Idi ti smokes engine? Italolobo ati ẹtan mekaniki

Nini ọkọ ayọkẹlẹ kan ni o ni opolopo ti orisirisi ti awọn anfani - o le kuro lailewu gba lati sise tabi ile-iwe, lai lilo kan tobi iye ti akoko, o le ajo lọ si eyikeyi ojuami ti ilẹ ti ko ko duro ninu apere yi lori awọn akero, ofurufu ati awọn miiran awọn ọkọ ti. O le ma gba si ibi ti o fẹ, boya o jẹ kan itaja, Ile kekere tabi ipago ninu awọn Woods. Sibẹsibẹ, o gbọdọ ye wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ - yi ni ko nikan a idunnu. Bi fun ọsin, eyi ti Ọdọọdún ni a pupo ti fun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o wa se itoju fun - ati awọn ti o le ni awọn oniwe-isoro, malfunctions ati bibajẹ. Nipa ti, bi ni kete bi awọn kekere ohun ti o le nigbagbogbo gba pada awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni iṣẹ ibudo, sugbon julọ motorists kọ lati ṣe bẹ. Ẹnikan ko ni fẹ lati na ni afikun owo, ki o si ẹnikan kan sọ pé ohun ti o ni o ni lati bawa pẹlu gbogbo awọn isoro ti ara rẹ ọkọ ayọkẹlẹ lori ara wọn. O jẹ fun awon eniyan ati yi article ti kọ, eyi ti bo ninu awọn apejuwe idi ti ọkọ rẹ engine ayokele. Isoro yi jẹ gidigidi wọpọ - tailpipe itujade continuously rán sinu bugbamu, sugbon o jẹ ni kekere titobi ati ni kiakia. Ṣugbọn ti o ba bẹrẹ awọn engine, ati lati eefi belching ẹfin - yi tumo si wipe wahala wá. Ohun ti o ṣe nigbati awọn engine smokes? Akọkọ ti o nilo lati mọ ohun ti awọn isoro ni. Ati awọn ti o le ṣee ṣe tẹlẹ nipa awọn awọ ti ẹfin.

awọ ẹfin

Nítorí, ti o ba ti o ba ni awọn engine smokes, ki o si boya nilo lati ya awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun titunṣe tabi titu. Ati awọn igba akọkọ ti Igbese ni lati mọ awọn awọ ti awọn ẹfin nbo lati engine. Ọpọlọpọ igba, o le jẹ funfun, dudu ati bulu-grẹy - dajudaju, kọọkan ninu awọn wọnyi awọn awọ le wa ni shades, ṣugbọn ti o ba pin awọn ẹfin lati engine si akojö ẹgbẹ, won yoo jẹ iru. Tun ni igba ti paipu le lọ gangan ko ni ẹfin, ki o si yi ju le fihan diẹ ninu awọn ašiše, sugbon igba ni iru ipo kan, nibẹ ni ohunkohun ti ko tọ. Sibẹsibẹ, fun kọọkan ninu awọn awọ ẹfin yoo wa ni sísọ ni diẹ apejuwe awọn. O mọ gangan ohun ti o jẹ ko tọ si pẹlu ẹrọ rẹ, ti o da lori pato bi awọn engine smokes, ati ki o ni anfani lati wo pẹlu ohun ti o yẹ ki o ṣe ti o ba ti o ba pade yi tabi ti isoro.

