"Honda Lead" (Honda Lead): ni pato, awọn fọto ati agbeyewo

Nigba ti Scooter "Honda ja" a ṣeto ninu awọn ti o jina 1982, o ti di ohun ese bestseller. Awọn kekere ọkọ ayọkẹlẹ ko ni paapaa nilo ohun ifihan, ó ní ki Elo dara imọ abuda ti onra ila soke fun awọn ẹlẹsẹ-, ti o wà bi a isere, o si ti ni oṣuwọn nikan 64 kilo.

Awọn ifilelẹ ti awọn sile

Awọn awoṣe a npe ni "Honda asiwaju 50" ati ni o ni kekere-iwọn ronu tumo si Nikan pẹlu kan kekere meji-ọpọlọ engine, nini kan agbara ti 5 liters. a. ati agbara kan 1.3 liters ti idana fun 100 ibuso. Nipo ti awọn motor ko koja 49 Cu. / Cm, ti a tutu nipa air.

Scooter "Honda asiwaju 50" ní ti ko si gbigbe, awọn gbigbe ti wa ni continuously ayípadà. Awọn kekere ẹrọ ẹya ara ẹrọ ti o dara maneuverability, awọn kere Titan rediosi ti 1.7 mita. Awọn idana ojò Oun ni 5.3 liters ti idana.

Tita "Honda asiwaju 50" waye duro ni a ipele ti o ga fun odun mefa. Ati nigbati awọn ẹlẹsẹ-ti a modernized ni 1984, a diẹ lagbara engine ati ti awọn nikan ni tan-sinu kan ė, awọn lori fun awọn ti o ti pọ nipa ohun ibere.

awoṣe 1988

Odun mefa lẹhin awọn ibere ti gbóògì awọn ile-ti se igbekale titun kan ẹlẹsẹ-"Honda Lead" pẹlu AF-20E engine. Awọn gbale ti yi ẹlẹsẹ lù nipasẹ awọn oniwe-asekale. Nigba ti awọn oja ní meji pyatidesyatikubovye awoṣe "Suzuki Adress" ati "Yamaha Ipo". Pẹlu awọn dide ti "Honda Lead AF-20E" sale "Yamaha" ati "Suzuki" plummeted. Oniṣòwo ti meta asiwaju Japanese ilé ní lati pin awọn oja.

Imọ abuda ti awọn ẹlẹsẹ-"Honda asiwaju AF-20":

• silinda iwọn didun - 49 cc / cm;
• engine agbara - 6,5 lita. p.;
• iyipo - 0,73 ni iyara kan ti 6000 Ìṣí / min;
• funmorawon - 7.2;
• idana sisan - 1.72 liters fun 100 ibuso ni iyara kan ti 40 km / h;
• itutu - air;
• Idana ojò agbara - 7.2 liters;
• Front ni idaduro - disiki, ventilated;
• ru ni idaduro - ilu.

awoṣe HF05

Awọn keji julọ gbajumo wà ni ẹlẹsẹ "Honda asiwaju 90" tun da ni 1988. Double motor ẹlẹsẹ ti a yi labẹ awọn brand orukọ HF05.

Àdánù ati iwọn sile ti awọn awoṣe:

• 78 kg ti gbẹ àdánù:
• Total àdánù - 85 kg;
• gigun iga - 735 mm;
• ilẹ kiliaransi, kiliaransi - 110 mm;
• interaxis ijinna - 1235 mm;
• Scooter ipari - 1755 mm;
• iga - 1060mm;
• iwọn - 715 mm;
• Idana ojò agbara - 7.2 liters.

Powerplant:

• silinda iwọn didun - 89 cc / mm .;
• silinda bi - 48,0 mm;
• Ọpọlọ - 49,6 mm;
• Funmorawon - 6.4;
• o pọju agbara - 8.4 liters. a. ni 6500 Ìṣí / min .;
• iyipo - 1.0 nm ni 4000 Ìṣí / min.
• idana agbara - 1.85 liters fun 100 km ni iyara kan ti 50 km / h.

