"Audi 80 B4": imọ ni pato

"Audi 80 B4" - a aarin-iwọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jade lọ ninu awọn 90s. Kosi, akọkọ awọn itan tito Audi 80 bẹrẹ ni 1966 o si pari ni 1996. Nigba akoko yi ti o ti tu oyimbo kan diẹ paati - B1, B2, B3. Ṣugbọn nisisiyi Emi yoo fẹ lati so fun o nipa julọ to ti ni ilọsiwaju si dede. Ki o si yi "Audi 80 B4".

Nipa awọn awoṣe

Ni 1991, awọn ẹgbẹ pinnu lati mu kan ti o tobi olaju B3 iran. Ṣugbọn awọn esi wa ni ko imudojuiwọn paati, ati awọn ti o sele awọn farahan ti a patapata titun Syeed. O di mọ bi awọn Tour 8C. Ki o si yi ni "Audi 80 B4". Ohun ti ayipada ti han ni awọn iroyin?

Ni ibere, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu airbags (fun iwakọ ati iwaju ero). Ni igba akọkọ ti won ni won ti a nṣe iyan, sugbon niwon 1994 wà tẹlẹ ninu awọn ipilẹ ti ikede. Sibẹsibẹ yi pada moto, o si ni ibe miran ni irú ti bumpers. Ni oke Hood ti wa ni tun iyipada. Lẹhin ti olaju, o ti dapọ pẹlu awọn grille. O ti di kedere ti o tobi kẹkẹ arches, ohun elongated mọto, ati ki o kan patapata ti o yatọ fọọmu ti awọn Staani.

Wheelbase tun pọ. Jubẹlọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ di ipese pẹlu 15-inch wili. Gaasi ojò, ru asulu - o ti a še ni a titun ona, ni asopọ pẹlu eyi ti o ti di ti ṣee ṣe lati lo kan kika alaga. ti o ti pinnu lati yọ awọn agbelebu bar ti awọn ru idadoro ati olona-ọna asopọ iwaju ṣe.

Dagba awọn mọto tun yipada. Rẹ sẹyìn ṣofintoto, ki awọn ti onse pinnu lati se atunse to bajẹ ati ki o mu ohun gbogbo. Afefe Iṣakoso ti wa ni tun dara si, ati ki o ru seatbacks ṣe kika. Ati, dajudaju, ko lai ohun idinku ati awọn lilo ti o dara ohun elo.

àtúnse

Pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Audi 80 B4" bẹrẹ awọn ti ki-a npe ni "igbega" ti ero, yi ni ibakcdun Audi, ni di gbajumo nigba ti apa ti alabọde-won igbadun si dede. Tita ti gbiyanju lati se ohun gbogbo ti ṣee ṣe lati rii daju wipe won paati ti wa ni ifẹ. Ati ti won le wa ni gbọye, nitori ni wipe akoko yi apa ti a densely tẹdo nipa "Mercedes" ati BMW. Ṣugbọn aseyori ti, ati "Audi 80 B4" ni pato ti yoo ohun iyanu pleasantly mejeji awọn ilu ati amoye, ti di gbajumo.

Ni Europe, ti o ti pinnu lati fagilee awọn orukọ "90", ki awọn paati won ti oniṣowo bi "80 B4". Sugbon ni America, awọn awoṣe "Audi" ti a mo bi "awọn nineties". Nipa ona, ni United States ti pese ero to ọlọrọ kan ti ṣeto. European ti onra wà ko wa si dede pẹlu laifọwọyi gbigbe, oko iṣakoso, alawọ ijoko ati air karabosipo. O n ni o gbogbo American motorists.

Orisirisi ba wa ni imọ abuda

O yanilenu, awọn awoṣe labẹ awọn Hood eyi ti o ti fi sori ẹrọ V-sókè 6-silinda enjini, yatọ si lati miiran paati ti nọmba kan ti-itumọ ti ni iwaju bompa Tan awọn ifihan agbara. Ni afikun, diẹ yẹ ki o wa woye wipe ninu awọn cabriolets, coupes ati RS2 ni o wa tun halogen atupa. Wọn ti wa ni tun kọ sinu iwaju bompa. Miran ti ara ita digi ati ẹnu-ọna kapa ninu ara awọ ërún.

dede ni o wa tun V-sókè enjini ati quattro-eto ẹya meji tailpipe. Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ka lati wa ni "Audi 80 ni 4" (1994, turbodiesel). Ti iwa ti o - ni kan lọtọ oro. Lati bẹrẹ, o yẹ ki o wa woye wipe awoṣe yi o jẹ tun kan ė eefi paipu, sugbon nikan bẹrẹ, (yi ti ni ṣe fun dara yiyọ ti soot).

Gbogbo paati pẹlu quattro eto differed kikuru wheelbase (1 centimeter), nitori ti eyi ti ru kẹkẹ ti wa ni be jo si aarin ti awọn ara. Ani ninu wọnyi paati ti a tesiwaju ru asulu.

About enjini

Bayi, yẹ ki o tun soro nipa ohun ti Iru "Audi 80 B4" išẹ. European awọn onibara ni awọn anfani lati ra a awoṣe pẹlu 4-silinda enjini ati V-sókè 6-silinda (iwọn didun eyi ti o le je boya a 2.8 tabi 2.6 liters).

Powertrain V6 2.8, laanu, le jẹ wa nikan ni North America, biotilejepe ti o ti wa lakoko ngbero wipe awon si dede yoo wa ni nṣe, ati awọn Europeans.