sihin èéfín

Ọpọlọpọ awọn awakọ ti wa ni iyalẹnu nipa idi ti siga a Diesel engine. Nwọn si Iyanu idi ti lati awọn petirolu engine le jabọ ẹfin ni aṣalẹ. Gbogbo ti awọn wọnyi oran ni o wa kan alakobere motorist gidi ijaaya, ṣugbọn ti o ba ẹfin ko ni lọ taara lati rẹ engine, eyi ti o Burns oju rẹ - nibẹ ni ko si idi fun o. Ikuna le ti wa ni pinnu, ati ki o si fix o. Fun kan ibere, ya kan wo ni awọn julọ l'akoko - nigba ti o ba ni awọn engine ti ko o tabi whitish ẹfin, eyi ti o jẹ Oba airi. Ni o daju o ko ni ko ani siga ati ki o nya, eyi ti o wa ni akoso ninu awọn unheated eto. Ọpọlọpọ igba, yi le wa ni ti ri ni igba otutu, nigbati awọn engine bẹrẹ lẹhin ti orun ni alẹ. O ti wa ni nigbagbogbo ni alapapo soke, ati pẹlu o jẹ kikan ati awọn eefi eto, ati lati eyi ti nya si bọ. O le jẹ daju pe o ti ni awọn iseda ti awọn ohun, to ni eyikeyi akoko lati eefi pipe ti a ha - condensation yoo dagba lori awọn oniwe-Odi. Awọn isoro nìkan ni wipe tọkọtaya ni o wa ni igba otutu ni titobi nla, ati nigbati jade ti awọn eefi paipu bẹrẹ lati kán omi, ọpọlọpọ awọn olubere bẹrẹ lati ijaaya ki o si ro pe nibẹ wà nkankan burú ti ko tọ. Sugbon ni otito, ohun gbogbo ni ni ibere, ati awọn ti o ni Egba ohunkohun lati dààmú nipa. Ni kete bi awọn engine ati gbogbo eefi eto gbona bi, orisii tabi patapata farasin tabi dinku si awọn kere iye ti o yoo tẹlẹ jẹ ti ṣe akiyesi. Bi o ti le ni oye, idi eyi ko ko beere eyikeyi itọju, ṣugbọn nibẹ ni o wa miiran ipo ibi ti o yoo fẹ lati mọ ìdí siga a Diesel engine tabi eyikeyi miiran engine sori ẹrọ lori rẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Nitõtọ, ninu awọn igba miiran, ẹfin le fihan kan pataki isoro.

dudu èéfín

Bi o ti le ni oye, ti o ba ti o smokes engine, awọn idi fun yi ni o le wa gidigidi Oniruuru, ati awọn ti o le fi wọn ara rẹ, ti o ba ti o ba itupalẹ ohun ti gangan awọn awọ ti awọn ẹfin nbo lati eefi paipu. Irú pẹlu kan sihin èéfín ti tẹlẹ a ti ayewo, ki o si bayi o ni akoko lati gbe lori si awọn oniwe-pipe odi - dudu awọ ẹfin. O ni kan lẹwa idẹruba oju, ati ki o le wa ni ri nigba ti lori ni opopona, fun apẹẹrẹ, a tobi keke eru keke gigun. Igba ti o exhausts ni o wa burú dudu, ati awọn ti o ni idi awon itujade ni o wa julọ inunibini si ni awọn ofin ti ayika bibajẹ. Sibẹsibẹ, ohun ti o ba awọn dudu èéfín bọ jade ninu rẹ engine? Nipataki fa overloading le jẹ - bi pẹlu merenti ati tractors. Sugbon, fun ni otitọ wipe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, aṣayan yi ni išẹlẹ ti. Nitorina, awọn seese isoro ni awọn dapọ. Kí ni yi tumọ si? Eleyi tumo si wipe adalu eyi ti o ti nwọ awọn engine, ni o ni a ju tobi akoonu taara si awọn idana ara - ati awọn esi jẹ ko nikan unpleasant dudu ẹfin, sugbon o tun nmu agbara ti idana. Ki awọn isoro ni julọ seese da ibikan ni idana eto tabi engine Iṣakoso eto. Akọkọ ohun ti o yẹ ki o san ifojusi - yi ni air àlẹmọ. Ti o ba ti o ti wa ni clogged, awọn air ipese ti dina, eyiti o nyorisi si awọn oniwe-scarcity ati ki o lẹsẹsẹ si oversupply ti idana ni ik adalu. Nigbamii ti ojuami - yi funmorawon. O nilo lati wo rẹ engine gbọrọ. Ti o ba ti won ti wa ni ti bajẹ, ti ijona ilana yoo ko baramu awọn iṣiro, nipa eyiti agbara aito han ati, lẹsẹsẹ, lati ju pereobogaschenie idana. Daradara, miiran wọpọ irú - a na ti awọn engine iṣakoso sensosi. Bi awọn kan abajade, awọn ọna šiše ni o wa "afọju", nitori ti ohun ti ati nibẹ ni o wa awọn ašiše. Ọpọlọpọ igba, ninu apere yi lori rẹ Dasibodu imọlẹ soke ina, lati kilo o lati ṣayẹwo engine, ṣugbọn o le ṣẹlẹ ni kete ti a ikuna, ati awọn ifihan agbara ti a ko ti gba - ki o si yoo ni lati wa ni ominira wadi. Awọn alinisoro ọna ti awọn okunfa - a ayẹwo ti awọn sipaki plugs. Ti o ba ti dudu ẹfin lati eefi paipu ni abajade ti engine wahala, ki o si awọn Candles ti o yoo ri dudu patina. Eleyi yoo tunmọ si wipe o jẹ akoko lati tun awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o ti wa ni tun strongly niyanju lati ropo Candles ara wọn, ti wọn ba ti wa ni bo pelu okuta iranti nitori si ni otitọ wipe o ni awọn engine smokes. Awọn okunfa ti dudu ẹfin bayi o ni lati wa ko o, ki o le gbe lori si awọn igbekale ti miiran awọ.