Nigbamii ti idagbasoke ti awọn ile-"Honda"

Ni 1998 o bere isejade ti miiran awoṣe ti awọn gbajumo ẹlẹsẹ. O je kan ė ẹlẹsẹ "Honda asiwaju 100". Awọn titun ẹrọ ẹya aso ati kan ti o tobi atupa ni kanna Àkọsílẹ pẹlu awọn "Tan awọn ifihan agbara". Awọ lati ga didara ṣiṣu, dan apoowe ti awọn ė jakejado ijoko, si fi sami ti iyege ati ti o dara oniru.

Headend itanna pẹlu kan alagbara reflector pẹlu meji-itumọ ti ni halogen atupa, ṣiṣẹda eti ė ina tan ina re si eyi ti o ni wiwa agbegbe ni iwaju ti awọn ẹlẹsẹ-ọgọta iwọn jakejado. Ru imọlẹ ni o wa ko bi alagbara, wọn oniru ẹlẹsẹ ni ibamu si kekere-iyara, ga-agbara atupa nigbati awọn egungun ina ati ki o tan ifihan agbara ni ko si itumo, o jẹ to ni 10-15 watt.

Ni pato "idaogorun" ẹlẹsẹ-

Engine "Honda asiwaju 100", meji-ọpọlọ, nikan-silinda:

• silinda iwọn didun - 101 cc / cm;
• silinda opin - 51 mm;
• Ọpọlọ - 49,6 mm;
• itutu - air;
• funmorawon - 6,5;
• o pọju agbara - 9.3 liters. a. ni 6750 Ìṣí / min .;
• iyipo - 1.0 nm ni iyara kan ti 6000 Ìṣí / min.
• idana agbara - 2,32 liters fun 100 km ni 60 km / wakati iyara;
• Idana ojò agbara - 7.5 liters.

Mefa ati àdánù sile:

• ẹlẹsẹ-ipari - 1795 mm;
• iga - 1060mm;
• iwọn - 680 mm;
• aye - 1255 mm;
• ilẹ kiliaransi, kiliaransi - 115 mm;
• awọn iga ti awọn gùn ún ibalẹ - 660 mm;
• titan rediosi, kere - 2 mita;
• gbẹ àdánù - 92 kg;
• gross àdánù - 99 kg.

Irorun ati dainamiki

Gun lori "Honda Lead" idunnu ọpọlọ ẹlẹsẹ ni a dan, ìkan lapapọ isansa ti gbigbọn. Scooter wa ni kedere apẹrẹ fun awọn ololufẹ ti tunu o si wọn ronu ni kekere iyara lori kan ti o dara opopona. Apẹrẹ fun olubere ti o ni ko si ni iriri ngun a sport keke, ati awọn ti o fẹ lati duro kuro lati extremes. Irorun jẹ laiseaniani bayi ni isẹ ti awọn ẹlẹsẹ-. Sibẹsibẹ, awọn dainamiki ti awọn ẹrọ ti wa ni pa ni a ti gòkè ipele, "Honda asiwaju" yoo wa ko le si tuka ki laipe ati lojiji. Iyara jẹ pataki lati jèrè maa. Ki o si ẹlẹsẹ-gbọràn ati idahun si awọn slightest ronu ti finasi. Ti a ba fi awọn gaasi ndinku, awọn engine yoo da duro.

nṣiṣẹ eto

Awọn kedere anfani ti awọn ẹlẹsẹ-ni awọn oniwe-ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ, rationally-še ni idaduro ati awọn idadoro. Front ni idaduro - disiki, ventilated, gan munadoko. Ru ilu ṣiṣẹ rọra, kò lọ irikuri, ti o wa lori pẹlu kan diẹ idaduro ojulumo si iwaju, ati bayi ni ẹlẹsẹ ma duro ni kan pipin keji, lai skidding ati skidding.

