Ina keke pẹlu ọwọ rẹ - o ti ṣee! Bawo ni lati adapo ara wọn ọwọ ina keke

Gbogbo odun awọn akoonu ti ikọkọ ọkọ ni ilu ti wa ni di diẹ gbowolori. Nitori eyi, ọpọlọpọ awọn ilu ninu ooru fẹ lati jade si awọn keke. Bi ọna kan fun commuting tabi gun rin ni igberiko, yi ọkọ ni bojumu.

Ni anu, awọn ipo ti awọn amayederun ti wa ilu ati awọn miiran awon aniyan agbegbe ni o wa jina lati bojumu: nibẹ ni igba ko nikan ni banal ọna fun awọn kẹkẹ, sugbon paapa ko si bojumu àkọsílẹ ona. Nitorina ti o ba ti o ba fẹ lati lo meji-wheeled ore fun rin si ati lati ise ko nikan ti wa ni igba dojuko pẹlu awọn ti o daju wipe ni ibẹrẹ ti awọn ọjọ ti o ba de bani ati ki o ifofó.

Oddly ti to, ṣugbọn le je ohun significantly irorun awọn ofin ti ìrin wọn, o nri lori rẹ ilana kan alagbara ati iwapọ ina motor. Loni a yoo ṣe ọnà rẹ ni ina keke pẹlu ọwọ rẹ. Pẹlu deede itanna ati awọn akoko lati se ti o siwaju sii ju gidi.

A kekere kan itan

Ti o ba ranti, ni awọn laipe kọja ti o je soro lati fojuinu kan iṣẹtọ iwapọ ati ki o lightweight batiri ti o le pese kan ronu ti nkankan wuwo ọmọ ká isere avtomobilchika laarin ogogorun awon mita.

Progress ni agbegbe yi bẹrẹ nikan lẹhin ni ibigbogbo ifihan ti Ni-MH (nickel irin hydride awọn batiri) ti a ti lo bi awọn ohun electrolyte ti potasiomu hydroxide.

O wa ni jade wipe awon awọn batiri wa ni anfani lati fi ọpọlọpọ igba diẹ agbara ju awọn bošewa eroja ti acid, ati awọn won iṣẹ aye jẹ Elo to gun. Ni afikun, ni imudarasi gbóògì ọna ẹrọ ni kiakia o ti di ko o pe won iye owo ni ko ju ga.

Ni ayika akoko kanna, ọpọlọpọ awọn ti awọn "diy" ati ki o bẹrẹ lati be ni agutan ti bi o nwọn ki o le se pẹlu ọwọ rẹ ina keke. Ati ki o kan iyanu sele: awọn aye Chinese bẹrẹ lori ohun ise asekale lati gbe ko nikan batiri, sugbon o tun gbogbo awọn miiran irinše ati ise sise nipa eyi ti o le ni kiakia yi pada arinrin keke sinu kan Iru itanna "meteor".

Irinše ati awọn won iye owo

Dajudaju, akọkọ ti gbogbo ti a nilo ohun engine ti o ni ajeji ìsọ le ṣee ra fun nipa ẹgbẹrun meji rubles. Next o yoo ni lati ra awọn oniwe-adarí, eyi ti owo nipa ẹgbẹrun rubles.

Maa ko gbagbe nipa (tun nipa kan tọkọtaya ti ẹgbẹrun) batiri Pack, bi daradara bi fifi-ndan ati saja didara. Papo nwọn "fa" lẹẹkansi fun tọkọtaya kan ti ẹgbẹrun. Bi fun aye batiri, o jẹ dara lati ra awọn ọja ni 5000 mAh kere.

Ni afikun, gbogbo ona ti nkan na ni o wa bi agbara awon kebulu, awọn asopọ ti ati agbara mita, eyi ti o le ṣee ra ni eyikeyi itaja fun electricians. Won owo yatọ da lori awọn olupese, ki awọn abajade ni diẹ ninu awọn kan pato isiro soro.