funfun èéfín

O ti mọ tẹlẹ idi ti awọn engine smokes nigba ti tutu akoko - a sihin oru lati eefi paipu han ni irú ibi ti awọn engine ati eefi eto ti ko ni akoko lati dara ya soke, nfa condensation. Bayi ro ti irú nigbati lati eefi paipu tun mu mọlẹ awọn nya, sugbon ni akoko kanna ti o ni ko sihin, ko ni dissipate bi ni kiakia, bi daradara bi nyána soke ni engine ko ni yanju isoro han. White ẹfin - a Nitori ti malfunctions ni itutu eto. Da lori ohun ti Iru ti coolant ti o lo, awọn funfun èéfín le ni oriṣiriṣi awọ, ṣugbọn awọn fa ni akoko kanna yoo wa nibe kanna - awọn itutu eto ti wa ni ṣiṣẹ daradara. Ati awọn ti o yẹ ki o ko ki se idaduro titunṣe, nitori, bi o ti yoo ri ni isalẹ, yi le fa pataki ibaje si ọkọ rẹ. Bayi, awọn wọpọ fa ti kan ti o tobi nọmba ti funfun ẹfin lati eefi paipu ni omi ingress sinu rẹ engine gbọrọ. Lati mọ daju awọn ẹbi, o le ṣe jade ni gbọrọ ati ki o ṣayẹwo awọn sipaki. Ti o ba ti omi n ni sinu silinda, ki o si awọn fitila yio je kanna okuta iranti inu rẹ ina Kettle - ni gbolohun miran,-ìyà. Eleyi jẹ ko ni opin ti aye tabi kan ajalu - o kan nilo lati ṣayẹwo gbogbo awọn gbọrọ, mọ eyi ti awọn ti wọn ni a okuta iranti, ati ki o gbe jade won titunṣe tabi rirọpo. Ati awọn ti o dara ju ohun lati se o ni a ọjọgbọn iṣẹ ibudo, niwon ni ọpọlọpọ igba awọn fa ti yi ikuna ti ko tọ sii ijọ awọn engine, bi daradara bi ọrọ rẹ le sọ substandard apoju awọn ẹya, eyi ti o ti wa ni gbiyanju lati fi ọpọlọpọ awọn motorists.

O jẹ tun awọn fa ti yi ẹbi le wa ni overheating ti awọn motor - ni idi eyi ti o yẹ ki o tun kan si alagbawo kan pataki ki o jẹ ko o kan lati tun tabi ropo gbọrọ, sugbon tun ṣe kan pipe okunfa lati da awọn fa ti overheating. Sibẹsibẹ, awọn ipo le kosi jẹ Elo kere o rọrun, o le jẹ Elo kere dídùn fun awọn iwakọ abajade. O daju wipe awọn omi ti nṣàn sinu gbọrọ, le ja si hihan funfun awọsanma ẹfin escaping lati eefi paipu. Ṣugbọn kan ti o tobi iye ti nya si ti o yoo ṣakoso awọn nikan ti o ba ti o ba lo kan didara coolant. Bi o ba pinnu lati fi owo ati ki o ra a poku ati antifreeze, o le gangan "jẹ" inu rẹ engine bi kan abajade ti jijo. Bi awọn kan abajade, ipata ti nran to pàtàkì awọn ẹya ara ti rẹ engine, ati awọn ti o yoo jẹ ṣee ṣe lati fi awọn nikan atunlo - titunṣe ti iru ibaje ti wa ni ko koko.

Nitorina ti o ba ti wa ni iyalẹnu idi ti awọn engine smokes, ki o si yẹ ki o ko se ti o lori Go. Gba faramọ pẹlu awọn isoro, se atunse o, ati ki o si tesiwaju iwakọ ni ayika ni ọkọ rẹ.

