Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ
"Infiniti FX35": agbeyewo, alaye lẹkunrẹrẹ, awọn fọto
"Infiniti FX35" - ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ, ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ti a lo lati gbe igbesi aye igbesi aye.
Apẹrẹ akọkọ rẹ ni a gbekalẹ ni ọdun 2001, ati pe keji, bi o ṣe sunmọ si ikede satẹlaiti, o han ni ọdun 2002. Ifihan ti iṣafihan ti "Infiniti FX" waye ni ilana ti idaraya Detroit auto-2003. Ni ọdun kanna, iṣẹ rẹ ti bẹrẹ bẹrẹ.
Irisi
Awọn awoṣe ti a kọ lori aaye ayelujara FM, tun lo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Infiniti G35" ati "Nissan Skyline." Ọkọ ayọkẹlẹ ni ọpọlọpọ awọn oju-ọna dabi ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni kikun: awọn oju-ile ti o kere, awọn kukuru kukuru, awọn ọkọ oju afẹfẹ. Awọn eroja ti o tayọ ti ode wa ni awọn kẹkẹ nla pẹlu awọn R20 disiki lori apata-kekere roba, ori ẹrọ ti o ni iyọ.
Opo gigun, awọn ẹgbẹ ti o yika ati awọn kẹkẹ nla jẹ awọn ẹya ara ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o lagbara, ti o tun ṣe idaniloju itunu ati imudaniloju. Awọn awoṣe ṣe afihan inu inu inu didun kan, ti a pa ni ọna ti o ni itumọ diẹ. Olupese naa lo awọn ohun elo ti o gaju didara, ṣe iranti ti otitọ pe Infiniti jẹ pipin igbadun Nissan.
Inu ilohunsoke
Ninu yara "Infiniti FX35" awọn igbimọ alawọ dudu ti awọ dudu, yatọ si pẹlu ergonomics ti o dara julọ ati itanna ti a fi sori ẹrọ. Lowo agbeko, sport idari oko kẹkẹ, aluminiomu gige lori awọn pedals ati gearshift lefa - eroja ti o ṣẹda a ori ti igbadun ati versatility. Lori apoti idari arin ni awọn iyaniloju analog, ni awọn irin-iṣẹ irin-ajo - awọn itọnisọna pẹlu awọn rims chrome, ti a ti ṣe ayẹwo fun awọn akoko.
Awọn irinse nronu ti a ṣe bi a lọtọ kuro, pese ni agbara lati satunṣe awọn tẹ igun paapọ pẹlu idari iwe. Eyi ni a ṣe nipasẹ ọna ẹrọ ti ina pẹlu iṣẹ iranti kan. Awọn mẹta ti o ṣe iṣẹ multifunctional jẹ wi fun ọkọ oju-ogun ni o yẹ ifojusi.
Awọn ipilẹ package pẹlu ina ijoko, rearview digi , ati windows, bi daradara bi awọn afefe Iṣakoso eto ati awọn iwe eto Bose, ni ninu 13 agbohunsoke.
Mii, gbigbe, idadoro
FX jara pẹlu awọn awoṣe meji: Infiniti FX35 ati FX45. Ni igba akọkọ ti a ti ni ipese pẹlu 280-horsepower V6 engine pẹlu iwọn didun ti 3.5 liters. O ni awọn ohun elo aluminiomu, valves mẹrin fun cylinder ati eto idarẹ pataki kan. Awọn keji, lẹsẹsẹ, ni ipese pẹlu ẹrọ ti o lita 4.5-lita pẹlu opo ti o pọju ti 315 liters. Pẹlu.
Iwọn agbara agbara mejeeji pese isunki giga ni fere eyikeyi iyara. Wọn ṣiṣẹ pọ pẹlu gbigbe kan - fifiranṣẹ laifọwọyi aifọwọyi, eyi ti o fun laaye lati ṣe iyipada ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn onihun ti ọkọ ayọkẹlẹ naa fi iyasọtọ rere ati odi rẹ silẹ. Infiniti FX35 ni mimọ ní nikan a ru-kẹkẹ drive, nigbati awọn awoṣe FX45 pese ni kikun. Bọọlu kikun fun FX35 ti a fun nikan fun gbigba agbara kan. Ni afikun, ọpọlọpọ awọn oludari ọkọ ko fẹran ifẹkufẹ nla ti engine, eyi ti o jẹ idi ti ọpọlọpọ awọn agbeyewo ti odi ko ni nkan. Infiniti FX35 ni boṣewa, gẹgẹbi fun kọnputa rẹ, apẹrẹ idilọduro: Agbegbe MacPherson ti o ni iwaju iwaju, ti o tẹle - "opo-ọpọlọ". Ti idaduro idaraya idaraya ti a yan diẹ tun nfunni. Eto idinkujẹ ni o wa nipasẹ awọn idaduro disiki ti a gbe lori gbogbo awọn kẹkẹ.
