Lada Priora reviews - objectively nipa awọn akọkọ ohun.

O ti gun ti gbogbo awọn titun Russian mọto motorists ti wa ni ko ya ni isẹ. Ọpọlọpọ awọn ti awọn awakọ fẹ lati ra a fihan iriri ati atunyẹwo ti awọn ajeji si dede, ati lori ga-didara ati ki o gbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ ti abele gbóògì, won ko ba ko paapaa san akiyesi. Sugbon laipe emerged titun si dede Vaz, ọkan ninu awọn eyi ti o ti wa ni mo jakejado Europe fun awọn brand Lada Priora. Ni yi article Mo ti yoo se apejuwe kekere kan atunyẹwo ti awọn anfani ati alailanfani ti yi brand, lẹhin ti gun-igba isẹ ti awọn ẹrọ, ninu eyi ti awọn ṣaaju agbeyewo ní kan gan lodi.

awọn ẹrọ ti a lo fun awọn awotẹlẹ awoṣe, eyi ti "sáré" lati akoko ti awọn oniwe ti ra diẹ ẹ sii ju 2 ẹgbẹrun ibuso. Ni ibẹrẹ, ṣaaju ki o to Ṣawari awọn saju agbeyewo, o jẹ pataki lati se apejuwe gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn awoṣe ki o si iyi, bi akawe si ti tẹlẹ paati ni yi jara.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe Lada Priora ẹrọ ti a loyun nipa tita lai eyikeyi pataki imotuntun, ati ki o jẹ kekere kan idagbasoke ti e-àgbáye oniru ati arinrin "mewa". Ni afikun, o jẹ ko paradoxical, Lada Priora jogun lati wọn predecessors tobi nọmba ti ese ati kekere isoro ni ikole. Gbogbogbo wo ti awọn ẹrọ le awọn iṣọrọ ipele ti Erongba ti kanna die-die modernized "mẹwa".

Gbogbo awọn ayipada constructors o kun fowo nikan ni ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oniwe-inu ilohunsoke kompaktimenti, bi daradara bi afonifoji awọn afikun ti awọn orisirisi awọn aṣayan ti o wà ko wa lori išaaju si dede ti awọn brand. Ọpọlọpọ awọn amoye da awọn titun awoṣe Lada ọkan ninu awọn orisirisi restyled si dede ti o ti koja kekere ayipada, fun awọn ti julọ apakan ni nkan ṣe pẹlu awọn lilo ti igbalode gbóògì imo.

Awọn ifilelẹ ti awọn abuda kan ti awọn Lada Priora.

Awọn afihan awoṣe ti awọn iru ti keke eru a ti gbekalẹ nigbati rira ni pipe ṣeto. Ni ibere pepe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tita won ti a nṣe afikun igbekale eroja, iru bi awọn-itumọ ti ni ohun eto ati ki o kan pataki USB-ibudo lori okiti pẹlu titun kan Iru ti ẹru. O ti wa ni awọn wọnyi imotuntun ati ki o ti iwadi wa awoṣe. Ọkan ninu awọn ifilelẹ awọn anfani le esan wa ni kà a aseyori ti nše ọkọ ode, ti o jẹ kedere a ori ti aratuntun. Ṣugbọn pẹlú pẹlu awọn anfani, awọn ṣaaju ti awọn isoro jẹ ṣi kanna bi awọn ti atijọ awoṣe. Ni afikun, ni oni brand wà atijọ ilẹkun pẹlu kapa, si inu to baramu awọn ara ti awọn ẹrọ. Lori awọn ọkan ọwọ eyi ni o dara, sugbon lori awọn miiran - o le tẹlẹ wá soke ki o si nkankan titun.

Ṣugbọn pataki ayipada le ri ni inu ilohunsoke ọṣọ ti awọn inu ilohunsoke, eyi ti o ti koja awọn julọ ayipada. Saju gba esi lati motorists ni pato rinlẹ awọn titun ina window bọtini ni iwaju ilẹkun, ati wiwa ti a gbẹkẹle ina drive ni ode digi. Paapa dùn pẹlu awọn afefe eto awoṣe pẹlu kan imusin Iru ti awọn àlẹmọ ano, eyi ti, ani ni iru gun isẹ si tun pese a itura inu ilohunsoke afefe.

Tun farabale ati itura, o le lero awọn irorun ti awọn jakejado ru ijoko awọn ero ti o le wa ni titunse ni iga ati iwọn. Ṣugbọn ibalẹ ni iwaju ijoko le fa diẹ ninu awọn isoro fun ga ero, niwon awọn ibi ti wa ni ṣe nibi ni Elo kere ju ru. Ṣugbọn awọn iru ti keke eru Šaaju ni a ga-didara irinše. Awọn petirolu engine ni awọn ọkọ wa ni iṣiro lori awọn iwọn didun ti 1596 cm3, eyi ti gba lati se agbekale agbara lati 98 liters. a.

Lada Priora ọkọ ayọkẹlẹ agbeyewo.

Besikale Šaaju o ni o ni rere agbeyewo, biotilejepe nibẹ ni o wa significant drawbacks. awoṣe apẹẹrẹ ti fi fún wa gbogbo awọn kanna kan ti o dara awoṣe, ṣugbọn pẹlu diẹ awọn iyipada. O dara, sugbon Emi yoo fẹ siwaju sii.