Bluish (bulu-grẹy) èéfín

Ti o ba ti wa ni siga a Diesel engine tabi a petirolu engine, nigba ti èéfín ni o ni a bluish tint, awọn idi da ni o daju wipe awọn gbọrọ n ni ju Elo epo. Bi awọn kan abajade ẹfin yi jẹ gidigidi nipọn ati awọn gunjulo tú lori tẹlẹ ṣàpèjúwe igba miran. Ni akoko kanna ti won igba ni a ti iwa olfato ti ẹbọ epo. O ti wa ni tọ san ifojusi si ni otitọ wipe o ni ko nigbagbogbo ni a kokan o le mọ pe awọn ẹfin bọ jade ti awọn eefi paipu ni gbogbo. Fun wipe awọn oniwe-irisi le ti wa ni nfa nipa orisirisi kan ti okunfa, lati awọn didara ti awọn engine epo lati a otutu ni ita-bulu ohun orin tun le jẹ gidigidi o yatọ. Ati ninu awọn igba miiran, awọn buluu jẹ ki lagbara pe o ti di Oba soro lati se iyato laarin a boṣewa ẹfin lati eefi. Sibẹsibẹ, awọn ayẹwo ti wa ni ṣe irorun - o nilo lati fara bojuto awọn ipele ti ororo, niwon o jẹ ohun kedere jo o overruns. Pẹlu iyi si ti ara ifosiwewe, ki o si ti o nilo nikan rẹ imu, ati ki o kan dì ti funfun iwe. Imu, o le ni rọọrun lero awọn olfato ti epo ni eefi, paapa ti o ba ti won yoo ni a oyimbo deede awọ, ati lori a dì ti iwe, eyi ti o yẹ ki o wa gbe sunmo si eefi paipu, nibẹ ni yio je ohun ti o ti ṣe akiyesi oily to muna. Daradara, bayi ti o ba wa gbagbọ pe o ni a isoro pẹlu awọn engine epo, se o mọ ìdí rẹ engine ayokele bulu ẹfin. O jẹ akoko lati wo pẹlu ašiše, eyi ti ninu apere yi ni o le wa kan ti o tobi orisirisi.

àtọwọdá yio edidi

Bi o ti ti tẹlẹ ri, ti o ba engine smokes funfun ẹfin, awọn idi fun yi ni o le wa pupọ. Sugbon ni irú pẹlu a bluish tinge, awọn idi le jẹ ọpọlọpọ, ki o yẹ ki fara wo pẹlu kọọkan ti wọn, bi eyikeyi le jẹ ti o yẹ ninu ọran rẹ. Awọn wọpọ fa ti bluish ẹfin wa ni ti bajẹ àtọwọdá edidi. Awọn wọnyi bọtini yẹ ki o si mu awọn bota titi iru akoko bi awọn nilo fun awọn oniwe-ipese han. Sugbon nitori ti awọn bibajẹ awọn epo fila waye ati nigbati o ti wa ni ko ti nilo, ti o jẹ idi ti o duro soke ju Elo. Ti o ni idi, ti o ba yi ohun ti o ti bajẹ, lẹhin kan gun o pa pupo ni akọkọ ọgbin o ti le ri kan tobi awọsanma ti bulu èéfín escaping lati rẹ eefi paipu. Ni ọpọlọpọ igba, ohun gbogbo da lori awọn didara ti awọn bọtini ara wọn - ti o ba jẹ ga, ororo yoo ko jo, ati lẹhin opolopo odun ti ise, ati awọn ti o ba jẹ kekere, awọn jo le bẹrẹ fere lẹsẹkẹsẹ, lati sọ ohunkohun ti odun kan tabi ani opolopo odun. Nipa akoko yi, awọn buburu fila ni o ni seese Collapse. Nitorina ti o ba ti o ba ni kan tutu engine smokes bluish ẹfin, akọkọ ohun ti o nilo lati san ifojusi si awọn àtọwọdá yio edidi, nitori nitori aini ti nini ihamọ ninu awọn ti bajẹ awọn ẹya ara ani unwound engine tẹsiwaju lati "ifunni" awọn epo, eyi ti wa ni ki o sun ni ọgbin .