ẹya ẹrọ miiran

Sugbon o jẹ ju tete lati sinmi! Ṣaaju ki o to ṣe awọn ina keke, o yẹ ki o ra a mẹrin pulley lori awọn monomono Vaz 2108, bi daradara bi a bata ti monomono igbanu rẹ.

Ni itaja fun cyclists yoo gba Freeway, a bata ti aso ati ki o pọju didara pq. Maa ko gbagbe awọn derailleur ati sprocket 52T. Lara ohun miiran, beere awọn Diamond disiki fun igun grinders, skru, eso ati okun clamps ti o ti wa ti o dara ju ra pẹlu diẹ ninu awọn ala.

Bayi, gbogbo yoo ya ni o kere 12-13 ẹgbẹrun rubles. Ti o ba ti ṣee ṣe, o jẹ ti o dara ju lati ra ga didara irinše, sugbon ninu apere yi ise agbese owo le mu significantly.

isiseero

Ina keke ibere lati ṣe ọwọ wọn pẹlu awọn oniwe-darí irinše. Tialesealaini lati so pe gbogbo iṣẹ yẹ ki o wa ti gbe jade pẹlu o pọju didara, nitori ti o ni ipa ara rẹ aabo.

Rò pe rẹ ẹrọ yoo wa ni ipese pẹlu kan ibile ru-kẹkẹ drive. Lati rii daju dara iyipo agbara, a kan ṣe, ati ki o yoo wa ni ọwọ star 52T. Lati so o si awọn ibudo, o nilo a Diamond abẹfẹlẹ ti igun grinders pẹlu opin kan ti 15 cm.

Bushing iho bí lu ati ki o kan faili, gbigbe ara lori awọn oniwe-ara agbara. Fix gbogbo be le, nipa lilo awọn boṣewa "ọdọ-agutan" o dara iwọn. Dajudaju, o jẹ pataki lati ro nipa iwontunwosi, tabi fun awọn iyara ti o ti wa ni nduro fun ohun lalailopinpin ojlofọndotenamẹ tọn.

Nipa ona, ti o ba ko iyalẹnu nipa bi o ati fun ohun ti a ra Freeway? Awọn idahun: o jẹ ọkan ninu awọn julọ pataki oniru eroja, bi o ti idilọwọ awọn gbigbe ti iyipo lati awọn kẹkẹ si awọn engine, eyi ti o le ja si unpleasant gaju.

Akiyesi pe awọn boṣewa Circuit (nitori ti o ni kan deede opopona Akole?) Maa ko joko lori o, ki awọn eyin ni kekere kan pọn. Lati oluso o si awọn gbigbe ibudo opin ti 10 mm, ni lati ra ohun ti nmu badọgba ninu awọn keke itaja tabi lọ ni àwárí ti a deede Turner. Nipa ona, lai si ina keke pẹlu ọwọ rẹ lati ṣe, ni opo, ni ko rorun.

Standard jia naficula lilo lati ṣẹda awọn ti o fẹ ẹdọfu ninu pq nṣiṣẹ lati Freeway si awọn ìṣó sprocket. O pọju teramo awọn be, bi a aseyori ajo da lori awọn oniwe-agbara.

Pataki! Iyipo lati engine ni lati wa ni zqwq maa ni ibere lati se abuku ati egugun ti awọn sprocket, eyi ti ni a mora keke nìkan ko apẹrẹ fun iru èyà. O kan fun yi ati ki o waye awon pulleys ati beliti ti awọn monomono Vaz 2108, eyi ti a ra sẹyìn.

A bit ti awọn fireemu

A ko casually darukọ wipe ninu ina ti awọn bayi olubasọrọ ikole ni preferable lati lo a mora opopona keke si dede. Niwon awọn agbara ti awọn engine le je ohun bojumu, o ti wa ni strongly niyanju ko lati lo erogba okun ki o si aluminiomu fireemu. O jije ti o dara ju arinrin, irin, o gbajumo ni lilo ninu awọn manufacture ti "ashanbaykov".

