Dandan ami ijabọ

Lati gba a iwakọ iwe-ašẹ ki o si gùn ni ayika ilu lori ara rẹ ẹrọ, o gbọdọ akọkọ kọ awọn ami ati lọwọlọwọ ni akoko ti awọn SDA. Lai mọ wọn, o ko ba le gba a iwakọ iwe-ašẹ ni ijabọ olopa, ti o jẹ idi ni awakọ ile-san pato ifojusi si awọn koko ti iwadi ti ijabọ ami. Ti pato isoro ti wa ni igba dandan ami, diẹ ninu awọn awakọ ti wa ni bakan ko san ifojusi si wọn, considering wọn tobaramu.

Kini ni ijabọ ami?

Traffic ami ti iwọn Àpẹẹrẹ ti wa ni da gẹgẹ bi awọn ti wa tẹlẹ orilẹ-ajohunše. Ti o ti ṣeto tókàn si ni opopona lati mu soke ni awakọ, pedestrians, ati awọn miiran awọn alabaṣepọ ni išipopada alaye pataki fun ailewu gbigbe ti telẹ opopona.

Ami mu ohun pataki ipa ni aridaju ailewu awakọ lori ona, pẹlu iranlọwọ wọn, awakọ le ko nipa awọn lewu ruju ti opopona, lori ibi ti o jẹ pataki lati din iyara ti ga ewu ti ijamba, nipa ibi ti overtaking ti wa ni laaye, ati awọn ibi ti leewọ. Nwọn tun ṣe nọmba kan ti pataki awọn iṣẹ.

Dandan ami ijabọ

Awọn wọnyi ni ami ti wa ni ti a beere lati ṣe, pẹlu awọn sile ti igba ibi ti ilana ti awọn ronu ti awọn ijabọ ti gbe nipasẹ awọn alabojuwo. Ti o ko ba wo bi dandan ami, won ni a yika apẹrẹ, ti wa ni han lori kan bulu isale ati funfun yiya, ti won beere fun awakọ lati ṣe awọn sise.

Awọn julọ commonly lo ami jẹ 4.1.1. "Ti lọ ni gígùn." Ni ibamu si o, awọn iwakọ le gbe nikan ni wipe itọsọna, awọn ami igbese ni pataki fun ipa ọkọ (akero, trolleybus, igboro). Ti o nṣiṣẹ kuro ni ibi ti o ti wa ni ti fi sori ẹrọ to akọkọ Ikorita ninu awọn oniwe-agbegbe agbegbe ti wa ni laaye lati tan ọtun ni awọn agbegbe agbegbe ati àgbàlá.

Bawo ni lati huwa nigba ti o ba ri iru kan ami?

Dandan ami 4.1.2-4.1.6 ni iru iye, sugbon ninu apere yi ti wa ni laaye lati gbe ninu awọn itọnisọna itọkasi pẹlu awọn ọfà. Awon ami, eyi ti fihan a osi Tan, tun faye gba o lati ṣe kan U-Tan, ni awọn igba miiran, lo awọn ifẹnule pẹlu orisirisi awọn atunto ti guide ọfà.

O yẹ ki o wa ranti pe awọn akero awọn ọkọ ti le foju wọnyi ami. Awọn igbehin yoo sise ni intersections ti opópo, bere nipa a. O yẹ ki o tọju abala awọn gangan eyi ti ami ti wa ni sori ẹrọ lori roadway, a gbọdọ ranti wipe ti won tun le ni ihamọ ronu ni ọkan itọsọna tabi miiran.

Orisirisi ti ilana ami

A yẹ ki o tun saami awọn ami nipa eyi ti awakọ le ri idiwo ni opopona ki o si lọ ni ayika wọn, irin-nipasẹ ọfà afihan awọn itọsọna. Ni yi detour, ni ibamu si awọn ofin ti o gbọdọ wa ni ṣe gbọgán ninu awọn itọsọna eyi ti o ti fihan nipasẹ ọna ti awọn ọfà.

Awọn wọnyi ni prescriptive ailewu ami ti wa ni maa fi sori ẹrọ boya sunmo si ohun idiwọ, ni awọn igba miiran, fi lori ara ni kete ti ara ti awọn carriageway. Ti o ba wulo, ṣeto awọn itọsọna ohun ọṣọ tabi agbeko pẹlu awọn ami afihan awọn itọsọna ọtun.

ipin lẹta išipopada

Nibẹ ni o wa ilana ami, eyi ti o ti wa ni sori ẹrọ lori awọn julọ nira eroja ti opopona, fun apẹẹrẹ, 4.3. "Ipin išipopada". Ni ibamu si yi ami, awọn ronu laaye ninu awọn itọsọna eyi ti o ti fihan nipa ọfà. O ti wa ni ti fi sori ẹrọ ni iwaju ti gbogbo àbáwọlé to igun, ti o ni a iru aworan atọka ti awọn ronu.