scraper oruka

Bakannaa, ti o ba ti o ba ni awọn engine smokes blue ẹfin, awọn isoro le jẹ ani ninu awọn epo oruka, tabi dipo, ni won wọ tabi onhuisebedi. Awọn wọnyi ni oruka wa ni a še lati yọ excess epo fiimu, ati ti o ba ti won ti wa ni ko si ohun to bawa pẹlu awọn isoro, bi o ti jẹ ṣee ṣe lati gboju le won awọn gbọrọ ṣubu epo ajeseku. Dajudaju, awọn ipa jẹ ko kanna bi gbogbo awọn kanna han ni lagbara bibajẹ àtọwọdá yio edidi, ṣugbọn awọn isonu ti epo ati awọn engine si tun tẹsiwaju lati mu siga. Le yanju isoro yi nipa Decarbonizer wọnyi oruka, sugbon ko ba ro wipe yi ilana yoo yanju gbogbo isoro rẹ ni ẹẹkan. Lẹhin ti awọn ilana Decarbonizer oruka bẹrẹ lati wa ni kikun operational, ṣugbọn o yoo gan ni pẹkipẹki bojuto awọn akitiyan ti rẹ engine. Ni o daju, lẹhin ti yi ilana, awọn orisun omi-ini ti awọn oruka ti wa ni significantly dinku, nitori eyi ti won iṣẹlẹ le ṣẹlẹ Elo siwaju sii nigbagbogbo, paapa nigbati ibi. Bi o ti le ri, ti o ba ni a Diesel engine smokes dudu ẹfin, ri awọn fa ati atunse ti o Elo rọrun ju ti o ba ẹfin ni bulu. Lẹhin ti awọn bọtini ati oruka - o ni ko gbogbo awọn ti o le jẹ ni alebu awọn ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o ti idi ti o wa ni bulu ẹfin, o ni lati ro kan diẹ diẹ igba.

tobaini

Ti o ba ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu a turbocharger, awọn idi le dubulẹ ni o - tabi dipo, ninu rẹ ẹbi. Kini lati se ninu apere yi, ti o ba ni awọn engine smokes? Vaz - jẹ ọkan ninu awọn paati, eyi ti o le wa ni ya bi ohun apẹẹrẹ. O si ti fi sori ẹrọ a turbocharger, ati awọn ti o ba jẹ ni ko dara majemu, awọn esi le je kan nipọn bulu èéfín ti bibajẹ ayika, nyorisi overuse ti epo, bi daradara bi awọn unpleasant olfato ati ki o ko paapa wuni irisi. Ohun ti o ṣẹlẹ inu awọn engine? O daju wipe awọn tobaini bearings ti wa ni laifọwọyi lubricated pẹlu epo fun awọn oniwe-siwaju isẹ, sugbon ni niwaju awọn ašiše epo, eyi ti a ti pinnu fun lubrication, subu sinu gbigbemi ngba. Daradara, awọn esi ti ju Elo epo nigba ti sun - ni loke awọn bluish ẹfin. Ohun ti ni ninu apere yi?

Nibẹ ni o wa ko ọpọlọpọ awọn aṣayan - o yoo ni lati tun awọn tobaini ti awọn turbocharger. Ti o ba ni awọn ogbon ati awọn irinṣẹ ti o nilo, o le se o ara rẹ. Sugbon, o ti wa ni ṣi niyanju lati pese ohun iwé ti o ni yiyara ati siwaju sii fe ni bawa pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe. Sugbon ki o to embarking lori kan titunṣe, o nilo lati rii daju pe awọn isoro gan wa da ni tobaini - bi o ti ye, awọn okunfa ti ẹfin le jẹ gidigidi, ati ki o nigbagbogbo yẹ ki o akọkọ ṣe taara pẹlu awọn okunfa ti awọn ẹbi, ati ki o aami ti o tọ . Lati ṣe eyi ti o nilo lati yọ awọn iwo ti o so tobaini ati awọn engine, ati ki o ṣayẹwo niwaju epo. Ti o ba jẹ nibẹ, o tumo si wipe a jo kosi wa, ati awọn ti o ni lati ṣe kan pataki titunṣe. Sibẹsibẹ, ninu apere yi a ti wa ni sọrọ nipa oyimbo kan yen ipo, eyi ti o le tun ti wa ni idaabobo ti o ba gba itoju ti rẹ engine ni ilosiwaju. Nigba ti o ni ni o kere eyikeyi ifura wipe awọn tobaini jẹ ju Elo epo, o nilo lati ya kan ti o mọ asọ (o yẹ ki o jẹ imọlẹ ati ki o rọrun lati ṣe omi ati air, ti o dara ju ti baamu gauze) ki o si nà o si paipu ni ibi yellow pẹlu finasi. Lẹhin ti o nilo lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba pupọ lati tẹ awọn gaasi efatelese, ki o si drown o ni lati ṣayẹwo awọn fabric ti o ti kọkọ-nà. Ti o ba ti nibẹ ni o wa wa ti ororo, ki o si o ni a isoro - o jẹ o kan ni ibẹrẹ ipo, ati lati yanju o jẹ ohun rọrun, o kere, jẹ Elo rọrun ju nigbati o ba wa taara ni iwo akiyesi epo ikojọpọ.

