Volkswagen Cuddy: agbeyewo, awọn alaye imọran

Ti a ba sọrọ nipa awọn ẹrọ ti o ṣiṣẹ julọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbajumo, ohun akọkọ lati sọ ni ọkọ ayọkẹlẹ bi Volkswagen Cuddy. Awọn apejuwe ti o fi awọn onihun ti ọkọ yii silẹ, ṣe ki o ro nipa ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ bẹ. Daradara, o ni ọpọlọpọ awọn anfani. Ati diẹ ninu awọn ti wọn Emi yoo fẹ lati jiroro.

Itan ti Oti

Ṣaaju ki o to sọrọ nipa awọn ẹya ara ẹrọ ti Volkswagen Cuddy, o tọ lati tọka itan rẹ. Ikọja akọkọ, ti a mọ nipa orukọ yii, farahan ni ilu kan bi Sarajevo. Eyi wa ni Yugoslavia. A ṣe itumọ ti aratuntun ni ọdun 1982. Nigba ti olupese naa da o, nwọn pinnu lati lo ọna ti o tọ, eyi ti o wa ni gigun gigun ọkọ ayọkẹlẹ deede. O kan pọ si ipilẹ, ati awọn ti o ti pa ti ara wa ni rọpo pẹlu kan ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo. Ati, dajudaju, ṣe atunṣe idadoro atẹyin.

O yanilenu, awọn "Volkswagen caddy" (Diesel), mo loni bi oyimbo kan itura kekere ọkọ ayọkẹlẹ, je akọkọ a ifijiṣẹ van. A ko ṣe igbadun iṣowo rẹ lati gbe awọn ọkọ oju omi lọ. A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ lori aaye ti Golf ti 1st iran, ati awọn alaye ti ita ti a ti mu lati Polo. Ṣugbọn lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ si yipada, ati loni a mọ iyatọ patapata "Volkswagen Cuddy".

Awọn imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ

Nitorina, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ipese pẹlu ọkọ-irin petirolu 1.6-lita, ti agbara rẹ jẹ 81 liters. Pẹlu. Ninu awọn ẹya ara ọtọ, o jẹ alagbara lati ṣe akiyesi awọn orisun idojukọ orisun omi ati chassis ti a fikun. Gẹgẹbi aṣayan fun yiyan ti a lo lati jẹ oke ti ṣiṣu pẹlu fifọ igbi gbigbe. O jẹ ohun gbajumo "Volkswagen Cuddy". Awọn akọsilẹ, ni eyikeyi idiyele, jiyan pe iru ẹrọ bẹẹ jẹ diẹ rọrun ju ti ikede lọ ni iṣeto ni ilọsiwaju.

O jẹ iran akọkọ. Ati pe o ti tu silẹ titi di ọdun 1995, ṣugbọn lẹhinna o rọpo nipasẹ keji. Ati awọn wọnyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii.

Ẹgbẹ keji ti "Volkswagen Cuddy"

Awọn alaye, eyi ti o jẹ ti awọn onihun ti awọn aṣoju ti awọn 2nd jara ti awọn oko nla wọnyi, ti o ra ra kanna. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ti di diẹ itura ati itura, laisi ẹniti o ṣaju rẹ. Biotilẹjẹpe o wa ni ipamọ ti o ṣe ilana. Mii jẹ diesel, awọn aṣayan jẹ julọ pataki. Awọn onisẹ ṣiṣẹ lori opo ti ṣiṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ifarada ati ailewu - ko si ohun ti o dara, nikan julọ pataki. Ati, Mo gbọdọ sọ, nwọn ṣe o. Awọn ayokele di gbajumo ko nikan lori agbegbe ti Europe, sugbon tun ni Russia. Awọn Olukọni ti awọn ọja ati awọn apẹjọ, awọn ile-iṣẹ kekere - gbogbo ra ọkọ ayọkẹlẹ yii, nitori pe o rọrun ati ṣiṣe.

Ọkọ tuntun

Ni ọdun 2000, iyipada gidi kan bẹrẹ, ti o ni ipa julọ ni ọja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn awoṣe titun ati siwaju sii han lati awọn oniṣowo oriṣiriṣi. Ati awọn wọnyi kii ṣe awọn ẹja nikan. Wọn ṣe apẹrẹ ati ṣe apẹrẹ ni ọna ti awọn ọna yoo ni itara ninu wọn. Gẹgẹ bẹ, Volkswagen Cuddy ti tun yipada. Ni pato, bi awọn oniru ti awọn inu ilohunsoke, significantly yipada. Niwon lẹhinna, Caddy titun yii - iyasọtọ tuntun titun ti awọn idiwọn ti idi gbogbo.

