Engine wahala: bi o si ṣe iwadii ki o si se atunse?

Nítorí, akọkọ idi fun awọn engine na - kan ti o ṣẹ ti awọn idana ipese. Eyi le jẹ nitori si ni otitọ ti wa ni ko gbigb'oorun elektrobenzonasos tabi boya nibẹ ni o wa eyikeyi awọn ašiše ni awọn eleto titẹ ti petirolu. O le tun ti wa ni clogged idana àlẹmọ tabi idana ni gbogbo nílé ninu awọn ojò. Ninu apere yi o yẹ ki o ṣayẹwo boya awọn asopọ ti Ebn awọn oniwe-yii ki o si bẹrẹ yii ti wa ni serviceable ni ipinle boya awọn fiusi deede ,. Nigba ti o ti iginisonu ṣe pataki ki awọn engine ti iwa ohun fọhùn. Nítorí, ti o ba awọn isoro gan wa, o jẹ pataki lati ropo idana titẹ eleto ati ki o àlẹmọ, ki o si fọwọsi ni awọn petirolu ojò. Bakannaa, ma ko ni le superfluous lati ṣayẹwo awọn serviceability ti awọn asopọ.

Ni afikun, ti o ba ti wa nibẹ ni a fura si engine ikuna, san ifojusi si awọn isoro ni awọn iginisonu eto. Boya wa ti jẹ ẹya itanna olubasọrọ Circuit tabi awọn iginisonu okun ni nìkan mẹhẹ. Ni idi eyi, o jẹ pataki lati ṣayẹwo boya awọn fiusi jẹ mule. Boya o nilo lati ropo iginisonu okun.

Bakannaa, ohun engine na le wa ni ṣẹlẹ nipasẹ awọn omi kọlu awọn idana ojò. Tabi nìkan ko le kọ ni eyikeyi ninu awọn motor silinda. Ni idi eyi, awọn idana ojò gbọdọ wa ni drained sludge, igbeyewo fun mẹhẹ asopọ ati ki o tọ isoro. O ni ṣiṣe lati nu carbon idogo ki o si ropo sipaki ati awọn italologo.

Nítorí, ni ibere lati da malfunctions ti awọn engine, o jẹ pataki akọkọ ti gbogbo lati san ifojusi si boya o ṣiṣẹ laisiyonu, boya nibẹ ni o wa ni apa kan tabi lapapọ ikuna titẹ awọn efatelese. Ati ti o ba ti engine nibẹ ni diẹ ninu awọn ariwo, o tun tọkasi a na. Awọn rọọrun, dajudaju, da awọn isoro, ti o ba ti engine ni gbogbo ipa ṣiṣẹ ibi.

O yẹ ki o wa ni akojọ ati awọn Diesel engine ikuna. Ọpọlọpọ awọn ra iru kan siseto, san ifojusi nikan lati awọn kekere agbara ti jo poku idana. Laiseaniani, Diesel enjini ni o wa gbẹkẹle. Wọn alailanfani wa ni jẹmọ nikan lati awọn gbóògì ọna ẹrọ, ti won ti wa ni han nikan fun gbalaye ti o koja pàtó awọn oluşewadi, tabi improperly lo. Agbaye isoro ni awọn ikuna ti awọn ọna ilana. Awọn epo yẹ ki o wa ni yipada ni gbogbo 7,000 ibuso ìṣó, tabi o yoo wa ni oxidized, ati yi adversely ni ipa lori awọn isẹ ti awọn engine.

Ẹbi abẹrẹ engine jẹ tun noteworthy. Ọpọlọpọ igba, awọn isoro ti wa ni nkan ṣe pẹlu ipo kan sensọ ti awọn crankshaft. Ti o ba kuna, awọn drive yoo ko gba laaye diẹ ẹ sii ju marun mita. Ti o ba kọ awọn petirolu fifa, nlọ ju otitọ.O. Nibi idi le parq niwaju omi tabi o dọti ni petirolu. Ti o ba ti mẹhẹ eyikeyi miiran ise sise tabi sensosi, awọn motor yoo ṣiṣẹ - fifi o kan lọ si pajawiri eto. O ti wa ni soro lati gbe jade ni ronu, bi o ba nni isoro pẹlu awọn finasi ipo sensọ. Sugbon ko ba duro fun awọn ni kikun didenukole. Ti o ba ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ọna ti o nilo lati se o lẹsẹkẹsẹ tun.