Mimu ti 2005 ati 2009
Ni ọdun 2005, a ṣe igbasilẹ "Infiniti FX35" kekere kan, ṣugbọn o ni idaduro ifarahan. Awọn ohun elo ipilẹ gba eto ti idena fun gbigbe kuro lati inu akọle. Fun idi eyi, a fi sori ẹrọ itanna aifọwọyi pataki lori digi ẹgbẹ, eyi ti o ṣe awopọ awọn ami-ọna. Nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ naa fi oju-orin naa silẹ, eto naa yoo kigbe si olukona ti Infiniti FX35. Aworan ti awoṣe iyokuro yoo jẹrisi pe o yatọ si kekere lati ọdọ rẹ.
Ni 2009, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni imudojuiwọn. Awoṣe naa jẹ apẹrẹ kanna ati awọn iṣiwọn, ṣugbọn orin naa pọ si 43 mm, ati itẹpawọn nipasẹ 35 mm. Awọn ayipada tun fi ọwọ kan awọn ohun ti o wa ni iwaju, awọn ẹrọ iyọdafẹ radiator ati awọn oniroka lori awọn fenders iwaju, awọn apẹrẹ ti bumper iwaju ati iṣaju iwaju. Eyi ṣe o ṣee ṣe lati dinku alasoso ti resistance si 0.36.
Imọ ẹrọ "Infiniti FX35" ni a gbekalẹ nipasẹ okun 307-lagbara pẹlu iwọn didun ti 3,5 l. Ṣaaju ki o to "ọgọrun" ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni opopona ti pin kakiri pẹlu rẹ fun 6,9 pẹlu. A n ṣaṣewe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni kiakia 7, pẹlu eto iṣan ti a fi nilẹ ati ipo idaraya.
Awọn onihun ti akọkọ "Infiniti" ti a npe ni o gigun gigun. Awọn onisẹ ẹrọ ile-iṣẹ pinnu lati ṣatunṣe isoro yii nipa fifi sori ẹrọ CDC pataki kan, ọpẹ si eyi ti iwakọ naa le yan laarin awọn ọna ipa meji: "Aifọwọyi" tabi "Idaraya", ti o yatọ ni lile ti idaduro. Awọn ipilẹ FX35 ni ipese pẹlu awọn R18 tabi awọn kẹkẹ R21 lightweight pẹlu awọn taya 265/45.
Ẹgbẹ kẹta ti "Infiniti FX35"
Awọn fọto ti awoṣe awoṣe odun 2013 ṣe afihan awọn iyipada kekere miiran. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba kan ti o tobi trapezoidal grille, titun iwaju bompa ati kurukuru teardrop apẹrẹ.
Ni inu inu awoṣe nibẹ ti tun yipada. Ni pato, awọn imudojuiwọn Dasibodu: on o wà funfun ọfà onkan (le wa ni pase dudu) ati osan iboju rọpo dudu ati funfun. Spaciousness ẹru kompaktimenti ni 410 liters, sugbon significantly pọ ikojọpọ iga. Awọn ẹhin ti awọn ila keji ti wa ni apẹrẹ, ti o fẹrẹẹgbẹ fere ilẹ. Lori orule nibẹ ni o wa awọn irin-ije fun irin ẹru.
Awọn iṣe
Ni ile-iṣowo agbegbe titi di ọdun 2012, ọkọ ayọkẹlẹ nikan wa pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu, ṣugbọn ni ọdun 2013 wọn bẹrẹ si pese V8 diesel akọkọ pẹlu agbara ti 238 liters. Pẹlu. Ati iwọn didun ti 3.0 liters. Pẹlu rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ndagba 100 km / h ni 8.3 aaya. Ni gbogbogbo, awọn abuda ti "Infiniti FX35" ṣe afiwe si ohun kikọ ti awoṣe. Iwọn agbara epo ni agunpo adalu jẹ 9 l / 100 km. Ni gbogbogbo, ila ti motori fun ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipoduduro nipasẹ 3.5 l V6 ati 5.0 l V8 ti tẹlẹ 3.5 pẹlu liters ti o pọju. Pẹlu. Wọn ti ṣajọpọ pẹlu apẹrẹ gearbox laifọwọyi kan-7.
Awọn anfani
Awọn ayipada ṣẹlẹ ko nikan pẹlu apa ati imọ apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn pẹlu pẹlu ẹrọ rẹ. Ni pato, o gba nọmba diẹ ninu awọn aṣayan igbalode ti o mu ki o ṣee ṣe lati ṣe iyatọ pupọ si isakoso naa ati mu ailewu fun awọn ero ati iwakọ. Lara awọn ọna itanna eletẹẹti, iṣakoso ọkọ oju-omi oye nilo ifojusi, mimu idaduro imuduro nilo lati kopa ninu iwakọ ọkọ kan.
FX35 - ọkọ ayọkẹlẹ oniduro pẹlu irisi didara. O ṣe apejuwe oniruuru, awọn ẹya ara ẹrọ didara ati awọn wiwa ti awọn ohun elo igbalode.
Similar articles
Trending Now