Bi o ti le ri, ti o ba ti wa ni siga a Diesel engine dudu ẹfin, ki o si awọn isoro le ti wa ni re Elo yiyara, sugbon o ko ko tunmọ si wipe awọn oniwe-ipinnu ni yio jẹ kere leri - pẹlu awọn ọtun itoju fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lai ti awọn awọ ti ẹfin, o le ni kiakia ri ki o si fix eyikeyi isoro.

Low epo didara

Nipa ti, nibẹ ni o wa opolopo ti idi idi ti awọn awọ ti ẹfin lati eefi paipu le wa blue, ṣugbọn lati se apejuwe gbogbo wọn ko ni ṣe ori - nibi ti o yoo ri nikan ni julọ daradara-mọ ati ki o wọpọ igba. Fun apẹẹrẹ, ni eyikeyi irú ko le gbagbe nipa awọn bota - ọpọlọpọ motorists yoo lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ lati wa inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon ni o daju awọn fa ti awọn isoro le parq ni ohun ti Iru ti epo ti o lo lati ṣiṣe awọn engine. Ti o ba ti o je ko ninu awọn ti ga didara, awọn oniwe-ini le yato lati awọn didara ti awọn ọja. Accordingly, ni engine rẹ iwa ko le wa ni parí sọ ohunkohun - o nilo lati ṣayẹwo ohun ti Iru ti ọja ti o ti ra, ati ti o ba ti awọn didara ni yio jẹ jina lati bojumu - o jẹ dara lati yi o lẹsẹkẹsẹ. Lẹhin ti gbogbo, ti o ba ti o ba tesiwaju lati lo o nitori ti awọn ti tẹlẹ lo owo lori o, o le fi ọkọ rẹ ani diẹ pataki bibajẹ.

Ṣugbọn nibẹ ni miiran aṣayan - a iru isoro le šẹlẹ nigbati o ba lo a ga didara epo. Awọn idi ninu apere yi le sin bi ohun epo overheating bi kan abajade ti awọn ti o npadanu awọn oniwe-ini. Dajudaju, ni igbesi aye ti o ṣẹlẹ gan ṣọwọn, nitori pataki lati overheat awọn epo gan iwọn ipo - eyi ti o ni idi ti awọn ngun nkan ninu paati ti wa ni nigbagbogbo ni ipese pẹlu pataki sensosi lati ṣayẹwo awọn epo otutu. Ṣugbọn ti o ba fifuye awọn ọkọ rẹ, fi o ni ebi re ki o si lọ lori kan gbona ọjọ labẹ awọn òke lati sinmi, awọn apapo ti awon okunfa le ja si overheating ti awọn epo ati, Nitori naa, awọn isonu ti gbogbo awọn ti awọn oniwe-iṣẹ. Ni idi eyi, nkankan lati se ti wa ni ko ṣiṣẹ - o yoo kan ni lati yi awọn epo prematurely ati ki o gbiyanju siwaju sii lati se awọn iṣẹlẹ ti iru ipo.

miiran igba

Ko si ohun rẹ ayidayida ni o wa - rẹ engine fun wa dudu èéfín rẹ puff ti bluish ẹfin tabi o kan kan tobi iye ti funfun nya - o yẹ ki o ko ifesi seese wipe o ni nkankan pataki sele. Dajudaju, akọkọ ti gbogbo awọn ti o yẹ ki o ṣe awọn lilo ti yi Afowoyi ati ki o ṣayẹwo gbogbo awọn ti awọn julọ wọpọ igba, bi awọn jẹ julọ igba ni isoro ba waye ninu motorists jina diẹ ju ẹẹkan. Sugbon ma awọn idi ti wa ni ko julọ mora - gbe awọn ẹfin, fun apẹẹrẹ, le fa a hairline kiraki ni engine. Nibẹ ni o wa ani igba ibi ti awọn engine fun wa dudu tabi bulu ẹfin, ti o ba ti awọn iwakọ ni dà sinu awọn idana ojò ni ko ni irú ti idana, eyi ti o ti a ti pinnu fun kan pato engine. Ranti wipe ni eyikeyi ti itoju nibẹ ni a ọna, ati ti o ba ti o ko ba le ri o ara rẹ, kan si a pataki.