Nitorina, awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun Caddy - gbẹkẹle, itura ati titobi. Ni apapọ, ọkọ ayọkẹlẹ yii le ṣe afiwe pẹlu minivan kan. Nisisiyi, lẹhin igbesoke naa, idaduro ọkọ lori ẹrọ naa ko ni asopọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ oludari. Ni afikun, o tun "dagba," di pupọ sii. Iye rẹ jẹ mita mita mita 3.2! Ati pe eyi jẹ pupọ. Imọ naa "Volkswagen Cuddy" ni bayi kii ṣe nikan - nibẹ ni o wa pupọ. 1,4-lita fun liters 75. Pẹlu, 1.6-lita - fun 102 "ẹṣin", 2-lita - fun 69 liters. Pẹlu. (SDI), bii turbocharged 1.6-lita fun 105 liters. Pẹlu. (EVSH). O tun ṣe pataki lati mọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa (iyipada eyikeyi) ti wa ni ipese ti o ni iyasọtọ pẹlu "awọn isiseero".

Abo ati itunu

Awọn oniṣelọpọ tun ṣiṣẹ lori awọn agbara wọnyi. Ati awọn akitiyan wọn ko ni asan. Caddy titun, bii ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o wa, ti a pese pẹlu ABS, ati ASR anti-skid. Ni afikun, awọn Difelopa pinnu lati fun un ni ẹya miiran. Eyi ni ẹrọ mimu iṣakoso ọkọ. Ni afikun, o tun ṣee ṣe lati paṣẹ fun ESP kan, ti a mọ bi eto itanna-egbogi-apẹrẹ.

Ki o si nibẹ wà tun ni Volkswagen caddy Kasten - a diẹ igbalode ati imo. Idi rẹ jẹ irin-ajo iṣẹ ati ifijiṣẹ ẹrù. Awọn igbesoke ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni irin ti irin - nitori eyi o pọju ti o ga julọ. Pẹlupẹlu, ohun gbogbo, ati ọja naa tun wa ni idaabobo lati idibajẹ ti ṣeeṣe. Pẹlupẹlu lori isalẹ eti ti šiši o le wo paadi aabo. Awọn ẹgbẹ ẹgbẹ, lapapọ, awọn amoye pinnu lati ṣafikun filasi lile. Nitorina iṣowo naa wa ni aabo ailewu. Ati lati fi agbara mu ẹrù naa, awọn onimọṣẹ ṣe awọn iṣeduro logo mẹfa.

Ati fun awọn ero pẹlu ọkọ iwakọ kan wa ni awọn ọṣọ ti a le ṣatunṣe ni gbogbo awọn itọnisọna ati eto fifẹ ati itanna ti a ni ipese pẹlu ẹya-itọju anti-allergenic ati idanimọ ẹru. Motorists yoo riri ga-didara iṣẹ- Dasibodu ati ki o adijositabulu idari iwe.

Volkswagen Cuddy: esi atunṣe

Ati nikẹhin - nipa awọn alaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ayokele yii fi silẹ. Daradara, ko si pataki pataki ninu itọsọna rẹ. Awọn ifarahan jẹ rere, gẹgẹbi awọn ti sọ - o kan irora ti iṣaju ati itunu. Mii na n ṣe alailowan, o jẹ gbọ nikan ni iṣẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ nyara si yarayara. Ipele ti itunu jẹ otitọ, ani lati gigun gigun ni ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ọkọ ayọkẹlẹ ko ni aira. Iṣeduro ti o dara julọ - awọn ayanfẹ awọn ipalara ti wa ni aropọ, ko si awọn iyipo, laisi awọn abawọn ti awọn ọna ti wa ni iṣeduro pẹlu bangi, ati paapa ti awọn aṣiṣe aṣiwakọ ko ba kuna. Gbigbọn lori jiabaarẹ ti sonu, ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ifasilẹ to lagbara ju ti idimu ko ni kọnkan. Awọn gbigbejade - ko o, iyipada atunṣe ni ko ni ipalara rara. Ni gbogbogbo, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iyanu - ati pe ọpọlọpọ ni idaniloju. Nipa ọna, paapaa iye owo ti kere. Awọn awoṣe 2006, fun apẹẹrẹ, pẹlu engineer engine engine dinel 1.9-lita-102 kan ni ipo ti o dara julọ yoo san to iwọn idaji milionu rubles.