Ina ati awọn Electronics

Lehin jiya pẹlu awọn darí ara, lọ si awọn "ọkàn" ti wa meji-wheeled ore. Ro bi lati teramo awọn motor fun ina awọn kẹkẹ ati awọn miiran pataki alaye.

Jẹ ká bẹrẹ pẹlu awọn oludari. So o si awọn fireemu dara, ati ni agbegbe yi ni wuni lati nhá pa kekere kan kun ki o si fi kan tinrin aluminiomu awo, gbona lẹẹ smeared. Eleyi yoo ko ro nipa ti o cools, ti o jẹ pataki nigba ti ooru pokatushek.

A bikita nipa aabo!

Fifi-ndán gbọdọ wa ni gbe ni Afowoyi mode: o jẹ wulo lati setumo awọn iṣẹ engine agbara. To rẹ agbara, o ti wa ni niyanju lati lo kan ni ërún L7805. Si awọn keke ni irú ti tianillati fun gbogbo awọn ti ṣee agbara, jẹ daju lati ibikan lori awọn idari oko kẹkẹ (ni a rọrun ati ki o rọrun lati de ọdọ ipo) lati seto kan ti o rọrun ije yipada.

Ni iru awọn igba miran, nibẹ wà ko si lojiji jerks, eyi ti o wa fraught pẹlu idalọwọduro ti eyin lori sprocket, jẹ daju lati input fifi ndan lati fi kan lori bata ti foliteji divider resistors, pelu pẹlu kan kapasito 100 microfarads (apere). Yi ona ti o le rii daju dan ilosoke ninu iyara fun nipa 0.5-0.7 aaya.

Power mita ti o dara ju lati fi kan lori Spider kẹkẹ ti yoo gba wa lati tọju abala awọn agbara agbara, niwaju ti igba lati ṣe awọn ayipada si rẹ itinerary. Ara wọn bi awọn batiri fun ina keke yoo wa ni optimally gbe baagi ni ibujoko. Ki o le ni kuru ti ṣee ṣe akoko lati ropo wọn pẹlu diẹ to šẹšẹ, ati wiwọle titunṣe yoo wa ni gidigidi yepere ti o ba wulo.

Maa ko gbagbe wipe ọkọ rẹ le mu yara to kan bojumu iyara. Da lori yi, jẹ daju lati ronú ani o kan ni ohun ti o dara akoko yoo kilo miiran opopona awọn olumulo ti rẹ ona.

Maa ko ṣe pe!

Lori ayelujara le ri awọn itenumo wipe ina keke pẹlu ọwọ rẹ jade ti awọn screwdriver yoo fi o lati ra gbogbo awọn loke irinše. Eleyi jẹ ko bẹ.

Jẹ ká wo: ani awọn screwdriver 600 W lai lekoko itoju pedals climbs ko lori gbogbo òke, ati ti o ba ti o ba wo ni yiya lori siseto ... Ni afikun, a dara agbara siseto yoo jẹ gidigidi, gan gbowolori, paapa ti o ba ti o ko ba gba sinu iroyin awọn iye owo ti brand-orukọ awọn batiri .

Ni kukuru, o jẹ dara lati na owo lori nkankan siwaju sii wulo.

Diẹ ninu awọn comments lori awọn isẹ ti

Ṣaaju ki o to ṣe awọn ina keke pẹlu ọwọ rẹ, o jẹ ti o dara ju lati postpone a pupo ti owo lori ga-agbara batiri. Ni ibere ti yi article a ti sọrọ nipa awọn batiri ni 5000 mAh agbara. Awọn oniwe-to fun nipa 8-10 ibuso, pese awọn toje isare to 40 km / h. Awọn apapọ iyara ni akoko kanna yẹ ki o wa ni ayika 18 km / h, eyi ti o jẹ ohun ti o bojumu ati itura to lati ajo ni ayika ilu.

Eyi ni bi o lati adapo ina keke pẹlu ọwọ rẹ!