Akopọ Alupupu BMW R1200R: apejuwe, agbeyewo, owo

Alupupu BMW R1200R je ti si a kilasi ti opopona alupupu. O si koko ati ki o ìmúdàgba isare pẹlu kan idaji-Tan, ati awọn won ronu ni faaji iyara ati ki o pọju irorun.

awoṣe awọn ẹya ara ẹrọ

BMW R1200R - ẹya o tayọ tani fun awọn ipa ti a gbẹkẹle Companion ati ki o kan adúróṣinṣin ore. O nse yoo fun awọn oniwe-onibara iwonba anfani lati telo awọn ẹrọ "nipa ara". O le wa ni tunto lori kan idaraya ọna, ati ilu ati lori ni opopona. Ati awọn ti o jẹ ṣee ṣe ati lati fi yato awọn oniwe-fere gbogbo.

Miran ti pataki ifosiwewe ni awọn ode, eyi ti o ni o ni awọn BMW R1200R. Reviews onihun igba yin awọn oniwe-ara ode, eyi ti o kan lara recognizable German motoproma thoroughness ati ifojusi si apejuwe awọn.

atako agbara

Nigba ti ibakcdun "Harley-Davidson" fi lori rẹ keke akọkọ V-ibeji, bi o ba ti ni aye ti wa ni ifẹ afẹju pẹlu enjini ti yi iru. Japanese ati ki o American motoprom lẹsẹkẹsẹ ṣeto nipa Ilé wọn awọn ẹya ti awọn V-sókè engine. Nikan BMW olóòótọ oppositus, equipping wọn ati alágbádá awọn ọkọ ti, Awọn alupupu, ati paapa duro lori iṣẹ ni ogun ati olopa. Ati ki o Mo gbọdọ sọ, o ti mu nikan ni anfani German alupupu.

BMW R1200R ni ipese pẹlu a afẹṣẹja engine ni 1200 "cubes". Alagbara iron okan ko masked bar ati ki o han niwaju awọn pẹlu ibu iyin nilẹ ni gbogbo awọn oniwe-ogo. O fun wa 109 liters. a. ati 115 nm. O ṣeun fun u pe, alupupu le mu yara to ju 200 km \ h. Nigba ti o ti ìkan àdánù ti 223 kilo ati ki o kan tobi agbara BMW engine R1200R oyimbo ti ọrọ-aje idana agbara. Agbeyewo ti awọn onihun so wipe agbara ni ojo melo kere ju 6-7 liters. Dajudaju, ninu ọpọlọpọ awọn bowo o da lori awakọ ara.

R1200R Engine ko disrupted baseman, bi le ti wa ni ti ri ninu awọn oniwe-predecessors. Pẹlu yi ni ibi nigba ti peregazovke keke ni ko ki Elo ju akosile. Iyipo ti pọ significantly si ti wa ni pin boṣeyẹ lori awọn ọna ibiti o. Fun lilo ninu awọn ilu ti o jẹ gidigidi rọrun, nitori ti o le yi murasilẹ kere igba.

Ni awọn mimọ ni o wa meji engine ọna ipo - ojo ati ijabọ. Ni afikun, awọn alupupu ni ipese pẹlu ABS ati ESP iduroṣinṣin Iṣakoso eto ASC, eyi ti ṣiṣẹ ni ojurere ti igbelaruge iwakọ ailewu.

Yi alupupu BMW, ti owo ti awọn sakani lati 18-20 ẹgbẹrun dọla, loni o le ra nipasẹ awọn osise asoju. Ni awọn Atẹle oja owo bẹrẹ lati 13 ẹgbẹrun.

TTH

• Alupupu ni ibamu onitẹsiwaju iwaju idadoro Telelever, eyi ti o jẹ rorun lati bawa pẹlu gbogbo awọn irregularities ti ni opopona.
• Idana ojò Agbara - 19 liters.
• Awọn ti o pọju Allowable àdánù - 450 kg.
• Nran - 6-iyara.
• Itutu ti awọn motor - awọn air-omi bibajẹ.
• Front kẹkẹ: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• Ru kẹkẹ: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

Awọn titun fireemu ba wa ni a kẹkẹ ẹlẹṣin R1200R meji stretchers so lati se atileyin fun ano - awọn engine. Awọn ru idadoro Paralever console fun ibile awọn ọja lati yi olupese, ṣugbọn awoṣe yi ni ko ti o wa titi ọtun, bi ibùgbé, ati ki o kù. Bi ohun afikun aṣayan wa lati eto itanna tuning idadoro Yiyi ESA. O adapts si ipo iwakọ laifọwọyi, ti o da lori awọn maneuvers ati ki o iwakọ ara.

Anfani fun tuning

BMW fun wa kan jakejado ibiti o ti tobaramu ẹya ẹrọ ati motozapchastey fun awoṣe yi. Lara wọn ni pataki ipa sọtọ si awọn ti nṣiṣe lọwọ ati ki o palolo ailewu awọn ọna šiše. Fun apẹẹrẹ, lati fi sori ẹrọ a keke ese antilock braking eto (ABS je), ESP eto iduroṣinṣin (ASC), Idaabobo crankcase. Tun gbajumo olaju igbese lati mu irorun: Itanna idadoro tolesese (ESA II), a lightweight titanium muffler Akrapovića idaraya, ga ferese, Chrome ni wiwa fun silinda olori.

O le ikarahun jade ki o si gidigidi wulo Riding Pro aṣayan, ṣiṣe awọn ti o ṣee ṣe lati gba DTC isunki Iṣakoso eto, ni ipese pẹlu a tẹ sensọ.