti yoo koju si isonu ti ominira fun odun meji. Ni igba akọkọ ti o le gba kuro pẹlu kan itanran ati aini ti awọn ọtun lati wakọ a ti nše ọkọ.

Bani? Maa ko wakọ!

Ni ibamu si statistiki, 40% ti opopona ijamba wa ni ṣẹlẹ nipasẹ iwakọ inú buburu. Ọpọlọpọ awọn ni o wa ki bani o ti mo ti o kan kuna sun oorun ni awọn kẹkẹ. O ti wa ni ranrawa leti wipe awọn iwakọ jẹ lodidi fun aabo wa ti ọkọ fawon ati awọn miiran opopona awọn olumulo. Nitorina, ni ko si irú ko le gba sile ni kẹkẹ ti o ba ti pọ otutu ti ara tabi ko le sun.

Awọn idi lati duro ni ile tun le jẹ awọn oogun. Nibẹ ni o wa oogun ti o fa iwakọ ni lenu. Ṣaaju ki o to mu eyikeyi gbígba jẹ daju lati ka awọn itọsọna. Maa, o sọ, ni o ṣee ṣe lati gba sile ni kẹkẹ lẹhin n gba awọn ìşọmọbí. Awọn ofin, dajudaju, awọn seese ti iwakọ ni arun ipinle ti wa ni ko pato. Ṣugbọn gbogbo awọn ọkunrin ni lodidi fun rẹ majemu ati ki o le se bi o buburu ilera ikolu lori ijabọ ailewu.

A ọmọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Pẹlu kan pataki ifojusi yẹ ki o wa san si ọkọ ti awọn ọmọde. Awọn ọmọ ni o ni ko si ọtun lati wa ni iwaju ijoko titi nwọn de ọdọ 14 years ti ọjọ ori. Imọ ọna fun aridaju irinna aabo ti awọn ọmọde - ni o wa pataki ọkọ ayọkẹlẹ ijoko ati beliti. Awọn eniyan ti idagba Gigun 150 cm, gbọdọ wa ni be ni pataki kan ijoko. Child ọkọ ayọkẹlẹ ijoko ta loni ni eyikeyi specialized itaja. Wọn ti wa ni rorun lati gbe soke lori awọn ori ati idagbasoke ti awọn ọmọ.

Ni ko si irú ko le mu awọn ọmọ lakoko iwakọ lori awọn ọwọ. Ti o ba ti a ero ti ko ba fastened, awọn ijamba nigba ti gbigbe 45-50 km / wakati ni deede lati kuna lati keji pakà. Ọkan le nikan fojuinu ohun ti ipalara je kan ọmọ. Ṣugbọn ga-didara ijoko ati ijoko beliti le ran fifipamọ aye ati ilera. Awọn ọmọ ninu awọn iṣẹlẹ ti ẹya ijamba mẹẹta kan ti o pọju kan tọkọtaya ti bruises ati scratches.

Awọn AirBag yoo fi aye

Ni eyikeyi pajawiri, awọn ero igba ti wa ni farapa bi abajade ti kọlu awọn ẹnipe asọ eroja ti awọn ọkọ. Ani awọn iwaju ijoko le jẹ ki rọ, bi awọn AirBag. Yi ano, ko tilẹ ti beere fun, sugbon gidigidi din ni anfani ti ipalara ni ohun ijamba.

Safe isẹ ti awọn ọkọ ti wa ni ibebe tun da lori awọn eto ti awọn ipilẹ eroja. AirBag ni ko si sile. Ti o ba fix o daradara, ti o nìkan yoo wa ko le fi han. Nitorina, gbé iṣẹ yìí to ti o dara ju ojogbon ni awọn onifioroweoro.

Irorun - a ògo ti aabo

Ti o ba ni yio je kan gun irin ajo, o yẹ ki o pato gba itoju ti irorun ti awọn iwakọ. Ni awọn dajudaju ti awọn ọkọ ká idari kò gbọdọ ẹyin awọn pada ki o si npọ. Lati ṣe awọn ti o rọrun, ṣatunṣe ijoko ati handlebar ipo. O yẹ ki o pato ṣayẹwo awọn ijoko beliti. Nwọn ko yẹ ki hamper awọn agbeka ti awọn iwakọ. O jẹ pataki lati ro nipa o daju wipe ni awọn ilana ti idari ronu pataki lati mu pẹlu mejeeji ọwọ. Nikan ni ona lati ṣetọju iṣakoso lori awọn ọkọ. Nitorina, o mu ki ori lati mura pataki armrests, lori eyi ti o le fi ọwọ rẹ, ki won ko ba ko gba bani o ni kiakia.

Ko si bi o gun tabi wà li ọna, o gbọdọ jẹ daju lati ya fi opin si lati sinmi. Apere, awọn ọkọ yẹ ki o wa meji awakọ. Gbogbo 8 wakati ti won yoo yi kọọkan miiran.

lati akopọ

Emi ni kikun igboya ninu awọn aabo iwakọ soro. Ṣugbọn gbogbo iwakọ ni o ni lati se ohun gbogbo lati se itoju awọn aye ati ilera ti ero. Ni igba akọkọ ti Igbese ni lati gba a ijẹrisi ti nše ọkọ ailewu (kọja A). Gba sile ni kẹkẹ jẹ ko wulo nigba ti o ba wa ni bani o ati ti o ba ti o ba lero ya. Oti intoxication to iwakọ Egba ibamu!

aabo awọn ero ni awọn ọkọ ti pese pẹlu ọna bi irọri, beliti ati ki o pataki ijoko awọn. Ṣaaju ki o to kan gun irin ajo gbogbo awọn eroja pataki lati ayewo fun awọn ašiše.