Alakobere awakọ ti wa ni oyimbo igba ṣe kan ìfípáda nigbati dojuko pẹlu yi ami. Ti o ba ti a motorist rí o ṣaaju ki o to roundabout, ti o ko ba ni eyikeyi ni ayo ninu awọn ronu. Ni idi eyi a ti wa ni sọrọ nipa awọn ikorita ti deede ona, eyi ti nṣiṣẹ awọn daradara-mọ ofin ti "ọwọ ọtún rẹ."

Afikun eroja ti ni opopona

Ni pataki awon agbegbe lori ona, nibẹ ni o wa miiran eroja ti o gbọdọ wa ni kà nigbati gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ. Ni pato, o jẹ ami kan ti "ọmọ orin", nipa eyiti ronu lori mopeds ati awọn kẹkẹ ti gbe jade nipa pataki kan iye soto si awọn gbara. Ni awọn igba miiran, yi ona le ti wa ni gbe ati pedestrians, awakọ ti yi yẹ ki o wa ranti. Ami wa ni a gbe ni ibẹrẹ ti awọn orin, o ìgbésẹ lori gbogbo olukopa ninu awọn ronu si sunmọ ikorita.

Awọn ami "Footpath" leti awakọ ti on a ifiṣootọ apa ti roadway ijabọ nikan pedestrians ti wa ni laaye. O ti wa ni maa ṣeto ni ibẹrẹ ti awọn ọna, o kan si sunmọ ikorita ti awọn motorway. Lori ojula yi awọn awakọ ko ni lati pe ni ofin, o ti wa ni ṣofintoto jiya.

iyara iye to

Nibẹ ni o wa ilana ami ihamọ iyara lori motorways ati ki o yọ yi aropin. Àwọn wọnyí ni àwọn eyi ti fihan awọn kere iyara ni eyi ti awọn motorist gbọdọ gbe pẹlú awọn ila (tabi ọna kan ni o), ninu eyi ti o ti wa ni be.

Awọn iwakọ gbọdọ gbe ni iyara kan ti iye yẹ ki o wa kere ju awọn nọmba pato lori awọn ami, sugbon ko siwaju sii ju awọn ti o pọju iye fun awọn ila lori eyi ti o ti wa ni be. Ami ti 4.6 yoo loo lati outset ihamọ agbegbe ati ki o dopin ni ibi ti awọn miran ami ipo - 4.7.

Ami fun pataki awọn ọkọ ti

Paapa fun awọn ọkọ ti a lo fun awọn gbigbe ti lewu de ti wa ni soto prescribing ijabọ ami. Pẹlu wọn iranlọwọ, awọn awakọ ti awọn wọnyi paati le gba itoni nipa ibi ti won ti wa ni akori. Awọn wọnyi ni àmi li ao gbe niwaju awọn intersections ti pataki opopona ati ki o ko gan.

Gbogbo awọn ọkọ ti rù iru oludoti, o jẹ pataki lati ṣeto soke pataki alaye ami. Yi ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o gbe pẹlu gbogbo awọn pataki ona lati se awọn jijo ti ipalara oludoti ati itankale ti megacities.

awakọ ojuse

Prescriptive ilana ami ni o wa ọkan ninu awọn ifilelẹ ti lo lori agbegbe ti Russia. Fun o ṣẹ ti ijabọ awọn ofin, kọọkan iwakọ ni o ni diẹ ninu awọn ojuse. Fun kiki ṣẹ ti awọn iwakọ yoo ni lati san owo itanran - 500 rubles. Ti o ba ti awọn iwakọ wa tabi wa silẹ ni awọn ami prohibiting igbese ibi, iwọn ti awọn gbèsè le le to to 1500 rubles.

Ti o ba ti a iwakọ ti d kan ahon ati ki o jẹ lori awọn Lenii pataki fun akero ati awọn miiran ipa awọn ọkọ ti, a itanran ninu apere yi le jẹ soke si 3 ẹgbẹrun rubles (ti o da lori awọn ilu ti ibugbe). Ti o ni idi awọn iwakọ ni o ni lati rii daju wipe, boya lori awọn ọna, on eyi ti o ngùn, dandan ami.

Diẹ ninu awọn ya awọn ofin, ati ni o wa lori awọn ọna pẹlu ọkan-ọna ijabọ, gbigbe ni akoko kanna ninu awọn itọsọna idakeji si awọn ronu ti awọn ifilelẹ ti awọn san. Ki o si awọn iwakọ yoo ni lati san awọn itanran - 5,000 rubles, tabi awọn olubẹwo ni eto si ngba u ti re iwakọ iwe-ašẹ fun 6 osu.

O ba fẹ, awọn iwakọ ni o ni eto lati koju awọn ipinnu jigbe nipasẹ awọn ijabọ olopa alabojuwo ni ibatan si o. Ni awọn igba miiran, awọn apetunpe ilana ti wa ni leti fun igba pipẹ, ki ọpọlọpọ awọn eniyan fẹ lati yiyara san a itanran ati ki o tẹsiwaju lati gùn.