Scooter sori ẹrọ egungun eto ile "Nissan", eyi ti ko kuna. Ni iwaju idadoro - kan alagbara plug alasopo oniru ni idapo pelu eefun mọnamọna absorber. O ko ni ró eyikeyi awọn iṣoro, sugbon o nilo akiyesi nigba titẹ awọn kan didasilẹ Tan. Ti o ba ti iyara jẹ ti o ga ju ti aipe, awọn idadoro apa bẹrẹ lati gbọn, ati bayi le padanu Iṣakoso ti awọn ẹlẹsẹ-. Nitorina, nigbati iwakọ lori a yikaka opopona jẹ pataki lati mo daju kan kere iyara.

Lori diẹ ninu awọn ipilẹ, ti ṣelọpọ ni 1999, ṣeto awọn iwaju idadoro telescopic oniru, sugbon ti won ko ba ko fẹ, nitoriti nwọn ní lati sise laarin a lopin titobi ati ki o ga èyà igba fa ibaje si awọn kuro. Jubẹlọ, iru kan idadoro wà diẹ kosemi, ko lefa ati "mu" gbogbo irregularities, nfa awọn gbigbọn.

olori

Scooter "Honda Lead" ti a kà awọn julọ aseyori awoṣe laarin ara wọn ni irú ni gbogbo itan ti awọn oro. Awoṣe olori ati loni, ọpẹ si exceptional imọ abuda.

Lakoko ẹlẹsẹ-da fun lekoko lilo, bẹ ninu awọn oniru ti ga agbara awọn ẹya ara won lẹsẹkẹsẹ gbe. Nitorina, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni tan-superreliable, Gun-aye ati aišišẹ resistance. Operational data ẹlẹsẹ pese a ga ìyí ti ti alaye, ti o ma jẹ ti awọn nla pataki. Awọn engine lai na lati eruku, o dọti ati awọn miiran ita ifosiwewe, bi ninu awọn carburettor ti nwọ mọ air kuro labẹ awọn ijoko. Scooter patapata fara fun isẹ ti ni awọn orilẹ-ede ona. Ni igba otutu, awọn ẹrọ le bori awọn egbon ideri sisanra soke si ogun centimeters.

Awọn ile-"Honda" lati akọkọ ọjọ ti Tu ẹlẹsẹ lọ ga-didara ati Oniruuru kikun. Lakoko, awọn igba fun awọn Ayebaye funfun ati dudu awọn awọ ni orisirisi awọn akojọpọ ati ki o bẹrẹ si lo awọn ibiti o ti mejila awọ won gba. A Oniruuru illa ti imọlẹ awọn awọ significantly pọ ni attractiveness ti awọn kekere meji-wheeled awọn ọkọ ti, ati awọn ti o ní a rere ikolu lori tita.

Bawo ni lati yan a awoṣe

Awọn julọ gbajumo iyipada ti awọn ila "asiwaju Honda" wa "50-cubes" ati "90-cubes" version. Mejeeji ẹlẹsẹ ti wa ni lilọ ni kanna ile, ṣugbọn awọn motor agbara yato si significantly. Lori awọn motor isunki ati ki o yẹ ki o wa ni irin-nipataki. Diẹ ninu awọn ti onra yoo ba awọn engine agbara ti 5 liters. a. (50 cc / cm), julọ ti iru ẹlẹsẹ-ipese. Onihun, ti o lo lati gùn jọ, o jẹ dara lati ra HF05 awoṣe pẹlu engine agbara ti 8 liters. p., pe gbogbo awọn data koja 50 Bottoms.

onibara esi

Afonifoji agbeyewo ti awọn olohun wọn si dede "Honda Lead" fun diẹ ẹ sii ju ọgbọn ọdun ti gbóògì ti awọn arosọ ẹlẹsẹ ni ko Elo yatọ si lati kọọkan miiran ki o wà gidigidi rere. Gbogbo holders ẹlẹsẹ woye awọn ipele ti o ga ti irorun, dan ati idurosinsin isẹ ti awọn engine. Ṣugbọn awọn pataki anfani ti ẹlẹsẹ-onihun ro awọn oniwe-dede.