Ohun ti eniyan ti wa ni wipe nipa awọn Peugeot 406 ti şe?

Diẹ ninu awọn eniyan ti o ti ko ba ti ri Peugeot-406 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, le so pe yi ni nikan a meji-enu iyipada ti awọn gbajumọ 406 awoṣe, ṣugbọn yi ni ko ni irú. Meji paati ni nikan kanna Syeed, nigba ti miiran alaye ni o wa gidigidi o yatọ.

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, pelu niwaju nikan 2 ilẹkun, bi gun bi arakunrin rẹ Peugeot 406 Reviews awakọ ti o ti ní ni anfani lati gùn meji si dede, wipe ti won ba wa patapata ti o yatọ paati. Ni akoko yi ni Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin oniru wá lati Italians, ti o wa ni atijọ Peugeot awọn alabašepọ. Nwọn ti iṣakoso lati se aseyori kan yanilenu ipa. Awọn titun awoṣe le figagbaga pẹlu awọn omirán, si eyi ti o wà Sedan irisi bi oṣupa. Ani awọn apẹẹrẹ mọ wipe yi ipa ti awọn titun awoṣe ti wa ni ko ṣe yẹ. O yanilenu, awọn Italians bi olurannileti kan ti ibi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni idagbasoke, autographed rẹ isise ni Italy.

Ṣugbọn o le ẹwà ko nikan ni ode sugbon o tun awọn inu ilohunsoke ti awọn Peugeot 406 Reviews dun onihun ti sensations inu awọn agọ ni se rere. Elo akiyesi ti wa ni san lati ergonomics Sergio Pininfarina ijoko fawon. Gbogbo awọn ohun inu awọn agọ ti wa ni ṣe logically ati lori okan. Gbogbo awọn ti wa ni ti nilo ni ni ọwọ lati awọn iwakọ. Akoko yi yoo fẹ lati allocate bi transplanting atijọ awoṣe, ti o mọ pe nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn aláìpé awọn ẹya ara. Mo ni awọn inú ti ohun gbogbo ni ko ni ibi.

Ati paapa ti o daju wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni nikan 2 ilẹkun, kò ikogun awọn ìwò aworan. O ti n ko ani awọn aini ti awọn nkan ti ko le wa ni a npe ni. Ngun sinu pada ijoko jẹ rorun.

Iwakọ ni ijoko ti wa ni ṣe lori awọn ọkàn, nitori awọn ifilelẹ ti awọn fifuye lori o. Tita ti wa ni lati kan olokiki ile lori setan Recaro ijoko, eyi ti o fun wa kan gan ga didara ọja. Yi irisi daradara ti baamu fun pipe Peugeot 406 ọkọ ayọkẹlẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.

Ni iwaju nronu ti ko koja eyikeyi significant ayipada akawe pẹlu awọn Sedan. Die-die din fifuye ti aringbungbun eroja ti awọn paneli, awọn Dasibodu di diẹ ṣoki ti. Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa awọn alaye ti o fi kan ifọwọkan ti sonu awọn idaraya - o chrome rimu irẹjẹ ohun èlò ati gearshift lefa ni aluminiomu, dara si pẹlu alawọ koko. Diẹ awon eniyan le ko fẹ lati joko sile ni kẹkẹ ti awọn Peugeot 406 onihun agbeyewo nipa yi ọkọ ayọkẹlẹ kan inudidun, ati yi ni ko si exaggeration.

Gbogbo awọn yi iyìn pales nigbati o ba bẹrẹ lati tẹ lori awọn gaasi efatelese. O dabi wipe ti o ba gbogbo aye wà ni kẹkẹ ti Peugeot 406 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Gun ni o captivates lati awọn gan akọkọ aaya ti išipopada. O tayọ dainamiki, mu ati itunu - lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba a gidi idunnu. Emi yoo fẹ lati lọ si ke irora ati ki o gbiyanju ohun ti o le se. O bayi ni yio jẹ wuni lati šakoso awọn ọkọ ayọkẹlẹ. O si jẹ 100% ni aanu ti awọn iwakọ, fun ni fun gbogbo whims. Ni kiakia ayipada awọn oniwe-ipo lori ni opopona. Ọkan n ni awọn inú ti o ba joko sile ni kẹkẹ ti awọn bojumu ọkọ ayọkẹlẹ nigbati ni iyara kan ti 140 km / h o le ṣe fere eyikeyi ni nibere, on ni opopona. Gan alaidun lati fa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru pọju fun congested ipa. Awọn julọ nira lati gbe lọ si kan ti o yatọ awoṣe lẹhin kan dídùn gigun lori awọn Peugeot 406. Reviews ti yi iyanu ọkọ ayọkẹlẹ onihun le awọn iṣọrọ jẹrisi eyi.