Ṣugbọn ile Audi ti pese si ita ga-iyipo Diesel kuro, ni ipese pẹlu kan turbocharged pẹlu taara idana abẹrẹ. Oniwe-iwọn didun wà 1.9 liters, ati agbara - 90 horsepower. Ni akoko kanna pẹlu awọn gbóògì kuro ni epo engine ti 1.8 liters. Sugbon ni awọn ipilẹ ti ikede ni bayi wa 4-silinda 90-horsepower motor (o jẹ kan irú ti ni awọn ọjọ ti awọn tele gbajumo 2.0E engine pẹlu 113 hp ..).

ipese pataki

Car "Audi 80 B 4", imọ ni pato ati awọn ifihan ti eyi ti a ti tẹlẹ kà, fari a orisirisi ti ẹya ara ẹrọ ati nuances. Fun apẹẹrẹ, ni 1994, tita ti pinnu wipe o nilo lati tu nkankan titun ati ki o dara, ati lati ṣẹda kan ẹrọ pẹlu kan ọlọrọ ṣeto. Nibẹ ni won electrically ìṣó digi, alloy wili ṣe ti aluminiomu, air karabosipo, headrests, airbags, bbl

Sibe o wa ni awon wipe eyikeyi petirolu version le ti wa ni pase pẹlu yẹ quattro eto, ti o jẹ ẹya idi gbogbo-kẹkẹ drive. Sibẹsibẹ, nigba ti awọn wọnyi ọkọ wa ni ipese pẹlu a 5-iye "isiseero".

Ni afikun, Audi Ẹgbẹ ti atejade awọn 2500 version ti a npe ni Quattro Competition, eyi ti o le ra ti iyasọtọ European ti onra ati olugbe ti Germany. Ni pato, yi ọkọ ayọkẹlẹ je kan ita ọkọ ayọkẹlẹ ije homologation mọ bi awọn Super Tourenwagen Cup. O ti a erected pato lori Syeed B4. Ki o si yi ẹrọ ni o ni gbogbo-kẹkẹ drive Sedan pẹlu 16-àtọwọdá 2-lita 137-horsepower engine. O ti wa ni ko yanilenu wipe awọn oludasilẹ ti awọn Syeed ati ki o ro ohun be lati tu ara wọn oto ti ikede.

miiran si dede

Akosile lati sedans si imọlẹ ani jade kẹkẹ-ẹrù, itumọ ti lori Syeed B4. Convertibles tun ti oniṣowo, ṣugbọn wọn kò bi gbajumo. Buyers le yan kan ayanfẹ aṣayan ti mẹrin - Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, Sedan, keke eru ati alayipada. Sibẹsibẹ, fun awọn North American oja version of awọn Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin fi nikan meji years - 1990 ati 1991 kẹkẹ-ẹrù wà ko wa si wọn. A alayipada nṣe lakoko nikan 2,3-i5-lita engine. Sugbon ki o si nibẹ wà iyatọ lati 6-silinda engine ti 2.6 L, ki o si tun pẹlu silinda I4-2 liters.

Sedan ya jade ti gbóògì ni 1994. Avant ati Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin awọn ẹya won leti titi 1995, ati 1996, lẹsẹsẹ. Cabriolet fi opin si till 2000. Ni odun 1998, o ti tunmọ si kekere ikunra restyling. Nibẹ wà kan iṣiro lẹnsi, a titun bompa ati irinse lọọgan, ki o si fi kun kan diẹ awọn aṣayan - air karabosipo, alawọ inu ilohunsoke, alloy wili 16 inches, alawọ idari ati ki o ga-didara alawọ ati siwaju sii.

Kini ṣe awọn onihun?

Eniyan ti o ara 80 awoṣe B4 ninu ọkan ohùn fidani wipe ti o ba ti o ba fẹ lati ra a gbẹkẹle, ìmúdàgba ati ki o ga-didara German ọkọ ayọkẹlẹ fun reasonable owo, o tọ ti o lati ya awọn "Audi".

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, dajudaju, ko titun, ṣugbọn o yoo ko kuna. Titunṣe ko ni beere ga iyara ntọju o tayọ ( "o pọju" Eleyi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nipa 200 km / h - ati awọn ti o jẹ a ẹrọ, eyi ti o fun lori 25 years!). Ati awọn ara ni B4 didara - fere gbogbo nta loni pẹlu awọn ọwọ, ko ni root, ipata tabi awọn miiran bibajẹ. Winter ni fi daradara ani ninu a ri to "iyokuro" ni simi ipo ti awọn Russian igba otutu, awọn engine bẹrẹ fere lẹsẹkẹsẹ.

tuning

Ọpọlọpọ awọn eniyan pinnu lati nfi re "Audi 80 ni 4". Yiyi ni bayi wa si gbogbo awọn motorists ni lati pinnu ohun ti o fe lati se pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ki o si fun o lati awọn oluwa. Amoye ti o tọ ipilẹ awọn abawọn àtúnṣe, o jẹ pataki, ki o si bẹrẹ lati yi. "Teramo" ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki! Tabi ki, bi o lati fi sori ẹrọ body irin ise (eyi ti ọpọlọpọ awọn se)?

Motor agbara ti wa ni tun igba pọ, igba nipa fifi silinda ori 2 of Golf 9A. Yi ti ni atẹle nipa iyipada ti awọn carburettor engine ni injector. Ti o ba ti awọn amoye ṣe ohun gbogbo bi o ti yẹ, ki o si ni agbara yoo ni anfani lati gbe soke si 150 liters. a. O ni o kan eefi ati gbigbemi awọn ọna šiše gbọdọ tun wa ni rọpo. Ati awọn idaduro nilo lati wa ni ipin - awọn factory pẹlu awọn titun agbara yoo ko bawa.

Ni apapọ, awọn aṣayan fun imudarasi a pupo, julọ ṣe pataki, lati yiyi lowo amoye. Wọn ti mọ gangan bi o ati ohun lati ṣe.