Alupupu Jawa 638 - a Gbe niwaju ti igba

1948 ni significant fun gbogbo awọn egeb ti meji-wheeled ẹrọ. Lẹhin ti gbogbo, odun yi ká "Java" ti bere gbóògì ti awọn oniwe- akọkọ alupupu. O si ni a meji-ọpọlọ engine pẹlu kan silinda iwọn didun ti 350 cm ^3. Awoṣe yi ti a ti dara lori akoko, ṣugbọn ti agbaye ayipada ti ko gba.

Yi nwon.Mirza si ti yori si ni otitọ wipe awọn 350 awoṣe (Iru 638.5) ni nikan kan diẹ awọn alaye iru si ogoji-odun royi. Java 638 ni idagbasoke lori igba ti awọn 634, eyi ti a fifun ni 1974.

Julọ ti gbogbo, o yi pada awọn oniru. Java 638 ni o ni titun ojò ki o si ijoko eeni, ọpẹ si eyi ti awọn alupupu o bẹrẹ si wo diẹ wuni. Idana ojò ni akoko kanna gba angula pupo. Lori išaaju si dede awọn akọle wà fere alaihan. Bayi o ti wa ni be diagonally ati catchy logo ti o le ri lati rére. Mejeji ti awọn iwẹ ni rọrun gomu fun awọn ẽkun, eyi ti o dada sinu awọn apẹrẹ ti a gàárì, ati ni ibamu pẹlu awọn protrusion.

Java engine ni o ni a silinda ṣe ti imọlẹ irin o si lé iron ikan. Awọn iwọn didun ti awọn ijona Iyẹwu wà yato - 343,47 cm ^3, nigbati awọn opin ati ọpọlọ ti awọn pisitini, lẹsẹsẹ, 58/65 mm.

Java 638 ni o ni a funmorawon ratio ti 10.2: 1 ati awọn engine agbara ti 25.8 BHP, ti o jẹ gan ti o dara fun awon ti ọdun. Awọn opin ti awọn diffuser ihò carburettor ni 28 mm.

O si tun structurally dara si Dresser, ti o wà kan aratuntun ni akoko.

Nitorina, ibọwọ abariwon pẹlu petirolu - ti di ọrọ kan ti awọn ti o ti kọja, ti o se apejuwe awọn ti o dara apa ti a alupupu, bi Java 638 ti ni pato ni o wa ki ga.

Petirolu fun yi "irin ẹṣin" fomi epo ni awọn ipin ti 1:40. Electrical pinnu iṣiro lori 12 volts, ti o ni ipa rere lori itanna ti ni opopona ni alẹ.

Alupupu Jawa 638 ni o ni a gbigbe pẹlu abẹrẹ bearings ati idimu apeere, ni ipese pẹlu a 5 th clamping omi.

City Riding on Java ko ni fa isoro. Awọn ipele ti irorun ti alupupu ani ga to fun awọn oniwe-kilasi. Lẹhin ti zhostkovatoe ijoko ni gun irin ajo ko mu eyikeyi isoro. Java 638 daradara-behaved lori ni opopona. O ti wa ni idurosinsin ani pa-opopona. Eyi ni a waye nipa ti o dara-ini ti ni iwaju orita, eyi ti o jẹ o yatọ si rigidity ati ki o le isanpada fun ani tobi opopona irregularities.

Ru adijositabulu mọnamọna absorbers ṣe awọn ti o ṣee ṣe lati fifuye awọn keke ani lori ti o ni inira ona. Awọn mefa ti awọn ọkọ wa ni iru awọn ti o ni pipe fun a gigun pọ. Daadaa ni iwuri ni iru kan tachometer ẹrọ, nipa eyi ti ọkan le mọ pẹlu konge awọn engine iyara.

Biotilejepe awọn gàárì, ni Java ki o si yọ ohun ti o rọrun, ṣugbọn o nilo lati fi sori ẹrọ ti o rọra. Nitori ti o le awọn iṣọrọ ibere awọn casing. O dara ti o alupupu ni o ni kan ni kikun paade pq. Eleyi ko nikan aabo fun awọn igbehin lati eruku, sugbon tun ndaabobo lodi si awọn gaju ti awọn oniwe-rupture.

Ni gbogbogbo, Java motorbike - ni ko nikan gbẹkẹle ẹrọ sugbon tun Ami, ani fun wa akoko. Lẹhin ti gbogbo, fun awọn iye ti keji-ọwọ "atijọ iyaafin" ti o ohunkohun ti o dara ni didara yoo ko ra. Nitorina o jẹ pataki lati gba saba si yi version, dipo ti ifẹ si titun, kekere-didara alupupu.