Subaru Forester 2013: nigbamii ti iran ti iwapọ adakoja

Fun igba akọkọ Subaru Forester 2013 a ti gbekalẹ ni Tokyo Motor Fihan ni November 2012. Awọn yi ni niwon 1997, awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun 16 years ti wa ni oyimbo yi pada. Awọn ayipada fowo mejeeji ode oniru ati akojọpọ nkún ti awọn iwapọ adakoja. Akawe pẹlu awọn ti tẹlẹ iran kẹta, titun Subaru Forester ti gba o tobi mefa: 4595 mm - Ipari 1695 mm - iga 1975 mm - iwọn 2640 mm - wheelbase. Eleyi ní a rere ikolu lori iye ti ẹru aaye (eyi ti o le wa ni pọ nipa sokale ni ru awọn ijoko) ati awọn iwọn ti awọn agọ. Biribiri Ara Subaru Forester 2013 ni iru si awọn ìla ti awọn ara ti awọn ti tẹlẹ iran awoṣe, ṣugbọn awọn oniru ti di kekere kan diẹ ibinu, ilẹ kiliaransi ti di dogba si 220 mm. Aṣoju ode apejuwe awọn ti awọn ẹrọ le wa ni a npe a sly squint moto, bompa pẹlu mọ ila, a ti ohun ọṣọ grille ni Chrome fireemu, si awọn ti o dara ju yi biribiri kẹkẹ arches, digi lori ese. Ni afikun, awọn isalẹ agbegbe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ti wa ni ipese pẹlu kan ike ideri.

Titun iran ti adakoja pọ body rigidity ni tibia ni ki o si atunse, eyi ti o daadaa fowo awọn gigun ati ki o driveability. Ni ibamu si awọn olupese, awọn ẹrọ igbegasoke idadoro, eyi ti o laaye lati se aseyori ohun iṣẹ ni apapo ti agbara atorunwa ni ero paati ati SUVs.

Ibiti o ti enjini Subaru Forester 2013 oriširiši kan Diesel ati mẹta epo enjini. Awọn meji-lita Diesel engine ni o ni kan agbara ti 147 hp ki o si ṣeto a mefa-iyara Afowoyi gbigbe tabi a CVT. Ni petirolu enjini Subaru Forester abuda ni o wa bi wọnyi: 2-lita ni o ni 150 hp, 2.5 lita - 170 hp turbo 2 lita, ti o da lori awọn eru oja, le gbe 280 hp (Japan), 250 hp (USA), 241 hp (Europe). Afẹṣẹja epo engine pẹlu taara abẹrẹ ati turbocharging ti fi sori ẹrọ nikan pẹlu awọn CVT. Fun oyi oju enjini, nibẹ ni o wa meji awọn aṣayan: a mefa-iyara CVT ati awọn oye. A pataki ẹya ti awọn titun Lineartronic CVT fun 2013 Subaru Forester ni niwaju mẹjọ foju jia fun Afowoyi jia ayipada.

Awọn ẹrọ ti kun (symmetrical Gbogbo-Wheel Drive). Lati ṣakoso awọn isowo "symmetrical" gbogbo-kẹkẹ drive ọkọ ni ipese pẹlu ohun ni oye ẹrọ itanna X-Mode eto, ninu eyi ti irú awọn ibere ti awọn gbigbe, oṣuwọn paṣipaarọ iduroṣinṣin VDC ati motor ti wa ni se eto centrally. Ni ibamu si awọn Awon Difelopa, o gba awọn eni lati lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ igboya gigun lori ti o ni inira, unfamiliar tabi slippery ona.

iran kẹrin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ilohunsoke significantly yi pada. Ni iwaju Dasibodu ya lati Subaru Impreza, dara didara ti awọn ohun elo ti a lo fun awọn inu ilohunsoke gige. Lara awọn ẹrọ itanna irinše lati wa ni woye infotainment eto pẹlu atọka, ru kamẹra fun rọrun pa, ga-didara agbohunsoke lati Harman / Kardon. Ọkọ ni ipese pẹlu kẹkẹ tabi 225/55 R18 225/60 R17 pẹlu alloy wili pẹlu awọn atilẹba oniru. Ki o si nibẹ ni miran nice ẹya-ara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilẹkun wa ni idayatọ ki won kekere eti tilekun iloro, ki si sunmọ sinu awọn Forester le ko ni bẹru idọti sokoto.